Panoz Esperante GTLM: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m Wycofano edycje użytkownika Morcius (dyskusja). Autor przywróconej wersji to Konrad170.
Nie podano opisu zmian
Linia 32: Linia 32:
|GaleriaCommons = Category:Panoz vehicles
|GaleriaCommons = Category:Panoz vehicles
}}
}}
'''Panoz Esperante GTLM''' - [[Samochód sportowy]] skonstrułowany i produkowany w latach 2000-2009 przez markę [[Panoz]] . Jest dostępny jako 2-drzwiowy [[roadster]] lub 2-drzwiowe [[coupé]] . Cena to 128.500 $ . Jego wyścigowy odpowiednik to [[Panoz Esperante GT-LM]] . Do napędu użyto jednostki [[V8 (silnik)|V8]] , skonstrułowaną przez [[Ford|Forda]] , osiągającą 420 [[Koń mechaniczny|KM]] . Model zastąpi [[Panoz Abruzzi]] .
'''Panoz Esperante GTLM''' - [[samochód sportowy]] skonstruowany i produkowany w latach 2000-2009 przez markę [[Panoz]]. Jest dostępny jako 2-drzwiowy [[roadster]] lub 2-drzwiowe [[coupé]]. Cena to 128.500 $. Jego wyścigowy odpowiednik to [[Panoz Esperante GT-LM]]. Do napędu użyto jednostki [[V8 (silnik)|V8]], skonstrułowaną przez [[Ford|Forda]], osiągającą 420 [[Koń mechaniczny|KM]]. Model zastąpi [[Panoz Abruzzi]]. [[Prędkość maksymalna]] pojazdu to 289 km/h, a [[przyspieszenie]] w 4.2 sek.
[[Prędkość maksymalna]] pojazdu to 289 km/h , a [[przyspieszenie]] w 4.2 sek.


== Dane techniczne ==
== Dane techniczne ==

Wersja z 21:04, 18 sty 2011

{{{nazwa}}}
ilustracja

Panoz Esperante GTLM - samochód sportowy skonstruowany i produkowany w latach 2000-2009 przez markę Panoz. Jest dostępny jako 2-drzwiowy roadster lub 2-drzwiowe coupé. Cena to 128.500 $. Jego wyścigowy odpowiednik to Panoz Esperante GT-LM. Do napędu użyto jednostki V8, skonstrułowaną przez Forda, osiągającą 420 KM. Model zastąpi Panoz Abruzzi. Prędkość maksymalna pojazdu to 289 km/h, a przyspieszenie w 4.2 sek.

Dane techniczne

Silnik

  • V8 4.6 l 32 zawory 90 st. , Ford
  • Moc maksymalna : 420 KM przy 6000 obr/min.

Osiągi

Linki zewnętrzne