Krajowe Zawody Balonów Wolnych o Puchar im. płk. Aleksandra Wańkowicza: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
meryt.
m →‎Zwycięzcy: drobne redakcyjne
Linia 22: Linia 22:


|-----
|-----
| align="right" | 25.10.1925 || [[Warszawa]] || align="center" | I || align="center" | 3 || por. [[Jan Zakrzewski]], por. [[Antoni Janusz]] || Poznań || align="center" | 2:47 || align="center" | 142,00
| align="center" | I || align="right" | 25.10.1925 || [[Warszawa]] || align="center" | 3 || por. [[Jan Zakrzewski]], por. [[Antoni Janusz]] || Poznań || align="center" | 2:47 || align="center" | 142,00
|-----
|-----
| align="right" | 19.10.1926 ||align="left" | [[Warszawa]] || align="center" | II || align="center" | 3 || por. [[Stanisław Brenk]], por. [[Jan Kowalski]] || Poznań || align="center" | 7:18 || align="center" | 234,00
| align="center" | II || align="right" | 19.10.1926 ||align="left" | [[Warszawa]] || align="center" | 3 || por. [[Stanisław Brenk]], por. [[Jan Kowalski]] || Poznań || align="center" | 7:18 || align="center" | 234,00
|-----
|-----
| align="right" | 30.10.1928 || [[Warszawa]] || align="center" | III || align="center" | 4 || por. [[Franciszek Hynek]], por. [[Zbigniew Burzyński]] || Lwów || align="center" | 12:58 || align="center" | 380,00
|align="center" | III || align="right" | 30.10.1928 || [[Warszawa]] || align="center" | 4 || por. [[Franciszek Hynek]], por. [[Zbigniew Burzyński]] || Lwów || align="center" | 12:58 || align="center" | 380,00
|-----
|-----
| align="right" | 5.10.1930 || [[Warszawa]] || align="center" | IV || align="center" | 6 || por. [[Władysław Pomaski]], por. [[Jan Zakrzewski]] || Warszawa || align="center" | 10:59 || align="center" | 400,00
| align="center" | IV || align="right" | 5.10.1930 || [[Warszawa]] || align="center" | 6 || por. [[Władysław Pomaski]], por. [[Jan Zakrzewski]] || Warszawa || align="center" | 10:59 || align="center" | 400,00
|-----
|-----
| align="right" | 27.10.1931 ||[[Warszawa]] || align="center" | V || align="center" | 8 || por. [[Władysław Pomaski]], por. [[Antoni Stencel]] || Kraków || align="center" | 6:23 || align="center" | 325,00
|align="center" | V || align="right" | 27.10.1931 ||[[Warszawa]] || align="center" | 8 || por. [[Władysław Pomaski]], por. [[Antoni Stencel]] || Kraków || align="center" | 6:23 || align="center" | 325,00
|-----
|-----
| align="right" | 26.09.1933 || [[Jabłonna]] || align="center" | VI || align="center" | 7 || por. [[Jan Zakrzewski]] || Gniezno || align="center" | 4:20 || align="center" | 121,80
| align="center" | VI || align="right" | 26.09.1933 || [[Jabłonna]] || align="center" | 7 || por. [[Jan Zakrzewski]] || Gniezno || align="center" | 4:20 || align="center" | 121,80
|-----
|-----
| align="right" | 26.05.1935 || [[Toruń]] || align="center" | VII || align="center" | 11 || por. [[Stanisław Łojasiewicz]], inż. [[Franciszek Janik]] || Syrena|| align="center" | '''20:35''' || align="center" | '''609,70'''
| align="center" | VII ||align="right" | 26.05.1935 || [[Toruń]] || align="center" | 11 || por. [[Stanisław Łojasiewicz]], inż. [[Franciszek Janik]] || Syrena|| align="center" | '''20:35''' || align="center" | '''609,70'''
|-----
|-----
| align="right" | 17.05.1936 || [[Toruń]] || align="center" | VIII || align="center" | 12 || por. [[Bronisław Koblański]], [[Władysław Kubica]] || Sanok || align="center" |lot docelowy || align="center" | 0,9 m do celu
|align="center" | VIII || align="right" | 17.05.1936 || [[Toruń]] || align="center" | 12 || por. [[Bronisław Koblański]], [[Władysław Kubica]] || Sanok || align="center" |lot docelowy || align="center" | 0,9 m do celu
|-----
|-----
| align="right" | 30.05.1937 || [[Toruń]] || align="center" | IX || align="center" | 12 || por. [[Bronisław Koblański]], [[Władysław Kubica]] || Sanok || align="center" | lot ograniczony || align="center" | do 100 km
|align="center" | IX || align="right" | 30.05.1937 || [[Toruń]] || align="center" | 12 || por. [[Bronisław Koblański]], [[Władysław Kubica]] || Sanok || align="center" | lot ograniczony || align="center" | do 100 km
|-----
|-----
| align="right" | 8.05.1938 || [[Mościce]] || align="center" | X || align="center" | 12 || [[Stanisław Kotowski]], por. [[Kazimierz Siemaszkiewicz]] || Katowice || align="center" | brak danych || align="center" | 380,00
|align="center" | X || align="right" | 8.05.1938 || [[Mościce]] || align="center" | 12 || [[Stanisław Kotowski]], por. [[Kazimierz Siemaszkiewicz]] || Katowice || align="center" | brak danych || align="center" | 380,00
|-----
|-----
| align="right" | 28.05.1939 || [[Mościce]] || align="center" | XI || align="center" | 14 || kpt. [[Władysław Pomaski]], ppor. [[Kajetan Kalisz]] || Lublin || align="center" | brak danych || align="center" | 164,00
| align="center" | XI || align="right" | 28.05.1939 || [[Mościce]] || align="center" | 14 || kpt. [[Władysław Pomaski]], ppor. [[Kajetan Kalisz]] || Lublin || align="center" | brak danych || align="center" | 164,00
|}
|}



