Most na Wyspę Jaskółczą w Szczecinie: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
m Anulowanie wersji nr 34410283 autora Whinyexert - brak w wykazie zabytków |
m Anulowanie wersji nr 34464899 autora Kenraiz... |
||
Linia 39: | Linia 39: | ||
| galeria_commons = Category:Jaskolcza Island Bridge in Szczecin |
| galeria_commons = Category:Jaskolcza Island Bridge in Szczecin |
||
| www = |
| www = |
||
|kod mapy=Szczecin |
|||
}} |
}} |
||
'''Most na Wyspę Jaskółczą''' – [[ |
'''Most na Wyspę Jaskółczą''' – zabytkowy<ref name="zabytek">nr rej. A-861 z 20.07.1990; zob. →{{zabytek|zachodniopomorskie|data dostępu=2013-01-27}}</ref>[[most]] w [[Szczecin]]ie na [[Odra|Odrze Zachodniej]], łączący [[Ulica Kolumba w Szczecinie|ul. Kolumba]] z [[Wyspa Jaskółcza|Wyspą Jaskółczą]]. Jedyny most w mieście, który przetrwał [[II wojna światowa|II wojnę światową]]. |
||
__NOTOC__ |
__NOTOC__ |
||
Linia 46: | Linia 47: | ||
[[Plik:0910 Most na Wyspę Jaskółczą Szczecin SZN 0.jpg|thumb|180px|left|Most na Wyspę Jaskółczą]] |
[[Plik:0910 Most na Wyspę Jaskółczą Szczecin SZN 0.jpg|thumb|180px|left|Most na Wyspę Jaskółczą]] |
||
[[Plik:Wyspa Jaskółcza most.jpg|thumb|left|Widok od strony wyspy]] |
[[Plik:Wyspa Jaskółcza most.jpg|thumb|left|Widok od strony wyspy]] |
||
Most o konstrukcji [[Kratownica|kratownicowej]]. Został zbudowany w [[1921]] |
Most o konstrukcji [[Kratownica|kratownicowej]]. Został zbudowany w l. [[1920]]-[[1921|21]], gdy na Wyspie Jaskółczej (do 1945 [[język niemiecki|niem.]] ''Rahminsel'') powstała [[transformator]]ownia zasilająca sieć [[Tramwaje w Szczecinie|szczecińskich tramwajów]]<ref>{{cytuj książkę | tytuł = Encyklopedia Szczecina | tom = I A-O | wydawca = [[Uniwersytet Szczeciński]] | miejsce = Szczecin | rok = 1999 | strony = 452 | isbn = 8387341452 | język = pl}}</ref>. Jego projektantem był [[Hermann Scholl]]. Stalową konstrukcję o maksymalnej wysokość [[Przęsło|przęsła]] 5,1 m, połączono przy pomocy [[Nit (technika)|nitów]]. Pierwotna nawierzchnia konstrukcji była [[bruk]]owa na [[piasek|piaskowej]] podsypce, obecnie jest to [[asfalt]]<ref>[http://www.swiatowy.org/bilety/jask/jask.html Most na Wyspę Jaskółczą]</ref>. |
||
Mostu nie należy mylić z dużo starszą przeprawą, zlokalizowaną w południowej części wyspy, po której kiedyś jeździły pociągi do [[Szczecin Główny|szczecińskiego dworca głównego]]. Powstała ona już w połowie [[XIX wiek|XIX]] wieku w związku z powstaniem linii do [[Stargard Szczeciński|Stargardu Szczecińskiego]]. Most funkcjonował kilkadziesiąt lat do czasu przebudowy układu torów w roku [[1869]]<ref>{{cytuj książkę | tytuł = Encyklopedia Szczecina | tom = I A-O | wydawca = [[Uniwersytet Szczeciński]] | miejsce = Szczecin | rok = 1999 | strony = 462 | isbn = 8387341452 | język = pl}}</ref>. |
