Ford Zephyr: Różnice pomiędzy wersjami

Ford Zephyr II
Ford Zodiac II
	; Ford Zephyr II
Producent	Ford
Zaprezentowany	Sierpień 1950
Okres produkcji	1956 – 1962
Miejsce produkcji	Dagenham; Cork; Melbourne; Wellington; Port Elizabeth; Salisbury
Poprzednik	Ford Zephyr I; Ford Zodiac I
Następca	Ford Zephyr III; Ford Zodiac III
	Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan; 5-drzwiowe kombi; 2-drzwiowy kabriolet; 2-drzwiowy pickup
Skrzynia biegów	3-biegowa manualna; 3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4534 mm
Szerokość	1702 mm
Rozstaw osi	2718 mm
Masa własna	1168 kg
Liczba miejsc	4
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Consul
	Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Zephyr I
Ford Zodiac I
	; Ford Zephyr I
Producent	Ford
Zaprezentowany	Sierpień 1950
Okres produkcji	1950 – 1956
Miejsce produkcji	Dagenham; Cork; Melbourne; Wellington; Port Elizabeth; Salisbury
Poprzednik	Ford Pilot
Następca	Ford Zephyr II; Ford Zodiac II
	Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan; 5-drzwiowe kombi; 2-drzwiowy kabriolet
Skrzynia biegów	3-biegowa manualna; 3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4369 mm
Szerokość	1626 mm
Wysokość	1524 mm
Rozstaw osi	2642 mm
Masa własna	1118 kg
Liczba miejsc	4
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Ford Consul
	Multimedia w Wikimedia Commons

Przeglądaj historię interaktywnie

[wersja przejrzana]

← poprzednia edycja następna edycja →

Usunięta treść Dodana treść

WizualnieWikikod

Jednokolumnowy

Wersja z 13:52, 14 kwi 2020

Ford Zephyr – samochód osobowy klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1950 – 1972.

Pierwsza generacja

Ford Zephyr I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1950 roku.

W 1950 roku brytyjski oddział Forda przedstawił, topowy model Zephyr, który oparty został na tańszym i pozycjonowanym w ofercie niżej sedanie Consul. Pierwsza generacja modelu była pojazdem klasy średniej, wyróżniając się obłą, zaokrągloną sylwetką przyozdobioną licznymi chromownaymi akcentami^[1]. Charakterysytcznym elementem było zabudowane tylne nadkole, a także zwężana ku tyłowi sylwetka nadwozia^[2].

Zodiac

W 1954 roku Ford poszerzył swoją ofertę modelową o jeszcze bogatszy wariant modelu Zephyr, który otrzymał nazwę Ford Zodiac. Odróżniała się ona dwukolorowym malowaniem nadwozia, innym wzorem atrapy chłodnicy i większą ilością chromowanych akcentów^[3].

Silnik

L6 2.2l OHV

Druga generacja

Ford Zephyr II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1956 roku.

Druga generacja Zephyra przeszła istotne modyfikacje w stosunku do poprzednika, stając się znacznie większym samochodem klasy wyższej^[4]. Topowa limuzyna Forda zyskała szersze oraz dłuższe, smuklejsze nadwozie, a także wyraźniej zaznaczone reflektory i większą, chromowaną atrapę chłodnicy. Kabina pasażerska razem z przedziałem bagażowym stała się pojemniejsza. Opcja dwukolorwego nadwozia obejmowała teraz także podstawowy wariant Zephyr^[5].

Zodiac

Podobnie jak w przypadku poprzednika, także i oferta drugiej generacji Zephyra została poszerzona o luksusowy, topowy model Zodiac^[6]. Charakteryzował się bogatszym wyposażeniem, a także większą ilością chromowanych ozdobników, które zdobiły nie tylko pas przedni, ale i tylną część nadwozia^[7].

Silnik

L6 2.5l OHV

Trzecia generacja

Ford Zephyr III
Ford Zodiac III

Ford Zephyr III

Producent

Ford

Zaprezentowany

Kwiecień 1962

Okres produkcji

1962 – 1966

Miejsce produkcji

Dagenham
Cork
Melbourne
Wellington
Port Elizabeth
Salisbury

Poprzednik

Ford Zephyr II
Ford Zodiac II

Następca

Ford Zephyr IV
Ford Zodiac IV

Dane techniczne

Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4591 mm

Szerokość

1759 mm

Wysokość

1454-1467 mm

Rozstaw osi

2718 mm

Masa własna

1168-1321 kg

Liczba miejsc

4

Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Zephyr III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku.

