Współczynnik ciągu do ciężaru: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Stv.bot (dyskusja | edycje)
m robot dodaje: ja:推力重量比
Loveless (dyskusja | edycje)
Linia 12: Linia 12:
[[es:Relación empuje a peso]]
[[es:Relación empuje a peso]]
[[he:יחס דחף-משקל]]
[[he:יחס דחף-משקל]]
[[hu:Tolóerő-tömeg arány]]
[[ja:推力重量比]]
[[ja:推力重量比]]
[[zh:推重比]]
[[zh:推重比]]

Wersja z 22:17, 10 sie 2007

Stosunek ciągu do masy (gdzie przez masę rozumiemy masę na powierzchni Ziemi) - bezwymiarowa jednostka charakteryzująca silniki rakietowe i odrzutowe oraz pojazdy w których zostały wykorzystane (w większości statki kosmiczne oraz samoloty odrzutowe). Jego wartość jest stosowana do porównywania silników i konstrukcji pojazdów.

Dla silników wartość ta jest większa niż dla pojazdów. Dla drugiej sytuacji podczas startu musi być ona większa od jedności (podczas startu z np. powierzchni Księżyca może przyjmować wartości mniejsze od 1)

Stosunek ciągu do masy zależy od wielu czynników, dla zachowania porównywalności wyników, wartość ciągu musi być mierzona w warunkach standardowych. Czynniki mające wpływ na ciąg to: temperatura, ciśnienie, gęstość i skład powietrza. Masa rzeczywista dla pojazdów jest związana z poborem paliwa, wypornością i siłą lokalnego pola grawitacyjnego.