Brygantyna

"Biegnąca po falach"

Szkic ożaglowania typu brygantyna

"Amazon"

Brygantyna inaczej szkunerbryg – historyczna klasa okrętów żaglowych, używanych w służbie czynnej od XVI do XIX wieku.

Okręt ten, średnio niewiele mniejszy niż bryg, używany był do ochrony portów i wybrzeży. Niekiedy też jako okręt eskortowy statków handlowych. Po brygu był najbardziej popularnym okrętem bojowym używanym przez korsarzy na Karaibach.

Brygantyna – to również typ ożaglowania, posiadający dwa maszty, niosący na przednim maszcie ożaglowanie rejowe, a na tylnym ożaglowanie skośne.

Można powiedzieć, że jest połączeniem brygu (tylko o. rejowe) ze szkunerem (tylko o. skośne). Jeśli z tyłu dołożymy jeszcze jeden maszt, to otrzymamy bark (2 rejowe + 1 skośne) lub barkentynę (1 rejowe + 2 skośne). Maszty brygantyny to, w zależności od tego, który z nich jest wyższy: fokmaszt i grotmaszt (niższy, wyższy), lub grotmaszt i bezanmaszt (wyższy, niższy).

Znane brygantyny współczesne

• "Asgard II" – brygantyna irlandzka, pływająca od 1981 r.
• "Biegnąca po falach", "Smuga cienia"- największe polskie żaglowce śródlądowe
• "Kapitan Głowacki" – polska brygantyna, (ex kecz "Henryk Rutkowski")
• "Wilhelm Pieck" – niemiecka brygantyna zbudowana w 1951 r. w NRD

Zobacz też

• olinowanie
• omasztowanie
• przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa.

Bibliografia

• PWN Leksykon: Wojsko, wojna, broń, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2001, ISBN 83-01-13506-9

Linki zewnętrzne

• schemat takielunku "Kapitana Głowackiego". [dostęp 31 października 2009].zły zapis daty dostępu