Tunel (budownictwo): Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Lzur (dyskusja | edycje)
najdłuższe
PipepBot (dyskusja | edycje)
Linia 65: Linia 65:
[[ro:Tunel]]
[[ro:Tunel]]
[[ru:Тоннель]]
[[ru:Тоннель]]
[[scn:Jallirìa (tùnnilli)]]
[[simple:Tunnel]]
[[simple:Tunnel]]
[[sk:Tunel]]
[[sk:Tunel]]

Wersja z 21:15, 27 wrz 2008

Tunel - budowla komunikacyjna w postaci długiego korytarza - podziemna lub podwodna, wykonana metodą odkrywkową lub drążenia. Służy do omijania przeszkód terenowych. Tunele to najczęściej budowle geotechniczne mające swoje wyloty na powierzchni ziemi. Ze względu na przeznaczenie można je podzielić na:

  • tunele kolejowe (dla ruchu pociągów);
  • tunele drogowe (dla ruchu samochodowego);
  • tunele kanałowe (dla przepływających nimi statków);
  • przejścia podziemne (dla ruchu pieszych).

Odrębną grupę tuneli stanowią budowle hydrotechniczne, przeznaczone do transportu wody - sztolnie wodne (gł. w elektrowniach wodnych.

Znak D37
Znak D38

W Polsce w myśl obowiązującej Ustawy Prawo o ruchu drogowym (Art. 2, pkt. 14), tunel jest to budowla na drodze, oznaczona odpowiednimi znakami drogowymi. W praktyce oznacza to, że tunelem jest każdy odcinek drogi rozpoczynający się i kończący odpowiednio znakami D37 i D38 (nawet jeśli nie występowałaby na nim wspomniana budowla).
W myśl tej samej Ustawy w tunelu zabrania się: zawracania, cofania i zatrzymania pojazdu.

Najdłuższe tunele świata

Zobacz też

Linki zewnętrzne:

Szablon:Architektura stub