Mostu nie należy mylić z dużo starszą przeprawą, zlokalizowaną w południowej części wyspy, po której kiedyś jeździły pociągi do [[Szczecin Główny|szczecińskiego dworca głównego]]. Powstała ona już w połowie [[XIX wiek|XIX]] wieku w związku z powstaniem linii do [[Stargard Szczeciński|Stargardu Szczecińskiego]]. Most funkcjonował kilkadziesiąt lat do czasu przebudowy układu torów w roku [[1869]]<ref>{{cytuj książkę | tytuł = Encyklopedia Szczecina | tom = I A-O | wydawca = [[Uniwersytet Szczeciński]] | miejsce = Szczecin | rok = 1999 | strony = 462 | isbn = 8387341452 | język = pl}}</ref>. |
Wersja z 00:22, 28 sty 2013
{{{opis zdjęcia}}} | |
Państwo | {{{państwo}}} |
---|---|
Miejscowość | |
Podstawowe dane | |
Przeszkoda | |
Długość |
36,45[1] m |
Szerokość: • całkowita • jezdni • chodników |
|
Wysokość |
{{{wysokość}}} |
Dopuszczalna masa pojazdu: |
10 t |
Liczba przęseł |
{{{liczba przęseł}}} |
Data budowy |
{{{data budowy}}} |
Data zburzenia |
{{{data zburzenia}}} |
Data odbudowy |
{{{data odbudowy}}} |
Data remontu |
{{{data remontu}}} |
Projektant |
Hermann Scholl |
Plan | |
[[Plik:{{{plan}}}|240x240px|alt=Plan okolic mostu|]] {{{opis planu}}} | |
Położenie na mapie Szczecina Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Położenie na mapie Polski Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:building} |
Most na Wyspę Jaskółczą – zabytkowy[2]most w Szczecinie na Odrze Zachodniej, łączący ul. Kolumba z Wyspą Jaskółczą. Jedyny most w mieście, który przetrwał II wojnę światową.
Historia
Most o konstrukcji kratownicowej. Został zbudowany w l. 1920-21, gdy na Wyspie Jaskółczej (do 1945 niem. Rahminsel) powstała transformatorownia zasilająca sieć szczecińskich tramwajów[3]. Jego projektantem był Hermann Scholl. Stalową konstrukcję o maksymalnej wysokość przęsła 5,1 m, połączono przy pomocy nitów. Pierwotna nawierzchnia konstrukcji była brukowa na piaskowej podsypce, obecnie jest to asfalt[4].
Mostu nie należy mylić z dużo starszą przeprawą, zlokalizowaną w południowej części wyspy, po której kiedyś jeździły pociągi do szczecińskiego dworca głównego. Powstała ona już w połowie XIX wieku w związku z powstaniem linii do Stargardu Szczecińskiego. Most funkcjonował kilkadziesiąt lat do czasu przebudowy układu torów w roku 1869[5].
W XXI w. powstał nowy most na wyspę o konstrukcji stalowej – Most Kablowy. Zlokalizowano go kilkanaście metrów dalej na północ.
Zobacz też
- ↑ Ciekawostka-Most na Wyspę Jaskółczą
- ↑ nr rej. A-861 z 20.07.1990; zob. →Rejestr zabytków nieruchomych – województwo zachodniopomorskie [online], Narodowy Instytut Dziedzictwa, 30 września 2023 [dostęp 2013-01-27] .
- ↑ Encyklopedia Szczecina. T. I A-O. Szczecin: Uniwersytet Szczeciński, 1999, s. 452. ISBN 83-87341-45-2. (pol.).
- ↑ Most na Wyspę Jaskółczą
- ↑ Encyklopedia Szczecina. T. I A-O. Szczecin: Uniwersytet Szczeciński, 1999, s. 462. ISBN 83-87341-45-2. (pol.).
Bibliografia
- Andrzej Kraśnicki jr: Szczecin w szczególe. Szczecin: Walkowska Wydawnictwo/Jeż, 2008, s. 38-40. ISBN 978-83-924983-8-4. (pol.).