Brygantyna: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
pocz. integracji
integracja zakończona
Linia 1: Linia 1:
'''Brygantyna''' inaczej '''szkunerbryg''' – historyczna klasa żaglowych okrętów wojennych, używanych w służbie czynnej od [[XVI wiek|XVI]] do [[XIX wiek]]u.


Okręt ten, średnio niewiele mniejszy niż [[bryg (okręt żaglowy)|bryg]], używany był do ochrony portów i wybrzeży. Niekiedy też jako okręt eskortowy statków handlowych. Po brygu był najbardziej popularnym okrętem bojowym używanym przez [[korsarz]]y na [[Karaiby|Karaibach]]. Nazwa okrętu pochodzi od typu jego ożaglowania. Był to [[żaglowiec]] dwumasztowy, niosący na przednim [[maszt (żeglarstwo)|maszcie]] [[ożaglowanie]] [[reja|rejowe]], a na tylnym [[ożaglowanie skośne]] [[ożaglowanie gaflowe|gaflowe]].
'''Brygantyna''' – historyczna klasa żaglowych okrętów wojennych, używanych w [[XVI wiek|XVI]]-[[XIX wiek]]u.

Okręt ten, średnio niewiele mniejszy niż [[bryg (okręt żaglowy)|bryg]], używany był do ochrony portów i wybrzeży. Niekiedy też jako okręt eskortowy statków handlowych. Po brygu był najbardziej popularnym okrętem bojowym używanym przez [[korsarz]]y na [[Karaiby|Karaibach]]. Nazwa okrętu pochodzi od typu jego ożaglowania.

== Zobacz też ==
*[[Brygantyna (żaglowiec)|Brygantyna]]

[[Kategoria:Klasy okrętów]]






{{integruj z|brygantyna (okręt żaglowy)}}
'''Brygantyna''' (inaczej ''szkunerbryg'') - [[żaglowiec]] dwumasztowy, niosący na przednim [[maszt (żeglarstwo)|maszcie]] [[ożaglowanie]] [[reja|rejowe]], a na tylnym [[ożaglowanie skośne]] [[ożaglowanie gaflowe|gaflowe]].


[[grafika:Rigging-brigantine.svg|thumb|300px|Szkic ożaglowania typu brygantyna]]
[[grafika:Rigging-brigantine.svg|thumb|300px|Szkic ożaglowania typu brygantyna]]
Linia 21: Linia 7:
Można powiedzieć, że jest połączeniem [[bryg]]u (tylko o. rejowe) ze [[szkuner]]em (tylko o. skośne). Jeśli z tyłu dołożymy jeszcze jeden maszt, to otrzymamy [[bark (żaglowiec)|bark]] (2 rejowe + 1 skośne) lub [[barkentyna|barkentynę]] (1 rejowe + 2 skośne). Maszty brygantyny to, w zależności od tego, który z nich jest wyższy: [[fokmaszt]] i [[grotmaszt]] (niższy, wyższy), lub [[grotmaszt]] i [[bezanmaszt]] (wyższy, niższy).
Można powiedzieć, że jest połączeniem [[bryg]]u (tylko o. rejowe) ze [[szkuner]]em (tylko o. skośne). Jeśli z tyłu dołożymy jeszcze jeden maszt, to otrzymamy [[bark (żaglowiec)|bark]] (2 rejowe + 1 skośne) lub [[barkentyna|barkentynę]] (1 rejowe + 2 skośne). Maszty brygantyny to, w zależności od tego, który z nich jest wyższy: [[fokmaszt]] i [[grotmaszt]] (niższy, wyższy), lub [[grotmaszt]] i [[bezanmaszt]] (wyższy, niższy).


'''Znane brygantyny historyczne:'''
Brygantyny były używane głównie w wiekach [[XVI wiek|XVI]] - [[XVIII wiek|XVIII]].


Znane brygantyny historyczne:
'''Znane brygantyny współczesne:'''

Znane brygantyny współczesne:
*[[STS Asgard II]] - brygantyna irlandzka, pływająca od 1981 r.
*[[STS Asgard II]] - brygantyna irlandzka, pływająca od 1981 r.
*[[Biegnąca po falach]] - największy polski żaglowiec śródlądowy
*[[Biegnąca po falach]] - największy polski żaglowiec śródlądowy
Linia 32: Linia 16:


===Zobacz też===
===Zobacz też===
*[[olinowanie]], [[omasztowanie]], [[przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa]].
*[[olinowanie]]
*[[omasztowanie]]
*[[przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa]].


===Linki zewnętrzne===
===Linki zewnętrzne===
*[http://www.sail-ho.pl/images/artykuly/Glowacki-schemat.jpg schemat takielunku Kapitana Głowackiego]
*[http://www.sail-ho.pl/images/artykuly/Glowacki-schemat.jpg schemat takielunku Kapitana Głowackiego]

[[Kategoria:Typy i klasy jednostek pływających]]
[[Kategoria:Klasy okrętów]]

{{Typy żaglowców}}
{{Typy żaglowców}}
[[Kategoria:Typy i klasy jednostek pływających]]


[[bs:Brigantin]]
[[bs:Brigantin]]

Wersja z 01:11, 24 gru 2007

Brygantyna inaczej szkunerbryg – historyczna klasa żaglowych okrętów wojennych, używanych w służbie czynnej od XVI do XIX wieku.

Okręt ten, średnio niewiele mniejszy niż bryg, używany był do ochrony portów i wybrzeży. Niekiedy też jako okręt eskortowy statków handlowych. Po brygu był najbardziej popularnym okrętem bojowym używanym przez korsarzy na Karaibach. Nazwa okrętu pochodzi od typu jego ożaglowania. Był to żaglowiec dwumasztowy, niosący na przednim maszcie ożaglowanie rejowe, a na tylnym ożaglowanie skośne gaflowe.

Szkic ożaglowania typu brygantyna

Można powiedzieć, że jest połączeniem brygu (tylko o. rejowe) ze szkunerem (tylko o. skośne). Jeśli z tyłu dołożymy jeszcze jeden maszt, to otrzymamy bark (2 rejowe + 1 skośne) lub barkentynę (1 rejowe + 2 skośne). Maszty brygantyny to, w zależności od tego, który z nich jest wyższy: fokmaszt i grotmaszt (niższy, wyższy), lub grotmaszt i bezanmaszt (wyższy, niższy).

Znane brygantyny historyczne:

Znane brygantyny współczesne:

Zobacz też

Linki zewnętrzne