Peugeot 206 WRC

Peugeot 206 WRC
	; Peugeot 206 WRC Marcusa Grönholma w 2006
Producent	Peugeot
Okres produkcji	1999–2003
Miejsce produkcji	Francja
Poprzednik	Peugeot 205 T16
Następca	Peugeot 307 WRC
	Dane techniczne
Segment	samochód WRC
Typy nadwozia	3-drzwiowy hatchback
Silniki	R4 2,0 l turbo 300 KM
Skrzynia biegów	5-biegowa sekwencyjna X-Trac
Napęd	AWD
Długość	4005 mm
Szerokość	1770 mm
Wysokość	1300 mm
Rozstaw osi	2468 mm
Masa własna	1230 kg
	Multimedia w Wikimedia Commons

Peugeot 206 WRC – samochód WRC konstrukcji Peugeota oparty na modelu 206. Używany był podczas Rajdowych Mistrzostw Świata 1999–2003 przez zespół Peugeot Sport, w sezonach 2000, 2001 i 2002 przyniósł Peugeotowi zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata Konstruktorów, zaś Marcus Grönholm wygrał Rajdowe Mistrzostwa Świata Kierowców w sezonach 2000 i 2002.

Samochód zadebiutował podczas Rajdowych Mistrzostw Świata 1999 w Rajdzie Korsyki, jednak ani jeden z dwóch kierowców nie ukończył rajdu. W kolejnym, pierwszym pełnym sezonie Peugeot zdobył modelem 206 WRC Mistrzostwa Konstruktorów i Kierowców^[1].

Zwycięstwa w WRC[edytuj | edytuj kod]

Nr	Rajd	Sezon	Kierowca	Pilot
1	Rajd Szwecji	2000	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
2	Rajd Nowej Zelandii	2000	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
3	Rajd Finlandii	2000	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
4	Rajd Korsyki	2000	Gilles Panizzi	Hervé Panizzi
5	Rajd San Remo	2000	Gilles Panizzi	Hervé Panizzi
6	Rajd Australii	2000	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
7	Rajd Szwecji	2001	Harri Rovanperä	Risto Pietiläinen
8	Rajd Hiszpanii	2001	Didier Auriol	Dennis Giraudet
9	Rajd Finlandii	2001	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
10	Rajd San Remo	2001	Gilles Panizzi	Hervé Panizzi
11	Rajd Australii	2001	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
12	Rajd Wielkiej Brytanii	2001	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
13	Rajd Szwecji	2002	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
14	Rajd Korsyki	2002	Gilles Panizzi	Hervé Panizzi
15	Rajd Hiszpanii	2002	Gilles Panizzi	Hervé Panizzi
16	Rajd Cypru	2002	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
17	Rajd Finlandii	2002	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
18	Rajd San Remo	2002	Gilles Panizzi	Hervé Panizzi
19	Rajd Nowej Zelandii	2002	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
20	Rajd Australii	2002	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
21	Rajd Szwecji	2003	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
22	Rajd Nowej Zelandii	2003	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
23	Rajd Argentyny	2003	Marcus Grönholm	Timo Rautiainen
24	Rajd Hiszpanii	2003	Gilles Panizzi	Hervé Panizzi

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Silnik:^[2]

R4 XU9J4 2,0 l (1997 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
Turbodoładowanie Garett/Allied Signal TR30R
Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa Magneti-Marelli Step 9
Średnica cylindra × skok tłoka: 85,0 × 88,0 mm
Stopień sprężania: 8,5:1
Moc maksymalna: 300 KM (221 kW) przy 5250 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 635 N•m od 4000 obr./min

Przeniesienie napędu:

Permanentny napęd na cztery koła
Rozdział mocy (tył/przód): 50/50
Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna sekwencyjna, Peugeot X-Trac, trójtarczowe sprzęgło węglowe
Trzy dyferencjały aktywne

Pozostałe:

Podwozie: stalowe, konstrukcja samonośna
Hamulce przód: wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 6-tłoczkowe, śr. tarcz 355 mm
Hamulce tył: wentylowane hamulce tarczowe, zaciski 4-tłoczkowe, śr. tarcz 300 mm
Hamulec pomocniczy: hydrauliczny
Zawieszenie przód: kolumny MacPhersona
Zawieszenie tył: kolumny MacPhersona

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ Peugeot 206 Profile. rallye-info.com. [dostęp 2011-12-10]. (ang.).
↑ Peugeot 206 WRC. rajdy.v10.pl. [dostęp 2011-12-07]. (ang.).

[ric-1] Peugeot 206 Profile. rallye-info.com. [dostęp 2011-12-10]. (ang.).

[2] Peugeot 206 WRC. rajdy.v10.pl. [dostęp 2011-12-07]. (ang.).

[1]

[2]