Lockheed L-10 Electra: Różnice pomiędzy wersjami

Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Usunięte 15 bajtów ,  9 lat temu
m
→‎Kanadyjskie epizody: drobne redakcyjne
m (źródła/przypisy, poprawa linków)
m (→‎Kanadyjskie epizody: drobne redakcyjne)
W 1937 trzy Electry L-10, dały początek Trans-Canada Air Lines (od 1965 [[Air Canada]]). Pierwsza z dostarczonych maszyn, oznakowana jako "CF-TCA", odbyła 1 sierpnia inauguracyjny lot kanadyjskich linii na trasie [[Vancouver]]-[[Seattle]]. Dwie następne Electry, bazujące w [[Winnipeg]], służyły do szkolenia pilotów, a trzy kolejne egzemplarze zostały zakupione już dla potrzeb rejsowych. W sumie TCA dysponowały szesnastoma samolotami L-10. Podczas II wojny światowej wszystkie Electry zostały przejęte przez [[Royal Canadian Air Force|RCAF]], a następnie sprzedane prywatnym użytkownikom.
 
W 1962 Electrę "CF-TCA" kupił amerykański mechanik lotniczy, Lee Koepke, postanawiając przywrócić ją do lotów. Jednocześnie zaprzyjaźnionej pilotce podsunął pomysł lotu dookoła świata na trasie, którą chciała pokonać Amelia Earhart. Ową zaprzyjaźnioną pilotką-amatorką była Ann Pellegrino, urodzona w [[Chicago]] ([[Illinois]]) nauczycielka muzyki, pisarka i farmerka. W lecie 1967, trzydziestoletnia wówczas, Pellegrino zrealizowała pomysł Koepkego, pokonując wraz z nim oraz II pilotem i nawigatorem zaplanowany dystans. Po udanym locie, upamiętniającym Amelię Earhart, linie Air Canada odkupiły Electrę "CF-TCA", odrestaurowały maszynę i przekazały ją Kanadyjskiemu Muzeum Lotnictwa (The Canada Aviation Museum) w [[Ottawa|Ottawie]].
 
Eksponatem muzealnym jest również egzemplarz "CF-TCC", który należał do drugiej trójki samolotów L-10, zakupionych przez TCA. Na początku lat 80. został przypadkowo zauważony na [[Floryda|Florydzie]] przez pracownika linii Air Canada, które następnie zakupiły maszynę, by przetransportować ją do Winnipeg i poddać odbudowie. W 1986 samolot był lotniczą atrakcją [[Wystawa światowa|Wystawy światowej]] "Expo" w Vancouver, a w następnym roku odbył lot dookoła Kanady dla uczczenia 50-lecia Air Canada. W 2006 poleciał z [[Toronto]] do Waszyngtonu na doroczny Międzynarodowy Festyn Liniowych Samolotów Pasażerskich (The Airliners International Show). Obecnie jest eksponowany w Wschodniokanadyjskim Muzeum Lotnictwa i Astronautyki (The Western Canada Aviation and Space Museum) w Winnipeg.
28 547

edycji

Menu nawigacyjne