Droga wojewódzka nr 214: Różnice pomiędzy wersjami

Długość	170 km
Województwa	pomorskie,; kujawsko-pomorskie
	Zdjęcie
	; Droga wojewódzka nr 214 w Borzechowie
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
	Multimedia w Wikimedia Commons

Przeglądaj historię interaktywnie

[wersja przejrzana]

← poprzednia edycja następna edycja →

Usunięta treść Dodana treść

WizualnieWikikod

Jednokolumnowy

Wersja z 14:23, 10 maj 2013

DW214

Droga wojewódzka nr 214 - droga wojewódzka w województwach pomorskim i kujawsko-pomorskim o długości 170 km łącząca Łebę z Warlubiem. Droga przebiega przez 5 powiatów: lęborski (gminy: Łeba, Wicko, Nowa Wieś Lęborska, Lębork i Cewice), kartuski (gminy: Sierakowice, Sulęczyno i Stężyca), kościerski (gminy: Kościerzyna i Stara Kiszewa), starogardzki (gminy: Zblewo, Lubichowo, Skórcz i Osiek) i świecki (gmina Warlubie) w województwie kujawsko-pomorskim.

Droga ta na odcinku od Warlubia do Głuchego pod Skórczem o długości 28 km jest drogą wybudowaną w 20-leciu międzywojennym jako droga omijająca obszar Wolnego Miasta Gdańska, projektowana była przez włoskiego inżyniera Purricelego, prekursora autostrad we Włoszech i w Niemczech. Niezrealizowany dalszy przebieg tej drogi widoczny jest na zdjęciach satelitarnych jako ślad drogi gruntowej biegnącej po linii prostej do Lubichowa. Istniejący odcinek charakteryzuje brak zabudowy wsi w pobliżu drogi oraz bardzo długie odcinki proste, droga na tym odcinku posiada bardzo szerokie pobocza gruntowe. Dalsza budowa tej drogi do Lubichowa została przerwana najprawdopodobniej w 1939 roku wraz z wybuchem II wojny światowej.

Miejscowości leżące przy trasie 214

Szablon:Drogi wojewódzkie w województwie kujawsko-pomorskim Szablon:Drogi wojewódzkie w województwie pomorskim

@@ Linia 73: / Linia 73: @@
 [[Plik:Tabliczka DW214.svg|left|60px|DW214]] '''Droga wojewódzka nr 214''' - [[droga wojewódzka]] w województwach [[województwo pomorskie|pomorskim]] i [[województwo kujawsko-pomorskie|kujawsko-pomorskim]] o długości 170 [[kilometr|km]] łącząca  [[Łeba|Łebę]] z [[Warlubie]]m. Droga przebiega przez 5 powiatów: [[powiat lęborski|lęborski]] (gminy: [[Łeba]], [[gmina Wicko|Wicko]], [[gmina Nowa Wieś Lęborska|Nowa Wieś Lęborska]], [[Lębork]] i [[gmina Cewice|Cewice]]), [[powiat kartuski|kartuski]] (gminy: [[gmina Sierakowice|Sierakowice]], [[Gmina Sulęczyno|Sulęczyno]] i [[gmina Stężyca (powiat kartuski)|Stężyca]]), [[powiat kościerski|kościerski]] (gminy: [[gmina Kościerzyna|Kościerzyna]] i [[Gmina Stara Kiszewa|Stara Kiszewa]]), [[powiat starogardzki|starogardzki]] (gminy: [[gmina Zblewo|Zblewo]], [[gmina Lubichowo|Lubichowo]], [[gmina Skórcz|Skórcz]] i [[gmina Osiek (powiat starogardzki)|Osiek]]) i [[powiat świecki|świecki]] (gmina [[gmina Warlubie|Warlubie]]) w województwie kujawsko-pomorskim.
-Droga ta  na odcinku od Warlubia do  Głuchego pod Skórczem 28 km jest droga budowaną w 20-leciu międzywojennym jako droga mijająca obszar Wolnego Miasta Gdańsk,projektowana była przez włoskiego inżyniera Purricelego, prekursora autostrad  we Włoszech i w Niemczech. Dalszy przebieg tej drogi jest widoczny na zdjęciach satelitarnych jako ślad drogi gruntowej po linii prostej prowadzącej do Lubichowa. Istniejący odcinek charakteryzuje brak zabudowy wsi w pobliżu drogi oraz bardzo długie odcinki proste, droga na tym odcinku posiada bardzo szerokie pobocza gruntowe. Dalsza budowa tej drogi do Lubichowa została przerwana najprawdopodobniej wybuchem II wojny światowej.
+Droga ta na odcinku od Warlubia do Głuchego pod Skórczem o długości 28 km jest drogą wybudowaną w 20-leciu międzywojennym jako droga omijająca obszar Wolnego Miasta Gdańska, projektowana była przez włoskiego inżyniera Purricelego, prekursora autostrad  we Włoszech i w Niemczech. Niezrealizowany dalszy przebieg tej drogi widoczny jest na zdjęciach satelitarnych jako ślad drogi gruntowej biegnącej po linii prostej do Lubichowa. Istniejący odcinek charakteryzuje brak zabudowy wsi w pobliżu drogi oraz bardzo długie odcinki proste, droga na tym odcinku posiada bardzo szerokie pobocza gruntowe. Dalsza budowa tej drogi do Lubichowa została przerwana najprawdopodobniej w 1939 roku wraz z wybuchem II wojny światowej.
 == Miejscowości leżące przy trasie 214 ==