Panoz Esperante GTLM: Różnice pomiędzy wersjami

Pomoc

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Przeglądaj historię interaktywnie

[wersja przejrzana]

← poprzednia edycja następna edycja →

Usunięta treść Dodana treść

WizualnieWikikod

Jednokolumnowy

Wersja z 22:24, 7 maj 2011

{{{nazwa}}}

{{Auto infobox}} Sugerowane pola (wstaw w kodzie): `\| nazwa =` Nieznane pola: "Biegi", "Pokrewne", "Bak", "Segment", "Podobne", "Bliźniaki", "Szerokość", "Nazwa_zmiennej", "Napęd", "Miejsce_produkcji", "Poprzednik", "Długość", "Rozstaw", "Producent", "ukryty", "Wyposażenie_dodatkowe", "Gwiazdki EuroNCAP", "Ilość_miejsc", "Zdjęcie", "Wysokość", "GaleriaCommons", "Premiera", "Zmienna_dodatkowa", "Nazwy", "Silniki", "Okres_produkcji", "Model", "Opis", "Ciężar", "Następca" oraz "Typy_nadwozia".

Panoz Esperante GTLM – samochód sportowy skonstruowany, a następnie produkowany w latach 2000-2009 przez firmę Panoz. Dostępny jako 2-drzwiowy roadster lub 2-drzwiowe coupé. Cena w okresie produkcji wynosiła 128.500 $. Jego wyścigowy odpowiednik to Panoz Esperante GT-LM. Do napędu użyto jednostki V8 Forda osiągającej moc maksymalną 420 KM. Model ma zostać zastąpiony przez Panoza Abruzzi. Prędkość maksymalna pojazdu to 289 km/h, a przyspieszenie 0-100 km/h 4,2 s.

Dane techniczne

Silnik

V8 90° 4,6 l 32v Ford
Moc maksymalna: 420 KM przy 6000 obr/min.

Osiągi

Prędkość maksymalna: 289 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,2 s

Linki zewnętrzne

Pojazdy Panoz

Modele drogowe	Panoz Roadster Panoz Roadster AIV Panoz Esperante Panoz Esperante GTLM Panoz Esperante GT Panoz Esperante-JRD Tuning Panoz Abruzzi
Modele wyścigowe	Panoz Esperante GTR-1/Panoz GTR-1 Panoz Esperante GTS Panoz LMP-1 Roadster-S Panoz LMP07 Panoz LMP01 Evo Panoz Esperante GT-LM Panoz DP01 Panoz DP09
G+	Panoz Abruzzi
GT	Panoz Abruzzi Panoz Esperante GTR-1 Panoz Esperante GTLM Panoz Esperante GT Panoz Esperante GTS Panoz Esperante GT-LM Panoz Esperante
Z lat 90. XX w	Panoz Roadster Panoz Roadster AIV Panoz Esperante Panoz LMP-1 Roadster-S Panoz Esperante GTR-1
Z lat 2000-2009	Panoz Esperante GTLM Panoz Esperante GT Panoz Esperante GTS Panoz Esperante GT-LM Panoz Esperante-JRD Tuning Panoz LMP-1 Roadster-S Panoz LMP01 Evo Panoz LMP07 Panoz DP01 Panoz DP09 Panoz Esperante Panoz Roadster AIV
Samochody koncepcyjne	Panoz Abruzzi

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Panoz_Esperante_GTLM&oldid=26371534”

Kategorie:

Ukryte kategorie:

@@ Linia 32: / Linia 32: @@
  |GaleriaCommons        = Category:Panoz vehicles
 }}
-'''Panoz Esperante GTLM''' - [[samochód sportowy]] skonstruowany, a następnie produkowany w latach 2000-2009 przez firmę [[Panoz]]. Dostępny jako 2-drzwiowy [[roadster]] lub 2-drzwiowe [[coupé]]. Cena w okresie produkcji wynosiła 128.500 $. Jego wyścigowy odpowiednik to [[Panoz Esperante GT-LM]]. Do napędu użyto jednostki [[V8 (silnik)|V8]] [[Ford]]a osiągającej moc maksymalną 420 [[Koń mechaniczny|KM]]. Model ma zostać zastąpiony przez [[Panoz Abruzzi|Panoza Abruzzi]]. [[Prędkość maksymalna]] pojazdu to 289 km/h, a [[przyspieszenie]] 0-100 km/h 4,2 s.
+'''Panoz Esperante GTLM''' – [[samochód sportowy]] skonstruowany, a następnie produkowany w latach 2000-2009 przez firmę [[Panoz]]. Dostępny jako 2-drzwiowy [[roadster]] lub 2-drzwiowe [[coupé]]. Cena w okresie produkcji wynosiła 128.500 $. Jego wyścigowy odpowiednik to [[Panoz Esperante GT-LM]]. Do napędu użyto jednostki [[V8 (silnik)|V8]] [[Ford]]a osiągającej moc maksymalną 420 [[Koń mechaniczny|KM]]. Model ma zostać zastąpiony przez [[Panoz Abruzzi|Panoza Abruzzi]]. [[Prędkość maksymalna]] pojazdu to 289 km/h, a [[przyspieszenie]] 0-100 km/h 4,2 s.
 == Dane techniczne ==