Samolot transportowy: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
drobne merytoryczne, drobne techniczne
→‎Porównanie samolotów: drobne redakcyjne
Linia 19: Linia 19:
! Samolot !! Ładowność max. [t] !! Objętość użyteczna [m<sup>3</sup>]
! Samolot !! Ładowność max. [t] !! Objętość użyteczna [m<sup>3</sup>]
|-
|-
| Beech KingAir || 1.2 || 5
| [[Beech KingAir]] || 1.2 || 5
|-
|-
| Embraer Bandeirante || 1.56 || 14
| [[Embraer Bandeirante]] || 1.56 || 14
|-
|-
| Dornier 228 || 1.5 || 17
| [[Dornier 228]] || 1.5 || 17
|-
|-
| Fairchild Metro II || 1.4 || 12
| [[Fairchild Metro II]] || 1.4 || 12
|-
|-
| Cessna 406 || 1.2 || 6.5
| [[Cessna 406]] || 1.2 || 6.5
|-
|-
| LET 410 || 1.5 || 18
| [[Let L-410 Turbolet]] || 1.5 || 18
|-
|-
| Fairchild Metro III || 2.1 || 12
| [[Fairchild Metro III]] || 2.1 || 12
|-
|-
| Falcon 20 || 2.5 || 14
| [[Falcon 20]] || 2.5 || 14
|-
|-
| Shorts SD 330 || 3 || 25
| [[Shorts SD 330]] || 3 || 25
|-
|-
| Shorts SD 360 || 3.5 || 40
| [[Shorts SD 360]] || 3.5 || 40
|-
|-
| Douglas DC-3 || 3.5 || 35
| [[Douglas DC-3]] || 3.5 || 35
|-
|-
| Hawker Siddeley 748 || 6 || 55
| [[Hawker Siddeley 748]] || 6 || 55
|-
|-
| Saab 340 || 3.86 || 35
| [[Saab 340]] || 3.86 || 35
|-
|-
| ATR 42-320 || 5.3 || 51
| [[ATR 42-320]] || 5.3 || 51
|-
|-
| Fokker F27 || 6 || 58
| [[Fokker F27]] || 6 || 58
|-
|-
| Antonov An 26 || 6.5 || 45
| [[An-26|Antonov An 26]] || 6.5 || 45
|-
|-
| Antonov An 74 || 6.5 || 45
| [[An-74|Antonov An 74]] || 6.5 || 45
|-
|-
| BAe 146 || 10.5 || 70
| [[BAe 146]] || 10.5 || 70
|-
|-
| Douglas DC-6 || 13 || 125
| [[Douglas DC-6]] || 13 || 125
|-
|-
| Boeing B737-200 || 15 || 105
| [[Boeing B737-200]] || 15 || 105
|-
|-
| Lockheed L188 Electra || 15 || 135
| [[Lockheed L188 Electra]] || 15 || 135
|-
|-
| Antonov An 12 || 18 || 90
| [[An-12|Antonov An 12]] || 18 || 90
|-
|-
| Lockheed L100-30 || 21 || 140
| [[Lockheed L100-30]] || 21 || 140
|-
|-
| Boeing B727-200 || 23.5 || 144
| [[Boeing B727-200]] || 23.5 || 144
|-
|-
| Boeing B757 F || 39 || 187
| [[Boeing B757 F]] || 39 || 187
|-
|-
| Boeing B707 || 40 || 145
| [[Boeing B707]] || 40 || 145
|-
|-
| Douglas DC8 54/55 || 41 || 180
| [[Douglas DC8 54/55]] || 41 || 180
|-
|-
| Airbus A300 B4 || 43.5 || 304
| [[Airbus A300 B4]] || 43.5 || 304
|-
|-
| Ilyushin IL76 || 45 || 180
| [[Ilyushin IL76]] || 45 || 180
|-
|-
| Douglas DC8 62 || 45 || 200
| [[Douglas DC8 62]] || 45 || 200
|-
|-
| Douglas DC8 71 || 47 || 235
| [[Douglas DC8 71]] || 47 || 235
|-
|-
| Douglas DC8 73 || 48 || 240
| [[Douglas DC8 73]] || 48 || 240
|-
|-
| Antonov An 22 || 50 || 650
| [[An-22|Antonov An-22]] || 50 || 650
|-
|-
| Lockheed L1011 Tristar || 55 || 420
| [[Lockheed L1011 Tristar]] || 55 || 420
|-
|-
| Boeing B767-300 F || 60 || 454
| [[Boeing B767-300 F]] || 60 || 454
|-
|-
| Douglas DC10-30 || 66 || 350
| [[Douglas DC10-30]] || 66 || 350
|-
|-
| MD11 || 80 || 642
| [[Douglas MD11]] || 80 || 642
|-
|-
| Boeing B747-100 || 96 || 724
| [[Boeing 747-100]] || 96 || 724
|-
|-
| Boeing B747-200 || 110 || 725
| [[Boeing B747-200]] || 110 || 725
|-
|-
| Boeing B747-400 || 120 || 764
| [[Boeing B747-400]] || 120 || 764
|-
|-
| Antonov An 124 || 120 || 700
| [[An-124 Rusłan|Antonov An-124]] || 120 || 700
|-
|-
| Antonov An 225 || 250 || 1300
| [[An-225 Mrija|Antonov An-225]] || 250 || 1300
|}
|}

