Tramwaje w Stans: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Pitak (dyskusja | edycje)
m drobne redakcyjne
Addbot (dyskusja | edycje)
m Bot: Przenoszę linki interwiki (2) do Wikidata, są teraz dostępne do edycji na d:q685745
Linia 75: Linia 75:


[[Kategoria:Tramwaje w Szwajcarii|Stans]]
[[Kategoria:Tramwaje w Szwajcarii|Stans]]

[[de:Strassenbahn Stansstad–Stans]]
[[nl:Strassenbahn Stansstad-Stans]]

Wersja z 08:17, 17 mar 2013

Szablon:Sieć tramwajowa infobox Szablon:Portal Tramwaje w Stans − zlikwidowany system komunikacji tramwajowej w szwajcarskich miastach Stans i Stansstad, działający w latach 1893–1903.

Historia

Budowę linii tramwajowej łączącej Stans z miejscowością Stansstad nad brzegiem jeziora Czterech Kantonów rozpoczęto w kwietniu 1893. Linia była budowana wzdłuż drogi po płaskim dnie doliny. Linię o długości niespełna 4 km otwarto 26 sierpnia 1893. Ruch na linii prowadziła spółka Strassenbahn Stansstad/Stans (StSt). W 1898 uruchomiono linię kolei wąskotorowej z Engelbergu przez Stans do Stansstad przez co linia tramwajowa dublowała się z linią kolejową. Operatorem linii kolejowej była spółka Stansstad-Engelberg Bahn (StEB). W 1903 linia tramwajowa została przejęta przez StEB i 30 września 1903 zawieszono ruch na linii tramwajowej. Zajezdnia tramwajowa mieściła się w Stans. Linię kolejową Engelberg-Stansstad zlikwidowano na ostatnim odcinku od stacji Gerbi do Stansstad z powodu przedłużenia linii kolejowej do Lucerny z pominięciem centrum Stansstad.

Linia

Linia tramwajowa łączyła Stans z Stansstad:

  • Stans – Stansstad Schiffstation

Tabor

Do obsługi linii posiadano 3 wagony silnikowe, dwa doczepne i jeden towarowy.

Dane techniczne taboru:

Typ Rok produkcji Liczba egzemplarzy/numery Długość Waga Uwagi
BCe 1/2 1893 3/1−3 7,5 m 6 ton wagony silnikowe
B 1893 2/11, 12 7,5 m 3 ton wagony doczepne
L 1893 1/21 4,6 m 2 tony wagon towarowy

Bibliografia