Seria GP2 – Red Bull Ring 2015
Wygląd
![]() ![]() | |
4. runda z 11 w sezonie 112. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
Data | |
---|---|
Trasa (Główny wyścig) | |
Liczba okrążeń |
40 |
Długość okrążenia |
4,326 km |
Dystans |
173,040 km |
Trasa (sprint) | |
Liczba okrążeń |
28 |
Długość okrążenia |
4,326 km |
Dystans |
121,128 km |
Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
Zgłoszenia |
25 kierowców |
Zakwalifikowało się |
25 kierowców |
Ukończyło wyścig |
23 kierowców |
Zgłoszenia (Sprint) | |
Zgłoszenia |
25 kierowców |
Zakwalifikowało się |
25 kierowców |
Ukończyło wyścig |
23 kierowców |
Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
Pole position |
Stoffel Vandoorne |
Zwycięzca |
Stoffel Vandoorne |
Najszybsze okrążenie |
|
Premia za najszybsze okrążenie |
|
Najlepsze wyniki (Sprint) | |
Zwycięzca |
Rio Haryanto |
Najszybsze okrążenie |
Jordan King |
Premia za najszybsze okrążenie |
Jordan King |
Monaco w sezonie 2015 Silverstone Red Bull Ring 2014 Seria GP2 Red Bull Ring 2016 |
Runda GP2 na torze Red Bull Ring – czwarta runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2015.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesja treningowa
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
18 | ![]() |
Rapax | 1:14,880 | 26 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Główny wyścig
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
5 | ![]() |
ART Grand Prix | 40 | 53:42,694 | ||
2 | ![]() |
18 | ![]() |
Rapax | 40 | +0:11,788 | ||
3 | ![]() |
2 | ![]() |
DAMS | 40 | +0:15,318 | ||
4 | ![]() |
6 | ![]() |
ART Grand Prix | 40 | +0:15,849 | ||
5 | ![]() |
10 | ![]() |
Russian Time | 40 | +0:19,420 | ||
6 | ![]() |
8 | ![]() |
Racing Engineering | 40 | +0:21,154 | ||
7 | ![]() |
15 | ![]() |
Campos Racing | 40 | +0:22,583 | ||
8 | ![]() |
24 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 40 | +0:26,897 | ||
9 | ![]() |
14 | ![]() |
Campos Racing | 40 | +0:35,069 | ||
10 | ![]() |
9 | ![]() |
Russian Time | 40 | +0:38,649 | ||
11 | ![]() |
19 | ![]() |
Rapax | 40 | +0:42,068 | ||
12 | ![]() |
7 | ![]() |
Racing Engineering | 40 | +0:42,569 | ||
13 | ![]() |
1 | ![]() |
DAMS | 40 | +0:44,489 | ||
14 | ![]() |
3 | ![]() |
Carlin | 40 | +0:49,600 | ||
15 | ![]() |
11 | ![]() |
Trident | 40 | +0:50,336 | ||
16 | ![]() |
20 | ![]() |
Arden International | 40 | +0:50,729 | ||
17 | ![]() |
12 | ![]() |
Trident | 40 | +0:54,619 | ||
18 | ![]() |
4 | ![]() |
Carlin | 40 | +0:55,933 | ||
19 | ![]() |
22 | ![]() |
Status Grand Prix | 40 | +0:59,209 | ||
20 | ![]() |
21 | ![]() |
Arden International | 40 | +0:59,505 | ||
21 | ![]() |
17 | ![]() |
MP Motorsport | 40 | +1:02,603 | ||
22 | ![]() |
25 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 40 | +1:15,237 | ||
23 | ![]() |
23 | ![]() |
Status Grand Prix | 39 | +1 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
26 | ![]() |
Daiko Team Lazarus | 1 | |||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
27 | ![]() |
Daiko Team Lazarus | ||||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
DAMS | 1:15,757 | 36 |
Sprint
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
15 | ![]() |
Campos Racing | 28 | 35:57,944 | ||
2 | ![]() |
5 | ![]() |
ART Grand Prix | 28 | +0:00,450 | ||
3 | ![]() |
6 | ![]() |
ART Grand Prix | 28 | +0:00,905 | ||
4 | ![]() |
18 | ![]() |
Rapax | 28 | +0:01,368 | ||
5 | ![]() |
9 | ![]() |
Russian Time | 28 | +0:03,395 | ||
6 | ![]() |
1 | ![]() |
DAMS | 28 | +0:06,362 | ||
7 | ![]() |
7 | ![]() |
Racing Engineering | 28 | +0:06,722 | ||
8 | ![]() |
8 | ![]() |
Racing Engineering | 28 | +0:07,929 | ||
9 | ![]() |
19 | ![]() |
Rapax | 28 | +0:19,389 | ||
10 | ![]() |
11 | ![]() |
Trident | 28 | +0:19,942 | ||
11 | ![]() |
14 | ![]() |
Campos Racing | 28 | +0:22,034 | ||
12 | ![]() |
17 | ![]() |
MP Motorsport | 28 | +0:31,108 | ||
13 | ![]() |
21 | ![]() |
Arden International | 28 | +0:31,730 | ||
14 | ![]() |
12 | ![]() |
Trident | 28 | +0:34,330 | ||
15 | ![]() |
23 | ![]() |
Status Grand Prix | 28 | +0:36,352 | ||
16 | ![]() |