Trzecia odsłona Forda Zephyra powstała w zupełnie nowym kierunku stylistycznym, porzucając zaokrąglone kształty nadwozia^[8]. Samochód zyskał bardziej kanciaste proporcje, z wyraźniej zaznaczoną linią nadkoli, drzwi oraz błotników. Przód zdobiły okrągłe reflektory i duża, chromowana atrapa chłodnicy, z kolei tył zdobiły podłużne, wąskie tylne lampy umieszczone pionowo z delikatnym odchyleniem na zewnętrzne strony^[9].

Równolegle z trzecią, podstawową odsłoną Zephyra, ofertę poszerzyła także droższa odmiana Zephyr 6, która charakteryzowała się innym wyglądem pasa przedniego. Pojawiła się tutaj dwuczęściowa atrapa chłodnicy dzielona w połowie poprzeczką w kolorze malowania nadwozia^[10].

Zodiac

Topowym modelem w ofercie Forda ponownie stała się luksusowa odmiana Zodiac. Charakteryzowała się ona bogatszym wyposażeniem, a także innym wyglądem zewnętrznym. Z przodu pojawiła się dodatkowa para reflektorów, a nadwozie zdobiło więcej chromowanych ozdobników^[11].

Silnik

L4 1.7l OHV

Czwarta generacja

Ford Zephyr IV
Ford Zodiac IV
Ford Executive

Ford Zephyr IV

Producent

Ford

Zaprezentowany

Październik 1966

Okres produkcji

1966 – 1972

Miejsce produkcji

Dagenham
Cork
Melbourne
Wellington
Port Elizabeth
Salisbury

Poprzednik

Ford Zephyr III
Ford Zodiac III

Następca

Ford Consul
Ford Granada
Ford Falcon

Dane techniczne

Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4699 mm

Szerokość

1810 mm

Wysokość

1486 mm

Rozstaw osi

2921 mm

Masa własna

1232-1308 kg

Liczba miejsc

4

Multimedia w Wikimedia Commons

Ford Zephyr IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku.

Czwarta i ostatnia generacja Forda Zephyra powstała jako zupełnie nowa konstrukcja, w dalszym stopniu zmierzając w stronę kanciastych proporcji nadwozia^[12]. Nadwozie zyskało smuklejsze proporcje, z wyraźnymi przetłoczeniami i lusterkami bocznymi umieszczonymi na krawędziach przednich błotników. Z przodu pojawiła się węższa atrapa chłodnicy przedzielona w połowie chromowaną poprzeczką, a mniejsze, okrągłe reflektory zdobiły okalające je kierunkowskazy z zaokrąglonymi krawędziami. Tył zdobiły z kolei wąskie, prostokątne reflektory^[13].

Zodiac

Jedną z dwóch luksusowych odmian opartych na Fordzie Zephyrze czwartej generacji ponownie był odel Zodiac, który poza bogatszym wyposażeniem tym razem otrzymał rozleglejsze zmiany wizualne. Zdobione większą ilością chromowanych ozdobników nadwozie otrzymało z przodu dwie pary okrągłych reflektorów, a także większą, chromowaną atrapę chłodnicy i biegnący przez całą szerokość tyłu pas oświetlenia^[14].

Executive

Nowością w gamie ostatniej generacji Forda Zephyra była jeszcze droższa odmiana Ford Executive, która plasowała się powyżej modelu Zodiac z najdłuższą listą wyposażenia dodatkowego. Otrzymała ona inny wzór felg, więcej chromowanych ozdobników i dodatkowe oświetlenie na zderzaku^[15].

Koniec produkcji i następca

Trwająca 6 lat produkcja Forda Zephyra zakończyła się we wszystkich krajach, gdzie go wytwarzano, w 1972 roku^[16]. Następcą na rynku europejskim i południowoafrykańskim stał się model Granada, z kolei w Australii i Nowej Zelandii - trzecia generacja modelu Falcon.

Silniki

V4 2.0l
V6 2.5l

Zephyr w populturze

Ford Zephyr odegrał kluczową rolę w kształtowaniu się kontrkultury Zef wśród białej społeczności w Republice Południowej Afryki, od którego zaczerpnęła ona swoją nazwę^[17].

Zephyr, który przez wszystkie 22 lata był lokalnie wytwarzany w RPA, zdobył tam dużą popularność. W subkulturze właścicieli tego modelu utarło się określenie zef, którzy nazywali tak siebie w związku z posiadanym samochodem^[18].

