Układ przeniesienia napędu

Układ przeniesienia napędu to układ podzespołów, służący do napędzania pojazdu, poprzez przenoszenie energii mechanicznej z silnika do kół jezdnych pojazdu. W skład układu przeniesienia napędu (układu napędowego) wchodzą:

• koło zamachowe lub koło zamachowe dwumasowe
• sprzęgło
• skrzynia biegów
• reduktor - o ile występuje
• sprzęgło wiskotyczne - o ile występuje
• mechanizm różnicowy
• wał napędowy lub półoś napędowa
• piasta koła
• zwolnica - o ile występuje

Rodzaje układów napędowych w samochodach dwuosiowych:

• napęd przedni - silnik z przodu, napęd na koła przednie (układ zblokowany)
• napęd tylny
  • klasyczny (konwencjonalny) - silnik z przodu, napęd na koła tylne
  • silnik z tyłu, napęd na koła tylne (układ zblokowany)
  • silnik przed tylną osią (centralnie), napęd na koła tylne
• napęd na cztery koła - silnik z przodu, centralnie (np. Lamborghini) lub z tyłu (Porsche)

Rodzaje układów napędowych w samochodach trzyosiowych:

• napęd tylny
  • napęd w układzie 6x2 - napęd na jedną oś tylną
  • napęd w układzie 6x4 - napęd na obie tylne osie lub jedną tylną i przednią
• napęd na wszystkie koła
  • napęd w układzie 6x6 - napęd na wszystkie osie

Rodzaje układów napędowych w samochodach czteroosiowych:

• napęd tylny
  • napęd w układzie 8x2 - napęd na jedną oś tylną
  • napęd w układzie 8x4 - napęd na obie tylne osie lub jedną tylną i jedną przednią
  • napęd w układzie 8x6 - napęd na obie tylne osie i jedną przednią
• napęd na wszystkie koła
  • napęd w układzie 8x8 - napęd na wszystkie osie