Wersja z 23:00, 25 wrz 2009

Krajowe Zawody Balonów Wolnych o Puchar im. płk. Aleksandra Wańkowicza

Aż do 1925 loty balonów wolnych w Polsce w celach sportowych miały miejsce sporadycznie, przede wszystkim z powodu trudności finansowych. Były prowadzone tylko przez załogi wojskowe. W miarę zwiększenia się kadry pilotów balonowych zaistniała możliwość zorganizowania zawodów sportowych. Rok 1925 był rokiem przełomowym. Z inicjatywy płk. pil. ster. Feliksa Bołsunowskiego, ówczesnego szefa Referatu Balonowego w Departamencie Aeronautyki MSWojsk oraz przy poparciu Okręgu Stołecznego LOPP zostały zorganizowane I Krajowe Zawody Balonów Wolnych o Puchar im. płk. Aleksandra Wańkowicza.

Zawody te były główną imprezą krajową, która odbywała się zazwyczaj co roku. Oprócz wojskowych pilotów i obserwatorów balonowych, których wybierano na podstawie losowania, udział w zawodach brali również piloci cywilni. Zawody, w zależności od uchwały komisji, były rozgrywane w następujących konkurencjach: lot na odległość, czas trwania lotu i lotu do celu. Dodatkowym utrudnieniem zawodów było wykonywanie lotów włącznie na terytorium kraju. Piloci, którzy przekroczyli granicę państwową, nie byli klasyfikowani.

Krajowe Zawody Balonów Wolnych o Puchar im. płk. Aleksandra Wańkowicza odegrały ważną rolę w rozwoju sportu balonowego w Polsce. W sumie odbyło się 11 zawodów. Miejscem startu pierwszych kolejnych pięciu zawodów była Warszawa, trzy razy zawody odbyły się w Toruniu, dwa razy w Mościcach i raz w Jabłonnie. W pierwszych zawodach, które miały miejsce 25 października 1925 wzięły udział zaledwie 3 balony, natomiast w ostatnich – aż 14. w pierwszych zawodach zwyciężyła załoga w składzie por. Jan Zakrzewski i por. Antoni Janusz, która przeleciała balonem „Poznań” 142 km, docierając w okolice Janowa. W 1935 załoga por. Stanisław Łojasiewicz i inż. Franciszek Janik ustanowiła rekord czasu lotu 20:35 h oraz długości lotu balonem 609,7 km.

Zwycięzcy

Data Miejsce zawodów Nr zawodów Liczba balonów Załoga Balon Czas lotu [h] Odległość [km]
I 25.10.1925 Warszawa 3 por. Jan Zakrzewski, por. Antoni Janusz Poznań 2:47 142,00
II 19.10.1926 Warszawa 3 por. Stanisław Brenk, por. Jan Kowalski Poznań 7:18 234,00
III 30.10.1928 Warszawa 4 por. Franciszek Hynek, por. Zbigniew Burzyński Lwów 12:58 380,00
IV 5.10.1930 Warszawa 6 por. Władysław Pomaski, por. Jan Zakrzewski Warszawa 10:59 400,00
V 27.10.1931 Warszawa 8 por. Władysław Pomaski, por. Antoni Stencel Kraków 6:23 325,00
VI 26.09.1933 Jabłonna 7 por. Jan Zakrzewski Gniezno 4:20 121,80
VII 26.05.1935 Toruń 11 por. Stanisław Łojasiewicz, inż. Franciszek Janik Syrena 20:35 609,70
VIII 17.05.1936 Toruń 12 por. Bronisław Koblański, Władysław Kubica Sanok lot docelowy 0,9 m do celu
IX 30.05.1937 Toruń 12 por. Bronisław Koblański, Władysław Kubica Sanok lot ograniczony do 100 km
X 8.05.1938 Mościce 12 Stanisław Kotowski, por. Kazimierz Siemaszkiewicz Katowice brak danych 380,00
XI 28.05.1939 Mościce 14 kpt. Władysław Pomaski, ppor. Kajetan Kalisz Lublin brak danych 164,00