Embraer EMB 314 Super Tucano: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
drobne merytoryczne |
|||
| Linia 76: | Linia 76: | ||
* {{Państwo|ECU}} - 18 samolotów |
* {{Państwo|ECU}} - 18 samolotów |
||
* {{Państwo|CHL}} - 12 samolotów (zamówione) |
* {{Państwo|CHL}} - 12 samolotów (zamówione) |
||
| ⚫ | |||
* {{Państwo|DOM}} - 8 samolotów |
* {{Państwo|DOM}} - 8 samolotów |
||
* {{Państwo|IDN}} - 8 |
* {{Państwo|IDN}} - 8 samolotów (zamówione) |
||
* {{Państwo| |
* {{Państwo|AGO}} - 6 samolotów (zamówione) |
||
| ⚫ | |||
* {{Państwo|BFA}} - 3 samoloty |
|||
* {{Państwo|MRT}} - (zamówione) |
|||
* {{Państwo|USA}} - 1 samolot |
* {{Państwo|USA}} - 1 samolot |
||
Wersja z 08:26, 31 mar 2012
 Samolot w barwach Kolumbijskich Si Powietrznych | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja |
dolnopłat o konstrukcji metalowej, podwozie trójkołowe – chowane w locie |
| Załoga |
1 lub 2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
2 czerwca 1999 |
| Lata produkcji |
od 2003 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1 silnik turbośmigłowy Pratt & Whitney Canada PT6A-68C |
| Moc | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
11,14 m |
| Długość |
11,33 m |
| Wysokość |
3,97 m |
| Powierzchnia nośna |
19,40 m² |
| Masa | |
| Własna |
3 020 kg |
| Startowa |
4 520 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
593 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
24,0 m/s |
| Pułap |
10 670 m |
| Zasięg |
4 820 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 karabinów maszynowych FN Herstal M3P kal. 12,7 mm (stałe) uzbrojenie podwieszane (5 zaczepów) 1 działko kal. 20 mm (podwieszane) lub 4 wyrzutnie rakiet kal. 70 mm lub 2 rakiety AIM-9 Sidewinder lub Mectron MAA-1 Piranha lub Python 3/4 lub 1500 kg bomb | |
| Użytkownicy | |
 Brazylia,  Kolumbia,  Stany Zjednoczone,  Ekwador
| |
Embraer EMB 314 Super Tucano – to niewielki brazylijski samolot szturmowy.
Pierwszy lot odbył się w 1996 roku. Maszyna była produkowana w dwóch wersjach, w wersji jednomiejscowe A-29 oraz w dwumiejscowej AT-29. Samolot oprócz bomb został wyposażony w trzy karabiny maszynowe. Miejsca pilotów znajdują się w opancerzonej i oszklonej wieżyczce, którą wyposażono w noktowizor. Samolot służy do patrolowania niedostępnych terenów oraz do walki ze sprzedawcami narkotyków. Embraer Super Tucano może zrzucić maksymalnie 1500 kg bomb. Silnik samolotu jest bardzo mocny, osiąga 1600 KM i prędkość 600 km/h.
W grudniu 2011 roku 20 maszyn tego typu zamówiła armia USA, która zamierza wykorzystywać je jako jednostki rozpoznawcze i przeznaczone do walki ze słabo uzbrojonym przeciwnikiem. Początkowo miały być wykorzystane w walkach w Afganistanie, obecnie po kilkuletniej eksploatacji planuje się przekazać je temu krajowi[1].
Użytkownicy
Brazylia - 99 samolotów
Kolumbia - 25 samolotów
Ekwador - 18 samolotów
Chile - 12 samolotów (zamówione)
Dominikana - 8 samolotów
Indonezja - 8 samolotów (zamówione)
Angola - 6 samolotów (zamówione)
Burkina Faso - 3 samoloty
Mauretania - (zamówione)
Stany Zjednoczone - 1 samolot
Warianty
- A-29A – jednomiejscowy
- A-29B – dwumiejscowy