Przypisy

↑ 1952 Ford Zephyr - Classic Car Price Guide. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ Ford Zephyr Mk1: Buying guide and review (1950-1956). [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ 1954 Zephyr Zodiac Mk1. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ 1957 Ford Zephyr - Classic Car Price Guide. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ 1957 - '61 Ford Consul/Zephyr/Zodiac. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ 1957 Ford Zodiac - Classic Car Price Guide. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ Lot 121 - 1957 Ford Zodiac Mk. II. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ Ford Zephyr/Zodiac MK III [online], The Independent [dostęp 2020-04-11] (ang.).
↑ 1963 Ford Zephyr - Classic Car Price Guide. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ 1964 Ford (U.K.) Zephyr Mk III 6 Saloon. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ Lot 210 - 1964 12918 Zodiac Mk.III. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ History of the Ford Zephyr. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ The History of the Ford Zephyr, Zodiac and Consul cars:. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ FORD Zodiac 1966 - 1972. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ 1967 Ford Zodiac Executive mk4. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ Zephyr: The last of the big British Fords [online], The Independent [dostęp 2020-04-11] (ang.).
↑ Representation of the Zef Culture by Die Antwoord. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).
↑ The Dummies guide to Zef. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[1] 1952 Ford Zephyr - Classic Car Price Guide. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[2] Ford Zephyr Mk1: Buying guide and review (1950-1956). [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[3] 1954 Zephyr Zodiac Mk1. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[4] 1957 Ford Zephyr - Classic Car Price Guide. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[5] 1957 - '61 Ford Consul/Zephyr/Zodiac. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[6] 1957 Ford Zodiac - Classic Car Price Guide. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[7] Lot 121 - 1957 Ford Zodiac Mk. II. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[8] Ford Zephyr/Zodiac MK III [online], The Independent [dostęp 2020-04-11] (ang.).

[9] 1963 Ford Zephyr - Classic Car Price Guide. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[10] 1964 Ford (U.K.) Zephyr Mk III 6 Saloon. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[11] Lot 210 - 1964 12918 Zodiac Mk.III. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[12] History of the Ford Zephyr. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[13] The History of the Ford Zephyr, Zodiac and Consul cars:. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[14] FORD Zodiac 1966 - 1972. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[15] 1967 Ford Zodiac Executive mk4. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[16] Zephyr: The last of the big British Fords [online], The Independent [dostęp 2020-04-11] (ang.).

[17] Representation of the Zef Culture by Die Antwoord. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[18] The Dummies guide to Zef. [dostęp 2020-04-11]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

