Reja: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
m robot dodaje: da:Rå (skibsterminologi) |
m robot dodaje: sk:Rahno |
||
Linia 21: | Linia 21: | ||
[[no:Rå]] |
[[no:Rå]] |
||
[[ru:Рей (судостроение)]] |
[[ru:Рей (судостроение)]] |
||
[[sk:Rahno]] |
|||
[[sv:Rå (rigg)]] |
[[sv:Rå (rigg)]] |
Wersja z 19:46, 20 maj 2008
Reja - na żaglowcu jest to pozioma belka (drzewce) przytwierdzona do masztu w połowie jej długości, do której przymocowany jest górny lik prostokątnego żagla rejowego. Reję można obracać (brasować) o pewien kąt wokół masztu w celu ustawienia żagla do wiatru pod odpowiednim kątem. Żagle rejowe sprząta się gejtawami, a następnie gordingami.
W ożaglowaniu rejowym reje stanowią kolejne piętra żagli, przy czym na większych jednostkach może się zdarzyć, że najniższa reja ostatniego masztu jest pozbawiona własnego żagla, a służy jedynie do rozpinania dolnych rogów żagla piętra drugiego.
Więcej informacji o poszczególnych rejach znajdziesz w artykule: ożaglowanie rejowe.
Zobacz też: blindreja, olinowanie, ożaglowanie, omasztowanie, przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa, takielunek.