Grand Prix Brazylii 1995: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
kwalifikacje
standaryzacja
Linia 33: Linia 33:


=== Wyścig ===
=== Wyścig ===
{{Formuła 1/Klas wyscigu Top|zmianapoz}}
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|1|1|{{Flaga|DEU}} [[Michael Schumacher]]|[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault]]|G|71|1h38:34.154||P|1}}
|-
{{Formuła 1/Klas wyscigu|2|2|6|{{Flaga|SCO}} [[David Coulthard]]|[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault]]|G|71|+0:08.060||P|1}}
! Pos !! No !! Kierowca !! Konstruktor !! Okrążeń !! Czas/powód n.u. !! Poz. Start. !! Punktów
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|3|28|{{Flaga|AUT}} [[Gerhard Berger]]|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]|G|70|+1 okr.||P|2}}
|-
{{Formuła 1/Klas wyscigu|2|4|8|{{Flaga|FIN}} [[Mika Häkkinen]]|[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]|G|70|+1 okr.||P|3}}
! 1
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|5|27|{{Flaga|FRA}} [[Jean Alesi]]|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]|G|70|+1 okr.||P|1}}
| 1
{{Formuła 1/Klas wyscigu|2|6|7|{{Flaga|GBR}} [[Mark Blundell]]|[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]|G|70|+1 okr.||P|3}}
| {{flaga|DEU}} '''[[Michael Schumacher]]'''
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|7|4|{{Flaga|FIN}} [[Mika Salo]]|[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha]]|G|69|+2 okr.||P|5}}
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]]'''
{{Formuła 1/Klas wyscigu|2|8|25|{{Flaga|JPN}} [[Aguri Suzuki]]|[[Ligier]]-[[Mugen Motorsports|Mugen-Honda]]|G|69|+2 okr.||P|7}}
| 71
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1|9|17|{{Flaga|ITA}} [[Andrea Montermini]]|[[Pacific Grand Prix|Pacific]]-[[Ford Motor Company|Ford]]|G|65|+6 okr.||P|13}}
| +1:38:34.154
{{Formuła 1/Klas wyscigu|2|10|21|{{Flaga|BRA}} [[Pedro Diniz]]|[[Forti]]-[[Ford Motor Company|Ford]]|G|64|+7 okr.||P|15}}
| 2
{{Formuła 1/Klas wyscigu NS}}
| '''10'''
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1| |9|{{Flaga|ITA}} [[Gianni Morbidelli]]|[[Arrows#Footwork|Footwork]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]|G|62||silnik|NS}}
|-
{{Formuła 1/Klas wyscigu|2| |10|{{Flaga|JPN}} [[Taki Inoue]]|[[Arrows#Footwork|Footwork]]-[[Hart Racing Engines|Hart]]|G|48||silnik|NS}}
! 2
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1| |24|{{Flaga|ITA}} [[Luca Badoer]]|[[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]|G|47||skrzynia biegów|NS}}
| 6
{{Formuła 1/Klas wyscigu|2| |22|{{Flaga|BRA}} [[Roberto Moreno]]|[[Forti]]-[[Ford Motor Company|Ford]]|G|47||poślizg|NS}}
| {{flaga|GBR}} '''[[David Coulthard]]'''
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1| |29|{{Flaga|AUT}} [[Karl Wendlinger]]|[[Sauber]]-[[Ford Motor Company|Ford]]|G|41||elektryka|NS}}
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]'''
{{Formuła 1/Klas wyscigu|2| |5|{{Flaga|GBR}} [[Damon Hill]]|[[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault]]|G|30||skrzynia biegów|NS}}
| 71
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1| |2|{{Flaga|GBR}} [[Johnny Herbert]]|[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault]]|G|30||kolizja z Suzukim|NS}}
| +11.060
{{Formuła 1/Klas wyscigu|2| |16|{{Flaga|FRA}} [[Bertrand Gachot]]|[[Pacific Grand Prix|Pacific]]-[[Ford Motor Company|Ford]]|G|23||skrzynia biegów|NS}}
| 3
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1| |14|{{Flaga|BRA}} [[Rubens Barrichello]]|[[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]|G|16||skrzynia biegów|NS}}
| '''6'''
{{Formuła 1/Klas wyscigu|2| |12|{{Flaga|NLD}} [[Jos Verstappen]]|[[Simtek]]-[[Ford Motor Company|Ford]]|G|16||skrzynia biegów|NS}}
|-
