Biało-Czerwone Iskry: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m r2.6.5) (robot dodaje: ru:Бело-Красные Искры |
m r2.6.4) (robot poprawia: ru:Бело-красные Искры |
||
Linia 48: | Linia 48: | ||
[[el:Team Iskry]] |
[[el:Team Iskry]] |
||
[[en:Team Iskry]] |
[[en:Team Iskry]] |
||
[[ru:Бело- |
[[ru:Бело-красные Искры]] |
Wersja z 13:08, 1 mar 2011
Państwo | |
---|---|
Samoloty |
7 x TS-11 Iskra MR |
Sponsor | |
Baza macierzysta | |
Barwy |
biały i czerwony |
Data utworzenia | |
Strona internetowa |
Biało-Czerwone Iskry – zespół akrobacyjny lotnictwa polskiego, latający na samolotach TS-11 "Iskra" MR.
Historia
Zespół "Biało-Czerwone Iskry" został utworzony w 1969 roku w 60. Lotniczym Pułku Szkolnym w Radomiu. Nosił on wówczas nazwę "Rombik" i tworzyły go 4 samoloty TS-11 "Iskra". Pierwszymi pilotami zespołu byli: kpt. pil. Janusz Łodziński (prowadzący), kpt. pil. Edmund Wujec (prawy prowadzony), kpt. pil. Kazimierz Kuźniar (lewy prowadzony) i kpt. pil. Jan Karpiński (zamykający).
W 1991 roku nazwa zespołu została zmieniona na "Zespół Akrobacyjny Iskry", a samoloty zostały przemalowane w barwy narodowe według projektu ppłk. pil. inż. Ireneusza Fibingera. W 2000 roku, w związku z reorganizacją polskiego lotnictwa, zespół został przeniesiony do 1 Ośrodka Szkolenia Lotniczego w Dęblinie. Zostały także zmienione logo i nazwa zespołu – na "Biało-Czerwone Iskry".
Na początku 2007 r. samolot TS-11 Iskra 1H 0730 znany jako „Czerwona 1” pilotowana przez dowódcę zespołu, po wylataniu resursu, został przekazany decyzją MON do zbiorów Muzeum Lotnictwa Polskiego.
Iskry dzisiaj
W 2006 r. "Biało-Czerwone Iskry" latały na siedmiu samolotach TS-11 "Iskra" MR. Pilotami zespołu byli:
- ppłk pil. Jerzy Leń - prowadzący
- kpt. pil. Tomasz Czerwiński - prawy prowadzony
- kpt. pil. Mariusz Szymla - prawy prowadzony
- mjr pil. Jacek Jaworek - lewy prowadzony
- kpt. pil. Tomasz Łukaszczuk - lewy prowadzony
- mjr pil. Dariusz Karwowski - zamykający
- kpt. pil. Maciej Kopiel - zamykający i pilotaż indywidualny.