Williams FW33: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Linia 61: Linia 61:
! align="center"| {{flaga|JPN}}<br />[[Formuła 1 - Grand Prix Japonii 2011|JPN]]
! align="center"| {{flaga|JPN}}<br />[[Formuła 1 - Grand Prix Japonii 2011|JPN]]
! align="center"| {{flaga|KOR}}<br />[[Formuła 1 - Grand Prix Korei Południowej 2011|KOR]]
! align="center"| {{flaga|KOR}}<br />[[Formuła 1 - Grand Prix Korei Południowej 2011|KOR]]
! align="center"| {{flaga|IND}}<br />[[Formuła 1 - Grand Prix Indii 2011|IND]]
! align="center"| {{flaga|IND}}<br />[[Grand Prix Indii 2011|IND]]
! align="center"| {{flaga|ARE}}<br />[[Grand Prix Abu Zabi 2011|ARE]]
! align="center"| {{flaga|ARE}}<br />[[Grand Prix Abu Zabi 2011|ARE]]
! align="center"| {{flaga|BRA}}<br />[[Grand Prix Brazylii 2011|BRA]]
! align="center"| {{flaga|BRA}}<br />[[Grand Prix Brazylii 2011|BRA]]

Wersja z 20:47, 15 lut 2015

Williams FW33
Ilustracja
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Williams Cosworth

Projektant

Sam Michael (dyrektor techniczny)
Jon Tomlinson (szef ds. aerodynamiki)
Ed Wood. (główny projektant)

Dane techniczne
Nadwozie

konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu

Zawieszenie
przednie

podwójny układ wahaczy z włókna węglowego, z wiązadłem łączącym z włókna węglowego i popychaczem aktywującym sprężyny skrętne i stabilizator poprzeczny

Zawieszenie
tylne

podwójny układ wahaczy i cięgło aktywujące sprężyny skrętne oraz stabilizator poprzeczny

Silnik

Cosworth CA2011, 2,4 litra, V8 + KERS

Skrzynia biegów

sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów Williams F1 typu "seamless", siedem biegów + wsteczny, obudowa z aluminium, zmiana biegów elektro-hydrauliczna

Hamulce

sześciotłokowe szczęki przy każdym kole, tarcze i podkładki z włókna węglowego

Waga

640 kg z wodą, olejem i kierowcą

Paliwo

BP

Olej

BP

Koła

13-calowe RAYS z przodu i z tyłu

Opony

Pirelli P Zero (slick)

Historia
Debiut

GP Australii 2011

Kierowcy

11. Rubens Barrichello
12. Pastor Maldonado

Używany

2011

Wyścigi

19

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

Williams FW32 Williams FW34

Williams FW33 – bolid teamu Williams na sezon 2011. Bolid w przejściowych barwach został zaprezentowany 1 lutego 2011 w Walencji (Hiszpania) na torze Circuit Ricardo Tormo[1], gdzie tego samego dnia odbyły się jego pierwsze testy[2].

Bolid w ostatecznych barwach został zaprezentowany 24 lutego 2011 w Grove w Wielkiej Brytanii[3].

Wyniki w Formule 1

Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Australia
AUS
Malezja
MYS

CHN
Turcja
TUR
Hiszpania
ESP
Monako
MCO
Kanada
CAN
Unia Europejska
EUR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Singapur
SGP
Japonia
JPN
Korea Południowa
KOR
Indie
IND
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Brazylia
BRA
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
2011 Wielka Brytania WilliamsCosworth Brazylia Rubens Barrichello NU NU 13 15 17 9 9 12 13 NU 13 16 12 13 17 12 12 12 14 4 17 5 9
Wenezuela Pastor Maldonado NU NU 18 17 15 18 NU 18 14 14 16 10 11 11 14 NU NU 14 NU 1 19
  1. Williams pokazał FW33 w przejściowych barwach. f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-03].
  2. Marek Roczniak, Piotr Bogucki: Testy w Walencji dzień 1/3: Vettel najszybszy. f1wm.pl, 2011-02-01. [dostęp 2011-02-02].
  3. Marek Roczniak: Williams zaprezentował ostateczne malowanie na sezon 2011. f1wm.pl, 2011-02-24. [dostęp 2011-02-24].

Linki zewnętrzne

Szablon:Bolidy Williams