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1| |3|{{Flaga|JPN}} [[Ukyo Katayama]]|[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha]]|G|15||poślizg|NS}}
! 3
{{Formuła 1/Klas wyscigu|2| |15|{{Flaga|NIR}} [[Eddie Irvine]]|[[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]|G|15||sprzęgło|NS}}
| 28
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1| |11|{{Flaga|ITA}} [[Domenico Schiattarella]]|[[Simtek]]-[[Ford Motor Company|Ford]]|G|12||układ kierowniczy|NS}}
| {{flaga|AUT}} '''[[Gerhard Berger]]'''
{{Formuła 1/Klas wyscigu|2| |30|{{Flaga|DEU}} [[Heinz-Harald Frentzen]]|[[Sauber]]-[[Ford Motor Company|Ford]]|G|10||elektryka|NS}}
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
{{Formuła 1/Klas wyscigu|1| |26|{{Flaga|FRA}} [[Olivier Panis]]|[[Ligier]]-[[Mugen Motorsports|Mugen-Honda]]|G|0||wypadek|NS}}
| 70
{{Formuła 1/Klas wyscigu|2| |23|{{Flaga|ITA}} [[Pierluigi Martini]]|[[Minardi]]-[[Ford Motor Company|Ford]]|G|0||skrzynia biegów|NS}}
| +1 okrążenie
{{Formuła 1/Klas wyscigu Bottom|zmianapoz}}
| 5
| '''4'''
|-
! 4
| 8
| {{flaga|FIN}} '''[[Mika Häkkinen]]'''
| '''[[Team McLaren|McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| 70
| +1 okrążenie
| 7
| '''3'''
|-
! 5
| 27
| {{flaga|FRA}} '''[[Jean Alesi]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 70
| +1 okrążenie
| 6
| '''2'''
|-
! 6
| 7
| {{flaga|GBR}} '''[[Mark Blundell]]'''
| '''[[Team McLaren|McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| 70
| +1 okrążenie
| 9
| '''1'''
|-
! 7
| 4
| {{flaga|FIN}} [[Mika Salo]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha]]
| 69
| +2 Okrążeń
| 12
|  
|-
! 8
| 25
| {{flaga|JPN}} [[Aguri Suzuki]]
| [[Ligier]]-[[Mugen-Honda]]
| 69
| +2 Okrążeń
| 15
|  
|-
! 9
| 17
| {{flaga|ITA}} [[Andrea Montermini]]
| [[Pacific]]-[[Ford]]
| 65
| +6 Okrążeń
| 22
|  
|-
! 10
| 21
| {{flaga|BRA}} [[Pedro Diniz]]
| [[Forti]]-[[Ford]]
| 64
| +7 Okrążeń
| 25
|  
|-
! Ret
| 9
| {{flaga|ITA}} [[Gianni Morbidelli]]
| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Hart (racing)|Hart]]
| 62
| Silnik
| 13
|  
|-
! Ret
| 10
| {{flaga|JPN}} [[Taki Inoue]]
| [[Footwork Arrows|Footwork]]-[[Hart (racing)|Hart]]
| 48
| Silnik
| 21
|  
|-
! Ret
| 24
| {{flaga|ITA}} [[Luca Badoer]]
| [[Minardi]]-[[Ford]]
| 47
| Silnik
| 18
|  
|-
! Ret
| 22
| {{flaga|BRA}} [[Roberto Moreno]]
| [[Forti]]-[[Ford]]
| 47
| Wypadł z toru
| 23
|  
|-
! Ret
| 29
| {{flaga|AUT}} [[Karl Wendlinger]]
| [[Sauber]]-[[Ford]]
| 41
| Elektryka
| 19
|  
|-
! Ret
| 5
| {{flaga|GBR}} [[Damon Hill]]
| [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| 30
| Skrz. biegów
| 1
|  
|-
! Ret
| 2
| {{flaga|GBR}} [[Johnny Herbert]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault F1|Renault]]
| 30
| Kolizja
| 4
|  
|-
! Ret
| 16
| {{flaga|BEL}} [[Bertrand Gachot]]
| [[Pacific]]-[[Ford]]
| 23
| Skrz. biegów
| 20
|  
|-
! Ret
| 14
| {{flaga|BRA}} [[Rubens Barrichello]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]
| 16
| Skrz. biegów
| 16
|  
|-
! Ret
| 12
| {{flaga|NLD}} [[Jos Verstappen]]
| [[Simtek]]-[[Ford]]
| 16
| Skrz. biegów
| 24
|  
|-
! Ret
| 3
| {{flaga|JPN}} [[Ukyo Katayama]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Yamaha]]
| 15
| Wypadł z toru
| 11
|  
|-
! Ret
| 15
| {{flaga|GBR}} [[Eddie Irvine]]
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]-[[Peugeot]]
| 15
| Sprzęgło
| 8
|  
|-
! Ret
| 11
| {{flaga|ITA}} [[Domenico Schiattarella]]
| [[Simtek]]-[[Ford]]
| 12
| Steering
| 26
|  
|-
! Ret
| 30
| {{flaga|DEU}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
| [[Sauber]]-[[Ford]]
| 10
| Elektryka
| 14
|  
|-
! Ret
| 26
| {{flaga|FRA}} [[Olivier Panis]]
| [[Ligier]]-[[Mugen-Honda]]
| 0
| Kolizja
| 10
|  
|-
! Ret
| 23
| {{flaga|ITA}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Ford]]
| 0
| Skrz. biegów
| 17
|  
|}


