Grand Prix Niemiec 1974

Grand Prix Niemiec 1974
Großer Preis von Deutschland
Grand Prix d'Europe
	11. wyścig z 15 w sezonie; 246. Grand Prix Formuły 1
	; Nürburgring
Data	4 sierpnia 1974
	Trasa
Liczba okrążeń	14
Długość okrążenia	22,835 km
Dystans	319,690 km
	Uczestnicy
Zgłoszenia	31 kierowców
Zakwalifikowało się	26 kierowców
Ukończyło wyścig	15 kierowców
	Wyniki
Pole position	Niki Lauda; (7:00,8, Ferrari)
Zwycięzca	Clay Regazzoni; (1:41:35,0, Ferrari)
Najszybsze; okrążenie	Jody Scheckter; (7:11,1, Tyrrell)
	11. Grand Prix w sezonie 1974
Poprzednie	Grand Prix Wielkiej Brytanii
Następne	Grand Prix Austrii
	Grand Prix Niemiec

Grand Prix Niemiec 1974 (oryg. Großer Preis von Deutschland), Grand Prix Europy 1974^[a] – 11. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1974, która odbyła się 4 sierpnia 1974, po raz 20. na torze Nürburgring.

36. Grand Prix Niemiec, 22. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Poz.	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążeń	Czas/powód NU	Poz. start.	Punktów
1	11	Clay Regazzoni	Ferrari	14	1:41:35.0	2	9
2	3	Jody Scheckter	Tyrrell-Ford	14	+ 50.7	4	6
3	7	Carlos Reutemann	Brabham-Ford	14	+ 1:23.3	6	4
4	1	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	14	+ 1:24.2	8	3
5	2	Jacky Ickx	Lotus-Ford	14	+ 1:25.0	9	2
6	16	Tom Pryce	Shadow-Ford	14	+ 2:18.1	11	1
7	9	Hans Joachim Stuck	March-Ford	14	+ 2:58.7	20
8	17	Jean-Pierre Jarier	Shadow-Ford	14	+ 3:25.9	18
9	26	Graham Hill	Lola-Ford	14	+ 3:26.4	19
10	15	Henri Pescarolo	BRM	14	+ 4:17.7	24
11	18	Derek Bell	Surtees-Ford	14	+ 5:17.7	25
12	8	Carlos Pace	Brabham-Ford	14	+ 6:26.3	17
13	10	Vittorio Brambilla	March-Ford	14	+ 8:43.1	23
14	32	Ian Ashley	Token-Ford	13	+ 1 okrążenie	20
15	33	Mike Hailwood	McLaren-Ford	12	Wypadek	12
NU	19	Jochen Mass	Surtees-Ford	10	Silnik	13
NU	24	James Hunt	Hesketh-Ford	10	Skrz. biegów	10
NU	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	5	Wypadek	5
NU	20	Arturo Merzario	Iso Marlboro-Ford	5	Przepustnica	16
NU	14	Jean-Pierre Beltoise	BRM	4	Prob. z paliwem	15
NU	22	Vern Schuppan	Ensign-Ford	4	Skrz. biegów	22
NU	5	Emerson Fittipaldi	McLaren-Ford	2	Zawieszenie	3
NU	21	Jacques Laffite	Iso Marlboro-Ford	2	Zawieszenie	21
NU	28	John Watson	Brabham-Ford	1	Zawieszenie	14
NU	12	Niki Lauda	Ferrari	0	Wypadek	1
NU	6	Denny Hulme	McLaren-Ford	0	Wypadek	7
NZ	37	François Migault	BRM
NZ	23	Tim Schenken	Trojan-Ford
NZ	27	Guy Edwards	Lola-Ford
NZ	30	Larry Perkins	Amon-Ford
NZ	30	Chris Amon	Amon-Ford
NZ	25	Howden Ganley	Maki-Ford