Hub lotniczy: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Thijs!bot (dyskusja | edycje)
SieBot (dyskusja | edycje)
m robot poprawia: sv:Flygtrafiknav
Linia 17: Linia 17:
[[pt:Hub (aviação comercial)]]
[[pt:Hub (aviação comercial)]]
[[sr:Хаб (авио-превоз)]]
[[sr:Хаб (авио-превоз)]]
[[sv:Hub (luftfart)]]
[[sv:Flygtrafiknav]]
[[tl:Pusod (paliparan)]]
[[tl:Pusod (paliparan)]]
[[zh:樞紐機場]]
[[zh:樞紐機場]]

Wersja z 03:18, 7 lip 2008

Hub lotniczy (od ang.: hub, piasta) - port lotniczy, który spełnia rolę głównego portu przesiadkowego z ofertą przelotów w wielu relacjach i infrastrukturą dostosowaną do obsługi ruchu przesiadkowego.

Normą tradycyjnego systemu lotniczego jest "system piasty i szprych" (ang.: hub-and-spoke model), oparty na szprychach - rozchodzących się gwiaździście połączeniach dowożących pasażerów z regionów do piasty, czyli portu przesiadkowego. System hubowy, tj. piasty i szprych, jest dominujący w ruchu lotniczym. Umożliwia on korzystanie z połączeń lotniczych w większości relacji pasażerom z regionalnych portów, którzy dolatują do portu przesiadkowego i dopiero w tymże porcie przesiadkowym dokonują przesiadki na wybraną relację międzynarodową lub inną regionalną.