Siergiej Izotow

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Siergiej Izotow
Сергей Изотов
Data i miejsce urodzenia

30 czerwca 1917
Synelnykowe, gubernia jekaterynosławska

Data i miejsce śmierci

6 maja 1983
Leningrad

Zawód, zajęcie

konstruktor

Odznaczenia
Złota Gwiazda Bohatera Pracy Socjalistycznej Nagroda Leninowska Nagroda Stalinowska Nagroda Państwowa ZSRR
Order Lenina Order Czerwonego Sztandaru Pracy

Siergiej Pietrowicz Izotow (ros. Сергей Петрович Изотов, ur. 17 czerwca?/30 czerwca 1917 w Synelnykowem, zm. 6 maja 1983 w Leningradzie) – był radzieckim inżynierem i konstruktorem silników lotniczych.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

Urodził się w rosyjskiej rodzinie robotniczej. W 1934 skończył technikum, w 1935 podjął studia w Zaporoskim Instytucie Industrialnym, skąd w 1937 przeniósł się do Leningradzkiego Instytutu Politechnicznego, który ukończył w styczniu 1941. Od 1939 należał do WKP(b), od 1941 pracował w fabryce nr 451 jako inżynier-konstruktor w biurze konstruktorskim Klimowa, które w listopadzie 1941 zostało ewakuowane do Ufy. Pracował nad konstrukcją silników dla lotnictwa frontowego, m.in. Jakowlewów, Ławoczkinów i Petlakowów. W 1946 zaczął pracować w nowo powstałym Doświadczalnym Biurze Konstruktorskim OKB-117 jako zastępca głównego konstruktora (kierownikiem biura był Klimow). Odegrał ważną rolę w opracowaniu silnika lotniczego RD-10 montowanego w samolotach Jak-15 i Jak-17, WK-1 dla samolotów MiG-16bis, MiG-17, Su-15, Jak-50, Ła-200, Ił-28, Tu-82 i Tu-14 oraz silników WK-3 i WK-5. Gdy w 1960 Klimow zakończył pracę, Izotow został jego następcą jako główny konstruktor OKB-117 i dyrektor państwowej fabryki maszyn nr 117 (nazwanej w 1963 imieniem Klimowa), opracowując m.in. silniki dla helikopterów Mil, w 1980 objął funkcję generalnego konstruktora Leningradzkiego Zjednoczenia Naukowo-Badawczego im. Klimowa. W 1968 został doktorem nauk technicznych.

Odznaczenia i nagrody[edytuj | edytuj kod]

I inne.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]