Droga wojewódzka nr 911: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m polskie znaki, int. |
m drobne redakcyjne |
||
| Linia 46: | Linia 46: | ||
Na całym odcinku znajdującym się na terenie Bytomia DW 911 jest częściowo bezkolizyjna i posiada po dwie dwupasmowe jezdnie w każdym kierunku (oraz dodatkowo pas awaryjny). W pozostałej części trasa posiada jedną jezdnię i skrzyżowania jednopoziomowe, kolizyjne. |
Na całym odcinku znajdującym się na terenie Bytomia DW 911 jest częściowo bezkolizyjna i posiada po dwie dwupasmowe jezdnie w każdym kierunku (oraz dodatkowo pas awaryjny). W pozostałej części trasa posiada jedną jezdnię i skrzyżowania jednopoziomowe, kolizyjne. |
||
W Bytomiu nosi nazwę Alei Jana Pawła II. W Piekarach Śląskich nie posiada oficjalnej nazwy, choć zwyczajowo nazywana jest Obwodnicą Zachodnią bądź Obwodową. W Orzechu |
W Bytomiu nosi nazwę Alei Jana Pawła II. W Piekarach Śląskich nie posiada oficjalnej nazwy, choć zwyczajowo nazywana jest Obwodnicą Zachodnią bądź Obwodową. W Orzechu posadia nazwę ul. Bytomska natomiast w Świerklańcu - ul. Radzionkowska. |
||
Na terenie Piekar Śląskich z Drogi Wojewódzkiej nr 911 można podziwiać [[Kopiec Wyzwolenia]]. |
Na terenie Piekar Śląskich z Drogi Wojewódzkiej nr 911 można podziwiać [[Kopiec Wyzwolenia]]. |
||
Wersja z 14:28, 28 lut 2013
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość |
9,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Województwa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Droga wojewódzka nr 911 (DW911) - droga wojewódzka w województwie śląskim o długości ok. 9,5 km łącząca Bytom ze Świerklańcem. Jej fragment stanowi element obwodnicy Bytomia i Północnej Obwodnicy Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. Jest główną drogą dojazdową do lotniska Katowice-Pyrzowice dla mieszkańców Bytomia.
Na całym odcinku znajdującym się na terenie Bytomia DW 911 jest częściowo bezkolizyjna i posiada po dwie dwupasmowe jezdnie w każdym kierunku (oraz dodatkowo pas awaryjny). W pozostałej części trasa posiada jedną jezdnię i skrzyżowania jednopoziomowe, kolizyjne. W Bytomiu nosi nazwę Alei Jana Pawła II. W Piekarach Śląskich nie posiada oficjalnej nazwy, choć zwyczajowo nazywana jest Obwodnicą Zachodnią bądź Obwodową. W Orzechu posadia nazwę ul. Bytomska natomiast w Świerklańcu - ul. Radzionkowska. Na terenie Piekar Śląskich z Drogi Wojewódzkiej nr 911 można podziwiać Kopiec Wyzwolenia.
W 2011 roku wykonawca autostrady A1 na odcinku Piekary Śląskie - Pyrzowice przystąpił w Piekarach Śląskich do przebudowy skrzyżowania DW 911 z ulicą Bytomską wobec konieczności włączenia w ciąg DW 911 węzła autostrady A1. 22 grudnia 2011 roku oddano do użytku przebudowane skrzyżowanie DW 911 z ulicą Bytomską. Dotychczasowe skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną zastąpione zostało węzłem drogowym typu WB - powstała estakada tranzytowa którą odbywa się główny ruch a pod nią skrzyżowanie w postaci ronda, stanowiące również część wjazdu/zjazdu na autostradę A1 (węzeł Piekary). Sam Węzeł Piekary został dopuszczony do ruchu 1 czerwca 2012 r. Na przełomie listopada i grudnia 2012 r. Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Bytomiu przeprowadził modernizację skrzyżowania DW911 (Alei Jana Pawła II) i ul. Kędzierzyńskiej wprowadzając sygnalizację świetlną. Montaż sygnalizacji ma na celu zarówno poprawę bezpieczeństwa na tym skrzyżowaniu jak również upłynnienie ruchu pojazdów jadących ul. Kędzierzyńską w Bytomia w stronę Piekar Śląskich. W przyszłości DW 911 ma zostać połączona z obwodnicą Chorzowa na odcinku bytomskim. Kontynuacją ma być trasa do granicy w Czechach z D1