ŁTZ TE109: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
drobne techniczne
drobne techniczne
Linia 23: Linia 23:
| system_ogrzewania=
| system_ogrzewania=
| uwagi=
| uwagi=
| galeria_commons= Class 232 in Poland
| galeria_commons= Category:Class 232 in Poland
}}
}}
'''BR232''' – [[spalinowóz|lokomotywa spalinowa]] produkowana w Fabryce Lokomotyw im. "Rewolucji Październikowej" w Woroszyłowgradzie (ZSRR, obecnie [[Ługańsk]], [[Ukraina]]). [[Niemiecka Republika Demokratyczna|NRD]] używała 709 sztuk tych maszyn. W latach 1999–2004 przebudowano 10 sztuk na serię 241, a w latach 2002–2003 64 maszyny na serię 233 o mocy 2940 KW. Nazywana jest potocznie ''Ludmiła''.
'''BR232''' – [[spalinowóz|lokomotywa spalinowa]] produkowana w Fabryce Lokomotyw im. "Rewolucji Październikowej" w Woroszyłowgradzie (ZSRR, obecnie [[Ługańsk]], [[Ukraina]]). [[Niemiecka Republika Demokratyczna|NRD]] używała 709 sztuk tych maszyn. W latach 1999–2004 przebudowano 10 sztuk na serię 241, a w latach 2002–2003 64 maszyny na serię 233 o mocy 2940 KW. Nazywana jest potocznie ''Ludmiła''.

Wersja z 21:05, 14 sty 2012

Szablon:Lokomotywa spalinowa infobox BR232lokomotywa spalinowa produkowana w Fabryce Lokomotyw im. "Rewolucji Październikowej" w Woroszyłowgradzie (ZSRR, obecnie Ługańsk, Ukraina). NRD używała 709 sztuk tych maszyn. W latach 1999–2004 przebudowano 10 sztuk na serię 241, a w latach 2002–2003 64 maszyny na serię 233 o mocy 2940 KW. Nazywana jest potocznie Ludmiła.

W Polsce posiadają ją firmy DB Schenker Rail Polska w Szczakowej, Kolej Bałtycka i Pol-Miedź Trans. W 2009 roku przewoźnicy posiadali 41 lokomotyw serii BR231 i BR232.

Linki zewnętrzne