Bosfor: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
TXiKiBoT (dyskusja | edycje)
TXiKiBoT (dyskusja | edycje)
m robot dodaje: ceb:Bosporo
Linia 43: Linia 43:
[[bg:Босфор]]
[[bg:Босфор]]
[[ca:Bòsfor]]
[[ca:Bòsfor]]
[[ceb:Bosporo]]
[[cs:Bospor]]
[[cs:Bospor]]
[[cy:Bosphorus]]
[[cy:Bosphorus]]

Wersja z 05:48, 13 lis 2009

Cieśnina Bosfor, zdjęcie satelitarne
Most Bosforski
Most Mehmeda Zdobywcy

Bosfor (tur. Bogaziçi, İstanbul Boğazı; gr. Βόσπορος, bosporos – przejście, przeprawa dla bydła) – cieśnina łączącą Morze Czarne z Morzem Marmara, położona między Półwyspem Bałkańskim a Azją Mniejszą, oddziela Europę od Azji. Wraz z cieśniną Dardanele łączy Morze Egejskie z Morzem Marmara . Obie cieśniny stanowią szlak morski o międzynarodowym znaczeniu.

Podstawowe dane:

  • długość: ok. 30 km
  • szerokość: 0,7-3,7 km
  • głębokość: 30-120 m (w torze wodnym)

W Bosforze płyną dwa prądy morskie: powierzchniowy o prędkości 4 km/h wynoszący wodę wysłodzoną z Morza Czarnego oraz przeciwnie skierowany prąd głębinowy o dużym zasoleniu.

Bosfor jest zalaną dawną doliną rzeczną o stromych i skalistych brzegach. Posiada liczne zatoki – nad największą z nich – zatoką Złoty Róg, leży Stambuł.

Odcinek Bosforu w Stambule

W Stambule zbudowano dwa mosty łączące brzegi Bosforu, jeden zwany Mostem Bosforskim (południowy, ukończony w 1973, długość 1074 m) i drugi – Most Mehmeda Zdobywcy (północny, ukończony w 1988, długość 1090 m). Obecnie w fazie budowy jest podwodny tunel kolejowy Marmaray mający połączyć oba brzegi cieśniny. Planuje się również budowę trzeciego mostu drogowego, wysuniętego bardziej na północ od dwóch poprzednich.

Wycieczka statkiem po cieśninie jest polecaną atrakcją turystyczną Stambułu. Zobaczyć można przybrzeżne zabytki, m.in.: