Układ przeniesienia napędu: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Przywrócono przedostatnią wersję, jej autor to MarcinJLewandowski. Autor wycofanej edycji to 80.48.180.154. |
m linkfix |
||
Linia 14: | Linia 14: | ||
** silnik z tyłu, naped na koła tylne |
** silnik z tyłu, naped na koła tylne |
||
** silnik przed tylną osią (centralnie), naped na koła tylne |
** silnik przed tylną osią (centralnie), naped na koła tylne |
||
* [[ |
* [[AWD|napęd na cztery koła]] - silnik z przodu lub z tyłu |
||
Rodzaje układów napędowych w [[samochód|samochodach]] trzyosiowych: |
Rodzaje układów napędowych w [[samochód|samochodach]] trzyosiowych: |
Wersja z 16:54, 7 maj 2007
Układ przeniesienia napędu to układ podzespołów, służący do napędzania pojazdu, poprzez przenoszenie energii mechanicznej z silnika do kół jezdnych pojazdu. W skład układu przeniesienia napędu (układu napędowego) wchodzą:
- sprzęgło
- skrzynia biegów
- reduktor - o ile występuje
- mechanizm różnicowy
- wał napędowy lub półoś napędowa
- piasta koła
- zwolnica - o ile występuje
Rodzaje układów napędowych w samochodach dwuosiowych:
- napęd przedni - silnik z przodu, napęd na koła przednie
- napęd tylny
- klasyczny (konwencjonalny) - silnik z przodu, naped na koła tylne
- silnik z tyłu, naped na koła tylne
- silnik przed tylną osią (centralnie), naped na koła tylne
- napęd na cztery koła - silnik z przodu lub z tyłu
Rodzaje układów napędowych w samochodach trzyosiowych:
- napęd tylny
- napęd w układzie 6x2 - napęd na jedną oś tylną
- napęd w układzie 6x4 - napęd na obie tylne osie lub jedną tylną i przednią
- napęd na wszystkie koła
- napęd w układzie 6x6 - napęd na wszystkie osie