Holownik: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Luckas-bot (dyskusja | edycje) m r2.7.1) (Robot dodał ca:Remolcador |
i/lub => lub bo to Alternatywa a nie Alternatywa wykluczająca |
||
| Linia 11: | Linia 11: | ||
* przeciwpożarowe |
* przeciwpożarowe |
||
Holowniki wyposaża się w haki holownicze |
Holowniki wyposaża się w haki holownicze lub [[winda|windy]] holownicze z automatyczną regulacją [[siła naciągu|siły naciągu]] liny holowniczej. |
||
Pierwszy holownik został skonstruowany w 1736 roku przez [[Jonathana Hullsa]], napędzany był [[Maszyna parowa|maszyną parową]]. |
Pierwszy holownik został skonstruowany w 1736 roku przez [[Jonathana Hullsa]], napędzany był [[Maszyna parowa|maszyną parową]]. |
||
| Linia 18: | Linia 18: | ||
{| |
{| |
||
| |
| |
||
[[Plik:Brosen tugboats tanker.jpg|thumb |
[[Plik:Brosen tugboats tanker.jpg|thumb|Holowniki wprowadzające [[zbiornikowiec]] do portu w [[Gdańsk]]u.]] |
||
| |
| |
||
[[File:US Navy 020817-N-9719H-002 USS Kennedy Sailors .jpg|thumb |
[[File:US Navy 020817-N-9719H-002 USS Kennedy Sailors .jpg|thumb|Holowniki prowadzące lotniskowiec [[USS John F. Kennedy ]].]] |
||
| |
| |
||
[[Plik:TSV Bazalt.jpg|thumb |
[[Plik:TSV Bazalt.jpg|thumb|Holownik pełnomorski, [[AHTS]] "Bazalt".]] |
||
| |
| |
||
[[File:Polish navy tugboat H-7.JPG|thumb |
[[File:Polish navy tugboat H-7.JPG|thumb|Mały holownik Marynarki Wojennej RP.]] |
||
|} |
|} |
||
</center> |
</center> |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
== Zobacz też == |
== Zobacz też == |
||
| ⚫ | |||
* [[pchacz]] |
* [[pchacz]] |
||
* [[port morski]] |
* [[port morski]] |
||
| Linia 39: | Linia 35: | ||
* [[Uciąg na palu]] |
* [[Uciąg na palu]] |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
{{Typy statków}} |
{{Typy statków}} |
||
Wersja z 18:08, 9 mar 2012
Holownik – statek lub okręt pomocniczy konstrukcyjnie przewidziany do holowania (prac holowniczych). Posiada silnik o niewspółmiernie dużej mocy i uciągu (do kilkudziesięciu ton siły) w stosunku do wielkości.
Ze względu na wielkość oraz dzielność morską dzielą się na:
- oceaniczne (nawet do kilku tysięcy ton wyporności i o uciągu kilkuset T)
- redowe
- portowe
- rzeczne
Dodatkowo wyposażone mogą pełnić role jako holowniki:
- ratownicze - jednostki o wysokiej dzielności morskiej mogące ratować ludzi i statki w trudnych warunkach pogodowych
- przeciwpożarowe
Holowniki wyposaża się w haki holownicze lub windy holownicze z automatyczną regulacją siły naciągu liny holowniczej.
Pierwszy holownik został skonstruowany w 1736 roku przez Jonathana Hullsa, napędzany był maszyną parową.
 |
 |
 |
 |
Zobacz też
Bibliografia
- Lesław Furmaga, Józef Wójcicki: Mały słownik morski. Gdynia: Mitel International Ltd., 1993. ISBN 83-85413-73-1.
| Statki towarowe | |
|---|---|
| Statki pasażerskie | |
| Statki rybackie | |
| Statki pomocnicze |