Wersja z 12:07, 21 cze 2011

Samolot transportowy CASA C-295 w barwach Sił Powietrznych RP

Samolot transportowy – samolot dostosowany do przewozu towarów i przesyłek pocztowych, także duży samolot, służący do przewozu sprzętu wojskowego, oddziałów desantowych, grup rannych itp.

Współczesne samoloty transportowe, w zależności od typu, mogą unieść od 40 do 250 ton ładunku, a samoloty pasażerskie znacznie mniej (do kilku ton). Należy też pamiętać, iż ładowność samolotu jest zmienna, gdyż zależy od odległości, jaką ma on do pokonania bez tankowania. Ograniczeniem jest również zdolność lotniska do przyjęcia, a ściślej rzecz biorąc do startu samolotu - decydującym czynnikiem jest długość pasa startowego. W takim wypadku samolot może wziąć mniej ładunku lub paliwa.

Dodatkowym utrudnieniem przy przewozie ładunków jest konstrukcja samolotu, która uniemożliwia załadunek towarów zbyt wysokich, szerokich, długich, a także zbyt ciężkich. Popularną metodą przewozu towarów jest tworzenie jednostek ładunkowych w postaci kontenerów i palet, ułatwiających przeładunki i manipulacje. Towary przewożone na lekkich paletach obciąga się folią lub specjalnymi siatkami.

Zarówno urządzenia przeładunkowe, jak i wnętrza samolotów towarowych są wyposażone w rolki, po których przesuwa się jednostki ładunkowe. Tego rodzaju urządzenia nie są instalowane w samolotach pasażerskich.

Obecnie największym samolotem transportowym na świecie jest An-225 Mrija (masa użyteczna 400 ton, wyprodukowano tylko jedną sztukę, druga niekompletna(zaniechana)) oraz An-124 Rusłan (masa użyteczna 150 ton, produkowany seryjnie).

Największym wyprodukowanym samolotem transportowym o napędzie turbośmigłowym jest radziecki An-22, jednakże problemy z zespołem napędowym (wibracje) sprawiły, iż praktycznie wyszedł z użycia.

Z maszyn produkowanych poza Rosją (i ZSRR) do największych należą: C-5 Galaxy i C-17.

Porównanie samolotów

Samolot Ładowność max. [t] Objętość użyteczna [m3]
Beech KingAir 1.2 5
Embraer Bandeirante 1.56 14
Dornier 228 1.5 17
Fairchild Metro II 1.4 12
Cessna 406 1.2 6.5
Let L-410 Turbolet 1.5 18
Fairchild Metro III 2.1 12
Falcon 20 2.5 14
Shorts SD 330 3 25
Shorts SD 360 3.5 40
Douglas DC-3 3.5 35
Hawker Siddeley 748 6 55
Saab 340 3.86 35
ATR 42-320 5.3 51
Fokker F27 6 58
Antonov An 26 6.5 45
Antonov An 74 6.5 45
BAe 146 10.5 70
Douglas DC-6 13 125
Boeing B737-200 15 105
Lockheed L188 Electra 15 135
Antonov An 12 18 90
Lockheed L100-30 21 140
Boeing B727-200 23.5 144
Boeing B757 F 39 187
Boeing B707 40 145
Douglas DC8 54/55 41 180
Airbus A300 B4 43.5 304
Ilyushin IL76 45 180
Douglas DC8 62 45 200
Douglas DC8 71 47 235
Douglas DC8 73 48 240
Antonov An-22 50 650
Lockheed L1011 Tristar 55 420
Boeing B767-300 F 60 454
Douglas DC10-30 66 350
Douglas MD11 80 642
Boeing 747-100 96 724
Boeing B747-200 110 725
Boeing B747-400 120 764
Antonov An-124 120 700
Antonov An-225 250 1300
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Samolot_transportowy&oldid=26906563”