=== Najszybsze okrążenie ===
== Uwagi ==
* Najszybsze okrążenie: Michael Schumacher 1m 20.921s
{{Formuła 1/Najszybsze Okr|1|DEU|[[Michael Schumacher]]|[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Renault]]|1:20.921|51|G}}

== Linki zewnętrzne ==
* {{lang|en}} [http://www.formula1.com/results/season/1995/116/ Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1]
* [http://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=1995&nr=1 Wyniki w serwisie ''Wyprzedź mnie!'']




Wersja z 22:19, 23 lut 2009

Wyniki Grand Prix Brazylii na Autódromo José Carlos Pace 26 marca 1995.

Wyniki

Kwalifikacje

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 1:20.081 - -
2 1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 1:20.382 0:00.301 0:00.301
3 6 Szkocja David Coulthard Williams-Renault G 1:20.422 0:00.040 0:00.341
4 2 Wielka Brytania Johnny Herbert Benetton-Renault G 1:20.888 0:00.466 0:00.807
5 28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 1:20.906 0:00.018 0:00.825
6 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 1:21.041 0:00.135 0:00.960
7 8 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 1:21.399 0:00.358 0:01.318
8 15 Irlandia Północna Eddie Irvine Jordan-Peugeot G 1:21.749 0:00.350 0:01.668
9 7 Wielka Brytania Mark Blundell McLaren-Mercedes G 1:21.779 0:00.030 0:01.698
10 26 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 1:21.914 0:00.135 0:01.833
11 3 Japonia Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha G 1:22.325 0:00.411 0:02.244
12 4 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 1:22.416 0:00.091 0:02.335
13 9 Włochy Gianni Morbidelli Footwork-Hart G 1:22.468 0:00.052 0:02.387
14 30 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 1:22.872 0:00.404 0:02.791
15 25 Japonia Aguri Suzuki Ligier-Mugen-Honda G 1:22.971 0:00.099 0:02.890
16 14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 1:22.975 0:00.004 0:02.894
17 23 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Ford G 1:24.383 0:01.408 0:04.302
18 24 Włochy Luca Badoer Minardi-Ford G 1:24.443 0:00.060 0:04.362
19 29 Austria Karl Wendlinger Sauber-Ford G 1:24.723 0:00.280 0:04.642
20 16 Francja Bertrand Gachot Pacific-Ford G 1:25.127 0:00.404 0:05.046
21 10 Japonia Taki Inoue Footwork-Hart G 1:25.225 0:00.098 0:05.144
22 17 Włochy Andrea Montermini Pacific-Ford G 1:25.886 0:00.661 0:05.805
23 22 Brazylia Roberto Moreno Forti-Ford G 1:26.269 0:00.383 0:06.188
24 12 Holandia Jos Verstappen Simtek-Ford G 1:27.323 0:01.054 0:07.242
25 21 Brazylia Pedro Diniz Forti-Ford G 1:27.792 0:00.469 0:07.711
26 11 Włochy Domenico Schiattarella Simtek-Ford G 1:28.106 0:00.314 0:08.025
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 1 1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 71 1h38:34.154
2 Awans 1 6 Szkocja David Coulthard Williams-Renault G 71 +0:08.060
3 Awans 2 28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 70 +1 okr.
4 Awans 3 8 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 70 +1 okr.
5 Awans 1 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 70 +1 okr.
6 Awans 3 7 Wielka Brytania Mark Blundell McLaren-Mercedes G 70 +1 okr.
7 Awans 5 4 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 69 +2 okr.
8 Awans 7 25 Japonia Aguri Suzuki Ligier-Mugen-Honda G 69 +2 okr.
9 Awans 13 17 Włochy Andrea Montermini Pacific-Ford G 65 +6 okr.
10 Awans 15 21 Brazylia Pedro Diniz Forti-Ford G 64 +7 okr.
Niesklasyfikowani
  9 Włochy Gianni Morbidelli Footwork-Hart G 62 silnik
  10 Japonia Taki Inoue Footwork-Hart G 48 silnik
  24 Włochy Luca Badoer Minardi-Ford G 47 skrzynia biegów
  22 Brazylia Roberto Moreno Forti-Ford G 47 poślizg
  29 Austria Karl Wendlinger Sauber-Ford G 41 elektryka
  5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 30 skrzynia biegów
  2 Wielka Brytania Johnny Herbert Benetton-Renault G 30 kolizja z Suzukim
  16 Francja Bertrand Gachot Pacific-Ford G 23 skrzynia biegów
  14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 16 skrzynia biegów
  12 Holandia Jos Verstappen Simtek-Ford G 16 skrzynia biegów
  3 Japonia Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha G 15 poślizg
  15 Irlandia Północna Eddie Irvine Jordan-Peugeot G 15 sprzęgło
  11 Włochy Domenico Schiattarella Simtek-Ford G 12 układ kierowniczy
  30 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 10 elektryka
  26 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 0 wypadek
  23 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Ford G 0 skrzynia biegów
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie

Nr Kierowca Konstruktor Opony Czas Okr.
1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 1:20.921 51

Linki zewnętrzne


←1994 Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1995 1996→
Grand Prix Brazylii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_Brazylii_1995&oldid=16089270”