Chrysler New Yorker Fifth Avenue: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Michge (dyskusja | edycje)
drobne techniczne
dr.
Linia 90: Linia 90:
'''Chrysler New Yorker Fifth Avenue II''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku.
'''Chrysler New Yorker Fifth Avenue II''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku.


W 1989 roku [[Chrysler]] zaprezentował zupełnie nową, drugą generację swojej luksusowej limuzyny, w przypadku której producent zdecydował się ponownie przywrócić człon ''New Yorker'' do nazwy. Tym razem samochód powstał na platformie ''Chrysler Y platform'', powstając jako bliźniacza konstrukcja względem modelu [[Dodge Dynasty]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.allpar.com/model/fifth-avenue/door.html | tytuł = The 1990-1993 Chrysler Fifth Avenue | język = en | data dostępu = 2020-03-24}}</ref>. Co więcej, w ofercie [[Chrysler]]a tak samo wyglądały modele [[Chrysler New Yorker#Trzynasta generacja|New Yorker]] oraz [[Chrysler Imperial (1989)|Imperial]], plasując się pomiędzy nimi jako pośredni, luksusowy wariant<ref>{{Cytuj stronę | url = https://consumerguide.com/used/1990-93-chrysler-imperialnew-yorker-fifth-avenue/ | tytuł = 1990-93 Chrysler Imperial/New Yorker Fifth Avenue | język = en | data dostępu = 2020-03-24}}</ref>. Produkcja modelu trwała do 1993 roku, kiedy to New Yorkera Fifth Avenue II zastąpiła czternasta generacja modelu [[Chrysler New Yorker#Czternasta generacja|New Yorker]], któ®ego luksusowa odmiana stała się integralną częścią oferty.
W 1989 roku [[Chrysler]] zaprezentował zupełnie nową, drugą generację swojej luksusowej limuzyny, w przypadku której producent zdecydował się ponownie przywrócić człon ''New Yorker'' do nazwy. Tym razem samochód powstał na platformie ''Chrysler Y platform'', powstając jako bliźniacza konstrukcja względem modelu [[Dodge Dynasty]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.allpar.com/model/fifth-avenue/door.html | tytuł = The 1990-1993 Chrysler Fifth Avenue | język = en | data dostępu = 2020-03-24}}</ref>. Co więcej, w ofercie [[Chrysler]]a tak samo wyglądały modele [[Chrysler New Yorker#Trzynasta generacja|New Yorker]] oraz [[Chrysler Imperial (1989)|Imperial]], plasując się pomiędzy nimi jako pośredni, luksusowy wariant<ref>{{Cytuj stronę | url = https://consumerguide.com/used/1990-93-chrysler-imperialnew-yorker-fifth-avenue/ | tytuł = 1990-93 Chrysler Imperial/New Yorker Fifth Avenue | język = en | data dostępu = 2020-03-24}}</ref>. Produkcja modelu trwała do 1993 roku, kiedy to New Yorkera Fifth Avenue II zastąpiła czternasta generacja modelu [[Chrysler New Yorker#Czternasta generacja|New Yorker]], którego luksusowa odmiana stała się integralną częścią oferty.


=== Silniki ===
=== Silniki ===

Wersja z 02:38, 25 mar 2020

Chrysler New Yorker Fifth Avenuesamochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1983 – 1993.

Pierwsza generacja

Chrysler New Yorker Fifth Avenue I
Chrysler Fifth Avenue
Ilustracja
Chrysler Fifth Avenue I
Producent

Chrysler

Zaprezentowany

Styczeń 1983

Okres produkcji

1983 – 1989

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone St. Louis
Stany Zjednoczone Kenosha

Poprzednik

Chrysler New Yorker

Następca

Chrysler New Yorker Fifth Avenue II

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5250 mm

Szerokość

1829 mm

Wysokość

1400 mm

Rozstaw osi

2863 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Dodge Diplomat
Plymouth Gran Fury

Pokrewne

Chrysler New Yorker
Plymouth Caravelle

Chrysler Fifth Avenue I - tył

Chrysler New Yorker Fifth Avenue I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku.

Po tym, jak w 1982 roku Chrysler zaprezentował jedenastą generację modelu New Yorker, de facto była to zmodernizowana, bardziej luksusowa odmiana produkowanego od 1977 roku modelu LeBaron[1]. Samochód został oparty o platformę M-body, na której zbudowano także bliźniacze konstrukcje Dodge'a i Plymoutha. Charakterystycznym elementem wyglądu pojazdu była kanciasta sylwetka i duża, chromowana atrapa chłodnicy wraz z chromowaną zabudową reflektorów[2].

Zmiana nazwy

Rok po debiucie New Yorkera XI, w 1983 roku zadebiutowała zupełnie nowa, tym razem zbudowana od podstaw dwunasta generacja New Yorkera, przez co Chrysler podjął decyzję o wydzieleniu przedstawionego rok wcześniej modelu do nowej linii modelowej. Pod nazwą New Yorker Fifth Avenue samochód oferowany był przez kolejny rok, kiedy to w 1984 roku nazwa została ponownie zmieniona do po prostu Chrysler Fifth Avenue[3].

Silniki

  • L6 3.7l Slant-Six
  • V8 5.2l LA


Druga generacja

Chrysler New Yorker Fifth Avenue II
Ilustracja
Chrysler New Yorker Fifth Avenue II
Producent

Chrysler

Zaprezentowany

Listopad 1989

Okres produkcji

1989 – 1993

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Belvidere

Poprzednik

Chrysler Fifth Avenue I

Następca

Chrysler New Yorker

Dane techniczne
Segment

F

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

5044-5113 mm

Szerokość

1750 mm

Wysokość

1400 mm

Rozstaw osi

2784 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Dodge Dynasty

Pokrewne

Chrysler Imperial
Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker Fifth Avenue II - tył

Chrysler New Yorker Fifth Avenue II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku.

W 1989 roku Chrysler zaprezentował zupełnie nową, drugą generację swojej luksusowej limuzyny, w przypadku której producent zdecydował się ponownie przywrócić człon New Yorker do nazwy. Tym razem samochód powstał na platformie Chrysler Y platform, powstając jako bliźniacza konstrukcja względem modelu Dodge Dynasty[4]. Co więcej, w ofercie Chryslera tak samo wyglądały modele New Yorker oraz Imperial, plasując się pomiędzy nimi jako pośredni, luksusowy wariant[5]. Produkcja modelu trwała do 1993 roku, kiedy to New Yorkera Fifth Avenue II zastąpiła czternasta generacja modelu New Yorker, którego luksusowa odmiana stała się integralną częścią oferty.

Silniki

  • V6 3.3l EGA
  • V6 3.8l EGH


Bibliografia

Przypisy

  1. 1982 Chrysler New Yorker. [dostęp 2020-03-24]. (ang.).
  2. 1987 Chrysler Fifth Avenue. [dostęp 2020-03-24]. (ang.).
  3. Hemmings Find of the Day – 1988 Chrysler Fifth Avenue. [dostęp 2020-03-24]. (ang.).
  4. The 1990-1993 Chrysler Fifth Avenue. [dostęp 2020-03-24]. (ang.).
  5. 1990-93 Chrysler Imperial/New Yorker Fifth Avenue. [dostęp 2020-03-24]. (ang.).

Szablon:Chronologia samochodów Chrysler