Simca 1307
| ||
 Simca 1307 przed liftingiem | ||
| Inne nazwy | Chrysler 150 Chrysler Alpine Dodge Alpine | |
| Producent | Simca Talbot | |
| Projektant | Roy Axe | |
| Zaprezentowany | Wrzesień 1975 | |
| Okres produkcji | 1975 – 1986 | |
| Miejsce produkcji |  Poissy Madryt Ryton-on-Dunsmore Bogota Uusikaupunki Wellington
| |
| Poprzednik | Simca 1301/1501 | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | D | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy hatchback 4-drzwiowy sedan | |
| Silniki | R4 1,1 l R4 1,3 l R4 1,4 l R4 1,6 l | |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | |
| Napęd | przedni | |
| Długość | 4240 mm | |
| Szerokość | 1680 mm | |
| Wysokość | 1390 mm | |
| Rozstaw osi | 2600 mm | |
| Masa własna | 1075 kg | |
| Zbiornik paliwa | 58 l | |
| Liczba miejsc | 5 | |
| Dane dodatkowe | ||
| Pokrewne | Simca 1100 Chrysler Horizon | |
| Konkurencja | FSO Polonez Volkswagen Passat B1 | |
Simca 1307 – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod francuską marką Simca w latach 1975 – 1979 oraz pod brytyjską marką Talbot w latach 1979 – 1986.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
.jpg)
.jpg)
W 1975 roku Simca przedstawiła nowy model klasy średniej, którego nazwa była uzależniona pod pojemności silnika: 1307, 1308 lub 1309. W dotychczasowej ofercie ta seria zastąpiła model 1301/1501. Samochód początkowo był dostępny tylko jako 5-drzwiowy hatchback, a do napędu używano silników R4 o pojemnościach: 1,1, 1,3, 1,4 oraz 1,6 litra. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1976 samochód zajął 1. pozycję[1].
Inne rynki[edytuj | edytuj kod]
Na rynku brytyjskim, a ponadto także w Irlandii oraz Nowej Zelandii samochód oferowany był pod marką Chrysler jako Chrysler Alpine, zasilając tamtejszą ofertę europejskiego oddziału tej marki znanego jako Chrysler Europe[2]. Ponadto, na rynku hiszpańskim model ten sprzedawano jako Chrysler 150, a w Kolumbii pod marką Dodge jako Dodge Alpine.
Zmiana nazwy[edytuj | edytuj kod]
Po tym, jak francuski koncern PSA Peugeot Citroen przejął europejski oddział Chryslera, w całej Europie Simca 1307 została przemianowana na markę Talbot. Ofertę uzupełniła też 4-drzwiowa wersja sedan oferowana pod nazwą Talbot Solara[3].
Dane techniczne (1.4)[edytuj | edytuj kod]
- R4 1,4 l (1442 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV[4]
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica × skok tłoka: 76,70 mm × 78,00 mm
- Stopień sprężania: 9,5:1
- Moc maksymalna: 86 KM (63,4 kW) przy 5600 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 125 N•m przy 3000 obr./min
- Przyspieszenie 0-80 km/h: 8,9 s
- Prędkość maksymalna: 164 km/h
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Previous winners - Car of the Year 1976 (ang.). caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27].
- ↑ Chrysler Alpine: remembering the most unlikely Car of the Year (ang.). [dostęp 2020-03-26].
- ↑ Zapomniana francuska elegancja: Talbot Solara. (niderl.). [dostęp 2020-03-26].
- ↑ 1977 Chrysler Simca 1307 S Technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 13-04-2010].