Dolnopłat: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m robot dodaje: cs:Dolnoplošník, de:Tiefdecker |
m zm. kat. |
||
| Linia 12: | Linia 12: | ||
{{Lotnictwo stub}} |
{{Lotnictwo stub}} |
||
[[Kategoria: |
[[Kategoria:Konstrukcja statków powietrznych]] |
||
[[cs:Dolnoplošník]] |
[[cs:Dolnoplošník]] |
||
Wersja z 18:48, 26 cze 2006
Dolnopłat - samolot jednopłatowy o płacie umocowanym u dołu kadłuba.
Zazwyczaj są to konstrukcje wolnonośne. Tylko w nielicznych przypadkach stosuje się zastrzały, głównie w samolotach o małej prędkości jak np. samoloty rolnicze.
Układ ten był szeroko stosowany podczas II wojny światowej w samolotach myśliwskich (np. Spitfire, Me 109, A6M1 "Zero") ze względu na dogodne umiejscowienie podwozia. W samolotach przy- i ponaddźwiękowych rzadko spotykany, ze względu na duży opór interferencyjny, małą krytyczną liczbę Macha, spadek stateczności oraz skłonności do wpadania w drgania typu "buffeting". Obecnie często spotykany w lotnictwie komercyjnym i lekkim.
Zobacz też: średniopłat, górnopłat