PZL.56 Kania: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Tawbot (dyskusja | edycje)
poprawione linki na przekierowania: KM na Koń mechaniczny
Tawbot (dyskusja | edycje)
poprawione linki na przekierowania: Samolot myśliwski na Myśliwiec
Linia 1: Linia 1:
'''PZL.56 Kania''' (PZL-56) to projekt [[Polska|polskiego]] [[samolot myśliwski|samolotu myśliwskiego]] konstrukcji inżyniera [[Wsiewołod Jakimiuk|Wsiewołoda Jakimiuka]], opracowywany w [[PZL|Państwowych Zakładach Lotniczych]] w roku [[1939]].
'''PZL.56 Kania''' (PZL-56) to projekt [[Polska|polskiego]] [[Myśliwiec|samolotu myśliwskiego]] konstrukcji inżyniera [[Wsiewołod Jakimiuk|Wsiewołoda Jakimiuka]], opracowywany w [[PZL|Państwowych Zakładach Lotniczych]] w roku [[1939]].


=Historia=
=Historia=

Wersja z 19:38, 5 wrz 2005

PZL.56 Kania (PZL-56) to projekt polskiego samolotu myśliwskiego konstrukcji inżyniera Wsiewołoda Jakimiuka, opracowywany w Państwowych Zakładach Lotniczych w roku 1939.

Historia

Opracowywany w 1939 roku PZL.56 Kania, stanowił daleko posunięte rozwinięcie myśliwca PZL.50 Jastrząb. Projekt przewidywał wykorzystanie nowych, mocniejszych silników rzędowych Hispano-Suiza. Biorąc za pewnik przewidywania konstruktorów tego francuskiego silnika, że w krótkim czasie osiągnie on moc rzędu 1400 - 1600 KM, zakładano iż nowy samolot wykaże się dobrymi osiągami.

Będące podstawą projektu PZL.56 nowe silniki rzędowe Hispano-Suiza, były dopiero na etapie prac rozwojowych. Do roku 1939 silniki te z zakładanej mocy 1400 - 1600 KM osiągneły jedynie 1000 KM. Stawiało to pod znakiem zapytania planowane osiągi "Kanii" czy nawet sens całego projektu PZL.56.

Służba w lotnictwie

Samolot ten nigdy nie wyszedł poza stadium projektu i tym samym nigdy nie trafił do produkcji oraz służby w lotnictwie.

Opis techniczny

Całkowicie metalowy (duralowy) dolnopłat. Podwozie samolotu klasyczne dwukołowe chowane z kółkiem ogonowym. Kabina pilota jednomiejscowa, zamknięta. Uzbrojenie to 4 karabiny maszynowe kaliber 7,9 mm oraz 1 działko, prawdopodobnie przewidywano także 300 lub 500 kg ładunek bombowy. Napęd to jeden silnik rzędowy Hispano-Suiza 12Z o mocy przewidywanej około 1000 KM a docelowej 1400-1600 KM.

Czasami PZL.56 występuje pod nazwą "PZL P.56" co jest błędnym oznaczeniem, litera "P" była rezerwowana dla konstrukcji autorstwa inżyniera Zygmunta Puławskiego (np. PZL P.11).

Wersje

  • PZL.56 - samolot myśliwski, projekt.

Dane

Ogólne charakterystyki

  • Masa własna: ? kg
  • Masa całkowita: ? kg
  • Wymiary:
    • Rozpiętość: ? m
    • Długość: ? m
    • Wysokość: ? m
  • Napęd: 1x (około) 1000 KM
  • Uzbrojenie:
    • Strzeleckie: 4 karabiny maszynowe i 1 działko.
    • Bombowe: 300 - 500 kg bomb.

Osiągi

  • Prędkość maksymalna: (planowana) powyżej 500 km/h
  • Pułap: ? m
  • Wznoszenie: ? m/s
  • Zasięg: ?