Setra

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Kässbohrer Setra AG
ilustracja
Forma prawna Spółka akcyjna (Aktiengesellschaft)
Założyciel(e) Karl Heinrich Kässbohrer
Data założenia 1885
Państwo  Niemcy
Kraj związkowy  Bawaria
Siedziba Neu-Ulm
Prezes Dieter Zetsche
Branża motoryzacyjna
Produkty autobusy, autokary
brak współrzędnych
Strona internetowa

Kässbohrer Setra AGniemieckie przedsiębiorstwo produkujące autobusy i autokary założone w 1885 roku, należące do spółki EvoBus GmbH będącej częścią koncernu Daimler AG. Nazwa producenta pochodzi od niemieckiego słowa „Selbsttragend”, co znaczy nadwozie samonośne.

Setra S 416

Historia[edytuj]

  • 1893 r. – Karl Kässbohrer założył firmę produkującą wagony.
  • 1904 r. – wyprodukowano pierwsze nadwozie autobusu na podwoziu Saurer.
  • 1911 r. – pierwszy autobus integralny marki Kässbohrer.
  • 1950 r. – nowatorski autobus S8 o nadwoziu samonośnym (stąd nazwa: Selbst Tragend = samonośny)
  • kwiecień 1951 r. – z niemieckiej fabryki IAA wyjechał pierwszy autobus marki Setra, typ S8.
  • 1967 r. – debiut autobusów serii 100 (zakończenie produkcji w 1984 r.)
  • 1976 r. – debiut autobusów serii 200 (zakończenie produkcji w 1995 r.)
  • 1991 r. – debiut autobusów serii 300
  • 1995 r. – Setra zostaje członkiem EvoBus GmbH.
  • 2001 r. – rozpoczęcie produkcji TopClass 400 (S 415 HDH)
  • 2003 r. – debiut modelu ComfortClass 400 (S 416 GT-HD)
  • 2007 r. – face-lifting serii Top Class 400
  • 2009 r. – face-lifting serii Comfort Class 400
  • 2012 r. – debiut nowej serii Setra 500 Comfort Class
  • 2013 r. – debiut nowej serii Setra 500 Top Class

Modele autobusów[edytuj]

Seria 200[edytuj]

  • S 213 UL
  • S 215 UL
  • S 215 RL
  • S 208 HR
  • S 209 HR
  • S 210 HR
  • S 211 HR
  • S 213 HR
  • S 215 HR
  • S 210 HD
  • S 211 HD
  • S 215 HD

Seria 400[edytuj]

Top Class[edytuj]

  • S 411 HD
  • S 415 HD
  • S 415 HDH
  • S 416 HDH
  • S 417 HDH
  • S 431 DT

Comfort Class[edytuj]

  • S 415 GT
  • S 416 GT
  • S 415 GT-HD
  • S 416 GT-HD/2
  • S 416 GT-HD
  • S 417 GT-HD
  • S 419 GT-HD

Multi Class[edytuj]

  • S 415 NF
  • S 416 NF
  • S 415 LE business
  • S 416 LE business
  • S 418 LE business
  • S 412 UL
  • S 415 UL
  • S 416 UL
  • S 417 UL
  • S 419 UL
  • S 415 UL business
  • S 416 UL business
  • S 417 UL business
  • S 415 H
  • S 416 H

Seria 500[edytuj]

Top Class[edytuj]

  • S 515 HDH
  • S 516 HDH
  • S 517 HDH
  • S 531 DT

Comfort Class[edytuj]

  • S 511 HD
  • S 515 HD
  • S 516 HD
  • S 516 HD/2
  • S 517 HD
  • S 519 HD
  • S 515 MD
  • S 516 MD

Nazewnictwo[edytuj]

Oznaczenia typów[edytuj]

Nazwy wszystkich modeli Setry są nadawane według określonego klucza. Na podstawie oznaczenia typu można określić maksymalną ilość rzędów siedzeń w pojeździe. W pierwszej generacji całe oznaczenie modelu stanowiło tę liczbę, np. Setra S 8 ma do 8 rzędów siedzeń. W kolejnej generacji (S 100) do wartości tej dodawano 0, np. Setra S 140 – 14 rzędów. W przypadku kolejnych generacji (S 200, 300, 400, 500) pierwsza cyfra oznacza serię, a dwie kolejne - maksymalną ilość rzędów siedzeń w autobusie, np. Setra S 417 – czwarta generacja, 17 rzędów foteli. W przypadku autokarów o podwyższonym standardzie ilość miejsc zostaje zmniejszona, jednak oznaczenie typu pozostaje niezmienne.

