Pancerniki typu König: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
m robot dodaje: ja:ケーニヒ級戦艦 |
poprawa linków |
||
Linia 22: | Linia 22: | ||
'''Pancerniki typu König''' - typ [[Niemcy|niemieckich]] [[pancernik]]ów z okresu [[I wojna światowa|I wojny światowej]]. Na początku I wojny światowej okręty tego typu były najsilniejszymi jednostkami Niemieckiej Marynarki Wojennej. Wzięły udział w [[bitwa jutlandzka|bitwie jutlandzkiej]]. |
'''Pancerniki typu König''' - typ [[Niemcy|niemieckich]] [[pancernik]]ów z okresu [[I wojna światowa|I wojny światowej]]. Na początku I wojny światowej okręty tego typu były najsilniejszymi jednostkami Niemieckiej Marynarki Wojennej. Wzięły udział w [[bitwa jutlandzka|bitwie jutlandzkiej]]. |
||
==Historia== |
==Historia== |
||
Budowa okrętów była częścią programu zbrojeń którego celem było zniwelowanie przewagi [[Royal Navy]] na [[Morze Północne|Morzu Północnym]]. Projekt okrętów typu ''König'' w znacznej części bazował na konstrukcji wyprodukowanych wcześniej pancerników typu [[Pancerniki typu Kaiser|''Kaiser'']]. Główną różnicą w porównaniu do jednostek starszego typu było przesunięcie jednej z wież w kierunku dziobu i umieszczenie jej w linii symetrii okrętu. Główną planowaną zmianą miało być zastąpienie jednej z [[turbina parowa|turbin parowych]] [[silnik wysokoprężny|silnikami wysokoprężnymi]], jednak z powodu braku odpowiednich silników ostatecznie napęd pozostał bez zmian w porównaniu z pancernikami typu ''Kaiser'' i składał się z 3 turbin parowych. |
Budowa okrętów była częścią programu zbrojeń którego celem było zniwelowanie przewagi [[Royal Navy]] na [[Morze Północne|Morzu Północnym]]. Projekt okrętów typu ''König'' w znacznej części bazował na konstrukcji wyprodukowanych wcześniej pancerników typu [[Pancerniki typu Kaiser (1911)|''Kaiser'']]. Główną różnicą w porównaniu do jednostek starszego typu było przesunięcie jednej z wież w kierunku dziobu i umieszczenie jej w linii symetrii okrętu. Główną planowaną zmianą miało być zastąpienie jednej z [[turbina parowa|turbin parowych]] [[silnik wysokoprężny|silnikami wysokoprężnymi]], jednak z powodu braku odpowiednich silników ostatecznie napęd pozostał bez zmian w porównaniu z pancernikami typu ''Kaiser'' i składał się z 3 turbin parowych. |
||
Budowę 4 okrętów typu ''König'' rozpoczęto w 1911, wodowanie 3 jednostek miało miejsce w 1913, czwartej w lutym 1914. Okręty wzięły udział w bitwie jutlandzkiej, podczas której 3 jednostki odniosły uszkodzenia, jednak żadna z nich nie zatonęła. Po zakończeniu wojny 4 pancerniki zostały internowane w [[Wielka Brytania|brytyjskiej]] bazie w [[Scapa Flow]], a następnie zatopione przez załogę 21 czerwca [[1919]]. |
Budowę 4 okrętów typu ''König'' rozpoczęto w 1911, wodowanie 3 jednostek miało miejsce w 1913, czwartej w lutym 1914. Okręty wzięły udział w bitwie jutlandzkiej, podczas której 3 jednostki odniosły uszkodzenia, jednak żadna z nich nie zatonęła. Po zakończeniu wojny 4 pancerniki zostały internowane w [[Wielka Brytania|brytyjskiej]] bazie w [[Scapa Flow]], a następnie zatopione przez załogę 21 czerwca [[1919]]. |
Wersja z 21:17, 10 lut 2008
Szablon:Typy okrętów infobox Pancerniki typu König - typ niemieckich pancerników z okresu I wojny światowej. Na początku I wojny światowej okręty tego typu były najsilniejszymi jednostkami Niemieckiej Marynarki Wojennej. Wzięły udział w bitwie jutlandzkiej.
Historia
Budowa okrętów była częścią programu zbrojeń którego celem było zniwelowanie przewagi Royal Navy na Morzu Północnym. Projekt okrętów typu König w znacznej części bazował na konstrukcji wyprodukowanych wcześniej pancerników typu Kaiser. Główną różnicą w porównaniu do jednostek starszego typu było przesunięcie jednej z wież w kierunku dziobu i umieszczenie jej w linii symetrii okrętu. Główną planowaną zmianą miało być zastąpienie jednej z turbin parowych silnikami wysokoprężnymi, jednak z powodu braku odpowiednich silników ostatecznie napęd pozostał bez zmian w porównaniu z pancernikami typu Kaiser i składał się z 3 turbin parowych.
Budowę 4 okrętów typu König rozpoczęto w 1911, wodowanie 3 jednostek miało miejsce w 1913, czwartej w lutym 1914. Okręty wzięły udział w bitwie jutlandzkiej, podczas której 3 jednostki odniosły uszkodzenia, jednak żadna z nich nie zatonęła. Po zakończeniu wojny 4 pancerniki zostały internowane w brytyjskiej bazie w Scapa Flow, a następnie zatopione przez załogę 21 czerwca 1919.
Zbudowane okręty
- SMS "König" - rozpoczęcie budowy październik 1911, wodowanie 1 marca 1913, wejście do służby 9 sierpnia 1914, w 1917 zatopił rosyjski pre-Dreadnought "Slawa"
- SMS "Großer Kurfürst" - rozpoczęcie budowy październik 1911, wodowanie maj 1913, wejście do służby 30 lipca 1914
- SMS "Markgraf" - rozpoczęcie budowy październik 1911, wodowanie 4 czerwca 1913, wejście do służby październik 1914
- SMS "Kronprinz Wilhelm" - rozpoczęcie budowy październik 1911, wodowanie 21 luty 1914, wejście do służby listopad 1914. Początkowo nosił imię "Kronprinz". Z bitwy jutlandzkiej wyszedł bez uszkodzeń jednak w 1916 został storpedowany i poważnie uszkodzony przez brytyjski okręt podwodny.