4 | ![]() |
Carlin | 28 | +0:37,945 | ||
17 | ![]() |
26 | ![]() |
Daiko Team Lazarus | 28 | +0:40,651 | ||
18 | ![]() |
25 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 28 | +0:42,119 | ||
19 | ![]() |
22 | ![]() |
Status Grand Prix | 28 | +0:59,175 | ||
20 | ![]() |
2 | ![]() |
DAMS | 28 | +1:04,756 | ||
21 | ![]() |
20 | ![]() |
Arden International | 28 | +1:14,124 | ||
22 | ![]() |
3 | ![]() |
Carlin | 27 | +1 okr | [b] | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
24 | ![]() |
Hilmer Motorsport | 1 | |||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
27 | ![]() |
Daiko Team Lazarus | ||||||
Zdyskwalifikowani | ||||||||
10 | ![]() |
Russian Time | 28 | +0:07,921 | [5] | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
7 | ![]() |
Racing Engineering | 1:16,199 | 11 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
15 | ![]() |
1-28 | 28 | ||
24 | ![]() |
1 | 0 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
8 | 155 | 4 | 3 | - | 3 | 3 | - |
2 | 0 | ![]() |
8 | 79 | - | 1 | 2 | 1 | - | - |
3 | 0 | ![]() |
8 | 70 | 2 | 1 | - | - | - | 1 |
4 | +6 | ![]() |
8 | 46 | - | 1 | 1 | - | - | - |
5 | 0 | ![]() |
8 | 42 | 1 | - | 1 | - | 1 | - |
6 | −2 | ![]() |
7 | 35 | - | 1 | - | - | 1 | 2 |
7 | +9 | ![]() |
8 | 29 | - | - | 1 | - | 1 | 1 |
8 | −2 | ![]() |
8 | 24 | - | 1 | - | - | - | 1 |
9 | −2 | ![]() |
8 | 24 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | −2 | ![]() |
6 | 23 | - | - | 1 | - | - | 1 |
11 | −2 | ![]() |
8 | 22 | 1 | - | - | - | - | - |
12 | −1 | ![]() |
8 | 21 | - | - | - | - | - | 1 |
13 | 0 | ![]() |
8 | 20 | - | - | 1 | - | - | 1 |
14 | 0 | ![]() |
8 | 18 | - | - | - | - | 1 | 1 |
15 | −3 | ![]() |
8 | 16 | - | - | 1 | - | - | 1 |
16 | +1 | ![]() |
8 | 16 | - | - | - | - | - | 2 |
17 | −2 | ![]() |
8 | 12 | - | - | - | - | - | - |
18 | +2 | ![]() |
6 | 7 | - | - | - | - | 1 | 2 |
19 | −1 | ![]() |
8 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | −1 | ![]() |
8 | 3 | - | - | - | - | - | - |
21 | 0 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | - |
22 | 0 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
23 | 0 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
24 | 0 | ![]() |
6 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
25 | 0 | ![]() |
8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
26 | N | ![]() |
2 | 0 | - | - | - | - | - | - |
27 | −1 | ![]() |
4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Zespoły
[edytuj | edytuj kod]P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
16 | 184 | 4 | 3 | 1 | 3 | 4 | 1 |
2 | 0 | ![]() |
16 | 98 | - | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 |
3 | 0 | ![]() |
16 | 91 | 2 | 1 | - | - | - | 2 |
4 | 0 | ![]() |
16 | 62 | 1 | - | 2 | - | 1 | 1 |
5 | +1 | ![]() |
16 | 58 | - | 1 | 1 | - | - | - |
6 | −1 | ![]() |
16 | 51 | - | 1 | - | - | 1 | 5 |
7 | 0 | ![]() |
16 | 24 | - | 1 | - | - | - | 3 |
8 | 0 | ![]() |
16 | 24 | - | - | - | - | - | 3 |
9 | 0 | ![]() |
14 | 23 | - | - | 1 | - | - | 1 |
10 | 0 | ![]() |
16 | 22 | 1 | - | - | - | - | 1 |
11 | 0 | ![]() |
14 | 16 | - | - | 1 | - | - | 2 |
12 | 0 | ![]() |
16 | 9 | - | - | - | - | - | 1 |
13 | 0 | ![]() |
12 | 7 | - | - | - | - | 1 | 4 |
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
[edytuj | edytuj kod]Formuła 1
[edytuj | edytuj kod]Seria GP3
[edytuj | edytuj kod]Uwagi
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Edd Straw: Red Bull Ring GP2: McLaren ace Stoffel Vandoorne takes record pole. autosport.com, 2015-06-19. [dostęp 2015-06-21]. (ang.).
- ↑ MONTE CARLO POST SPRINT RACE PENALTY. gp2series.com, 2015-05-23. [dostęp 2015-06-21]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2015 > Austria (główny). f1wm.pl. [dostęp 2015-06-21]. (pol.).
- ↑ GP2 Series > 2015 > Austria (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2015-06-21]. (pol.).
- ↑ MARKELOV EXCLUDED FROM SPRINT RACE RESULTS. gp2series.com, 2015-06-21. [dostęp 2015-06-21]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Oficjalna strona serii GP2. gp2series.com. [dostęp 2015-05-21]. (ang.).