Kolejne litery (od generacji 200) oznaczają typ nadwozia pojazdu:

  • H (Hochbodenbauweise) – wysokopodłogowy (bez nadkoli w przestrzeni pasażerskiej),
  • HD (Hochdecker) – wysokopokładowy,
  • GT-HD (Grand Tourisme Hochdecker) – wysokopokładowy (tylko w serii 300 i 400),
  • HDH (Hochdecker hoch) – wysokopokładowy podwyższony,
  • HDS (Superhochdecker) – wysokopokładowy z przednim wejściem i kabiną kierowcy pod pokładem (w serii 200 i 300),
  • DT (Doppelstock-Touristikbus) – autokar dwupokładowy ,
  • MD (Mitteldecker) – średniopodłogowy (w serii 300 i 400 jako GT – Grand Tourisme),
  • UL (Überlandlinienbus) – międzymiastowy,
  • NF (Niederflurbus) – niskopodłogowy (tylko w serii 300 i 400),
  • LE business (Low Entry business) – niskowejściowy (produkcja w Turcji od 2014 r.),
  • SL (Stadtlinienbus) – miejski niskopodłogowy (tylko w serii 200),
  • NR (Niederflur Rational) – niskopodłogowy (dla pierwszych autobusów niskopodłogowych serii 200),
  • NC (Niederflur Stadtlinienbus) – niskopodłogowy autobus miejski (tylko dla S 300 NC – poprzednika Mercedesa Citaro).

Istnieje kilka wyjątków w nazewnictwie modeli, np. Setra S 300 NC lub Setra S 250 Special (modyfikacja modelu S 215 HD). Ponadto dodaje się człon /2 po oznaczeniu typu nadwozia w przypadku modeli dwuosiowych o długościach, które są dostępne także w wersji trzyosiowej, np. S 516 HD/2 jest to model dwuosiowy, natomiast S 516 HD ma trzy osie przy tej samej długości.

Autobusy zaliczane do Multi Class z dodatkowym oznaczeniem business są produkowane w Turcji z prostszych oraz tańszych komponentów.

Nazwy handlowe[edytuj]

Oprócz nazw systematycznych produkty Setry są dzielone na grupy o nazwie Class. Obecnie wyróżniamy Top Class, Comfort Class oraz Multi Class.

Seria 200[edytuj]

W serii 200 zaczęto grupować modele według kategorii, a każda z nich otrzymywała swoją nazwę. Pierwszą z nich była "Setra International" (dodatkowa litera I w nazwie modelu) oznaczająca pojazd z podwyższonym standardem wyposażenia. Dla komunikacji liniowej zostały przeznaczone kategorie "Setra Regional" i "Setra Communal", natomiast dla autokarów - "Setra Rational". Po zaprezentowaniu w 1979 r. modelu S 208 H (tzw. autobus klubowy) został on zakwalifikowany do nowej kategorii "Setra Royal". Podobnie stało się z piętrowym modelem S 228 DT, dla którego przeznaczono nazwę "Setra Imperial".

Serie 300, 400 i 500

W serii 300 zaczęto klasyfikować modele według podziału na trzy grupy (klasy):

  • Top Class – najbardziej komfortowa grupa autokarów obejmująca pojazdy z oznaczeniami DT, HDS (seria 300), HDH oraz HD (w serii 300 i 400),
  • Comfort Class – grupa autokarów obejmująca modele GT i GT-HD (w serii 300 i 400) oraz MD i HD (w serii 500),
  • Multi Class – grupa obejmująca niskopodłogowe, niskowejściowe, średniopodłogowe i wysokopodłogowe autobusy miejskie, regionalne oraz międzymiastowe.

Galeria[edytuj]

Linki zewnętrzne[edytuj]