MiG-27: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m MalarzBOT: porządkowanie poziomów nagłówków |
|||
| Linia 78: | Linia 78: | ||
Zmiana nosa powodowała częste pomyłki, w starszej literaturze możemy znaleźć fotografie MiGa 23 w wersjach szturmowych (B/BK/BM/BN). Samoloty możemy wizualnie odróżnić po braku regulowanych wlotów powietrza w MiGu 27. |
Zmiana nosa powodowała częste pomyłki, w starszej literaturze możemy znaleźć fotografie MiGa 23 w wersjach szturmowych (B/BK/BM/BN). Samoloty możemy wizualnie odróżnić po braku regulowanych wlotów powietrza w MiGu 27. |
||
== Użytkownicy == |
|||
MiGi-27 były używane przez Związek Radziecki a następnie Rosję i Ukrainę. MiGi-27 nadal pozostają na wyposażeniu sił zbrojnych Indii, Iranu, Kazachstanu, Kuby i Sri Lanki. |
MiGi-27 były używane przez Związek Radziecki a następnie Rosję i Ukrainę. MiGi-27 nadal pozostają na wyposażeniu sił zbrojnych Indii, Iranu, Kazachstanu, Kuby i Sri Lanki. |
||
Wersja z 13:07, 2 paź 2014
 MiG-27 w barwach lotnictwa Indii | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Zakłady Lotnicze Irkut, Ułan Udejski Zakład Lotniczy |
| Konstruktor | |
| Typ |
samolot myśliwsko-bombowy |
| Konstrukcja |
półskorupowa duraluminiowa |
| Załoga |
1 pilot |
| Historia | |
| Data oblotu |
1972 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1 × silnik turboodrzutowy Chaczaturow R-29-300 |
| Ciąg |
81 kN (123 kN z dopalaniem) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
13,80 m rozłożone |
| Długość |
17,1 m |
| Wysokość |
5 m |
| Powierzchnia nośna |
37,35 m² skrzydła rozłożone |
| Masa | |
| Własna |
11908 kg |
| Startowa |
20670 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
1885 km/h (1,54 Macha) na pułapie 8000 m |
| Prędkość wznoszenia |
200 m/s |
| Pułap |
14 000 m |
| Zasięg |
2500 km |
| Promień działania |
780 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 × działko GSz-6-30 kal. 30mm z zapasem 260-300 sztuk amunicji 4000 kg uzbrojenia na 7 węzłach podwieszeń | |
| Użytkownicy | |
Rosja, Białoruś, Kazachstan, Kuba, Indie, Irak, Iran, Sri Lanka, Syria, Ukraina
| |
MiG-27 (ros. МиГ-27) (oznaczenie NATO: Flogger D) – radziecki myśliwiec bombardujący o zmiennej geometrii skrzydeł i konstrukcji opartej na szturmowych wersjach (B/BK/BM/BN) MiG-23, przystosowany do ataków na cele naziemne oraz do lotów na niskim pułapie.
Prace nad zmodyfikowaną wersją MiGa-23 rozpoczęto w 1969 r. Pierwszy lot samolotu odbył się w 1972 r.
Nowe cechy samolotu w porównaniu do MiGa-23:
- ścięty nos samolotu, umożliwiający lepszą widoczność (pozbawiony radaru)
- zainstalowany dalmierz laserowy i wyszukiwacz celów
- dodatkowe opancerzenie kokpitu
- duże i wytrzymalsze podwozie, dostosowane do lotnisk polowych
- uproszczony i przystosowany do lotów na małej wysokości silnik
Zmiana nosa powodowała częste pomyłki, w starszej literaturze możemy znaleźć fotografie MiGa 23 w wersjach szturmowych (B/BK/BM/BN). Samoloty możemy wizualnie odróżnić po braku regulowanych wlotów powietrza w MiGu 27.
Użytkownicy
MiGi-27 były używane przez Związek Radziecki a następnie Rosję i Ukrainę. MiGi-27 nadal pozostają na wyposażeniu sił zbrojnych Indii, Iranu, Kazachstanu, Kuby i Sri Lanki.
Od 1986 roku MiG-27 był montowany, a od 1988 produkowany na licencji w Indiach, gdzie nosił oznaczenie MiG-27M Bahadur (Dzielny/Odważny). Powstało tam 165 egzemplarzy maszyny, z których część wyeksportowano do Sri Lanki.
Linki zewnętrzne
| Samoloty myśliwskie | |
|---|---|
| Samoloty bombowe | |
| Samoloty obserwacyjne rozpoznawcze i dowodzenia | |
| Samoloty szturmowe | |
| Samoloty szkolno-treningowe | |
| Samoloty transportowe i szybowce desantowe | |
| Śmigłowce | |
| Prototypy i konstrukcje doświadczalne |
|