@@ Linia 11: / Linia 11: @@
  |premiera              = Sierpień 1950
  |okres produkcji       = 1950 – 1956
- |miejsce produkcji     = {{flaga|GBR}} [[Dagenham]]<br/>{{flaga|IRL}} [[Cork]]<br/>{{flaga|AUS}} [[Melbourne]]<br/>{{flaga|NZL}} [[Wellington]]<br/>{{flaga|ZAF}} [[Port Elizabeth]]<br/>{{flaga|Rodezja}} [[Harare|Salisbury]]
+ |miejsce produkcji     = {{flaga|GBR}} [[Dagenham]]<br/>{{flaga|IRL}} [[Cork]]<br/>{{flaga|AUS}} [[Melbourne]]<br/>{{flaga|NZL}} [[Wellington]]<br/>{{flaga|ZAF|1961}} [[Port Elizabeth]]<br/>{{flaga|Rodezja}} [[Harare|Salisbury]]
  |poprzednik            = [[Ford Pilot]]
  |następca              = Ford Zephyr II<br/>Ford Zodiac II
@@ Linia 61: / Linia 61: @@
  |premiera              = Sierpień 1950
  |okres produkcji       = 1956 – 1962
- |miejsce produkcji     = {{flaga|GBR}} [[Dagenham]]<br/>{{flaga|IRL}} [[Cork]]<br/>{{flaga|AUS}} [[Melbourne]]<br/>{{flaga|NZL}} [[Wellington]]<br/>{{flaga|ZAF}} [[Port Elizabeth]]<br/>{{flaga|Rodezja}} [[Harare|Salisbury]]
+ |miejsce produkcji     = {{flaga|GBR}} [[Dagenham]]<br/>{{flaga|IRL}} [[Cork]]<br/>{{flaga|AUS}} [[Melbourne]]<br/>{{flaga|NZL}} [[Wellington]]<br/>{{flaga|ZAF|1961}} [[Port Elizabeth]]<br/>{{flaga|Rodezja}} [[Harare|Salisbury]]
  |poprzednik            = Ford Zephyr I<br/>Ford Zodiac I
  |następca              = Ford Zephyr III<br/>Ford Zodiac III
@@ Linia 91: / Linia 91: @@
 '''Ford Zephyr II''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1956 roku.
-Druga generacja Zephyra przeszła istotne modyfikacje w stosunku do poprzednika, stając się znacznie większym samochodem [[Autosegment E|klasy wyższej]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.hagertyinsurance.co.uk/price-guide/1957-Ford-Zephyr | tytuł = 1957 Ford Zephyr - Classic Car Price Guide | język = en | data dostępu = 2020-04-11}}</ref>. Topowa limuzyna [[Ford Motor Company|Forda]] zyskała szersze oraz dłuższe, smuklejsze nadwozie, a także wyraźniej zaznaczone reflektory i większą, chromowaną atrapę chłodnicy. Kabina pasażerska razem z przedziałem bagażowym stała się pojemniejsza. Opcja dwukolorwego nadwozia obejmowała teraz także podstawowy wariant Zephyr<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.hemmings.com/stories/article/1957-61-ford-consul-zephyr-zodiac | tytuł = 1957 - '61 Ford Consul/Zephyr/Zodiac | język = en | data dostępu = 2020-04-11}}</ref>.
+Druga generacja Zephyra przeszła istotne modyfikacje w stosunku do poprzednika, stając się&nbsp;znacznie większym samochodem [[Autosegment E|klasy wyższej]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.hagertyinsurance.co.uk/price-guide/1957-Ford-Zephyr | tytuł = 1957 Ford Zephyr - Classic Car Price Guide | język = en | data dostępu = 2020-04-11}}</ref>. Topowa limuzyna [[Ford Motor Company|Forda]] zyskała szersze oraz dłuższe, smuklejsze nadwozie, a także wyraźniej zaznaczone reflektory i większą, chromowaną atrapę chłodnicy. Kabina pasażerska razem z przedziałem bagażowym stała się pojemniejsza. Opcja dwukolorwego nadwozia obejmowała teraz także podstawowy wariant Zephyr<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.hemmings.com/stories/article/1957-61-ford-consul-zephyr-zodiac | tytuł = 1957 - '61 Ford Consul/Zephyr/Zodiac | język = en | data dostępu = 2020-04-11}}</ref>.
 === Zodiac ===
@@ Linia 111: / Linia 111: @@
  |premiera              = Kwiecień 1962
  |okres produkcji       = 1962 – 1966
- |miejsce produkcji     = {{flaga|GBR}} [[Dagenham]]<br/>{{flaga|IRL}} [[Cork]]<br/>{{flaga|AUS}} [[Melbourne]]<br/>{{flaga|NZL}} [[Wellington]]<br/>{{flaga|ZAF}} [[Port Elizabeth]]<br/>{{flaga|Rodezja}} [[Harare|Salisbury]]
+ |miejsce produkcji     = {{flaga|GBR}} [[Dagenham]]<br/>{{flaga|IRL}} [[Cork]]<br/>{{flaga|AUS}} [[Melbourne]]<br/>{{flaga|NZL}} [[Wellington]]<br/>{{flaga|ZAF|1961}} [[Port Elizabeth]]<br/>{{flaga|Rodezja}} [[Harare|Salisbury]]
  |poprzednik            = Ford Zephyr II<br/>Ford Zodiac II
  |następca              = Ford Zephyr IV<br/>Ford Zodiac IV
@@ Linia 164: / Linia 164: @@
  |premiera              = Październik 1966
  |okres produkcji       = 1966 – 1972
- |miejsce produkcji     = {{flaga|GBR}} [[Dagenham]]<br/>{{flaga|IRL}} [[Cork]]<br/>{{flaga|AUS}} [[Melbourne]]<br/>{{flaga|NZL}} [[Wellington]]<br/>{{flaga|ZAF}} [[Port Elizabeth]]<br/>{{flaga|Rodezja}} [[Harare|Salisbury]]
+ |miejsce produkcji     = {{flaga|GBR}} [[Dagenham]]<br/>{{flaga|IRL}} [[Cork]]<br/>{{flaga|AUS}} [[Melbourne]]<br/>{{flaga|NZL}} [[Wellington]]<br/>{{flaga|ZAF|1961}} [[Port Elizabeth]]<br/>{{flaga|Rodezja}} [[Harare|Salisbury]]
  |poprzednik            = Ford Zephyr III<br/>Ford Zodiac III
  |następca              = [[Ford Consul (1972)|Ford Consul]]<br/>[[Ford Granada (Europa)#Pierwsza generacja|Ford Granada]]<br/>[[Ford Falcon (Australia)|Ford Falcon]]