Przekładnia: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
ewrqewtrq
m Wycofano edycje użytkownika 83.3.84.50 (dyskusja). Autor przywróconej wersji to Rrudzik.
Linia 4: Linia 4:
* ruch obrotowy na ruch obrotowy – najczęstszy przypadek
* ruch obrotowy na ruch obrotowy – najczęstszy przypadek
* ruch obrotowy na liniowy lub odwrotnie
* ruch obrotowy na liniowy lub odwrotnie
* ruch liniowy przerwa na ruch liniowy
* ruch liniowy na ruch liniowy


Ze względu na rodzaj wykorzystywanych zjawisk fizycznych, przekładnie dzielą się na:<ref>Mały Poradnik Mechanika tom II, praca zbiorowa, WNT, Warszawa, 1994, ISBN 83-204-1705-8</ref>
Ze względu na rodzaj wykorzystywanych zjawisk fizycznych, przekładnie dzielą się na:<ref>Mały Poradnik Mechanika tom II, praca zbiorowa, WNT, Warszawa, 1994, ISBN 83-204-1705-8</ref>

Wersja z 11:51, 16 maj 2012

Przekładniamechanizm lub układ maszyn służący do przeniesienia ruchu z elementu czynnego (napędowego) na bierny (napędzany) z jednoczesną zmianą parametrów ruchu, czyli prędkości i siły lub momentu siły.

Przekładnia może zmieniać:

  • ruch obrotowy na ruch obrotowy – najczęstszy przypadek
  • ruch obrotowy na liniowy lub odwrotnie
  • ruch liniowy na ruch liniowy

Ze względu na rodzaj wykorzystywanych zjawisk fizycznych, przekładnie dzielą się na:[1]

Przekładnia może być:

  • reduktorem (przekładnia redukująca) – gdy człon napędzany obraca lub porusza się z mniejszą prędkością niż człon napędzający
  • multiplikatorem (przekładnia multiplikująca) – gdy człon napędzany obraca lub porusza się z większą prędkością niż człon napędzający

Przekładnia o zmiennym przełożeniu nazywana jest wariatorem

Szczególnym przypadkiem przekładni jest sytuacja, gdy prędkość na wejściu równa jest prędkości na wyjściu. Taki przypadek stosuje się, gdy chodzi tylko o zmianę kierunku wektora prędkości lub siły (momentu).

Podstawowymi parametrami przekładni są:

  • nmax – maksymalna prędkość na wale napędzającym
  • Mmax – maksymalne obciążenie – siła lub moment siły na wale napędzanym
  • i = n1/n2 – przełożenie przekładni, gdzie n1 to prędkość na wale napędzającym i n2 to prędkość na wale napędzanym
  • η = Nu/Nosprawność energetyczna przekładni, gdzie Nu to moc użyteczna i No to moc włożona
  1. Mały Poradnik Mechanika tom II, praca zbiorowa, WNT, Warszawa, 1994, ISBN 83-204-1705-8

Zobacz też