M3/M5 Stuart: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
→‎Historia: polskie znaki, drobne redakcyjne
Linia 55: Linia 55:


==Historia==
==Historia==
Przez długie lata Amerykanie nie przykładali zbyt wielkiej wagi do rozwoju swojej broni pancernej. W latach 20. dwudziestego wieku zbudowali klika lekkich czołgów wsparcia piechoty, ale nie rozwinęli ich produkcji na dużą skalę. Na początku lat trzydziestych na bazie tych konstrukcji powstał nowy typ czołgu lekkiego M2, uzbrojony w armatę kalibry 32mm. Jednak po wybuchu II wojny światowej nadawał się on już tylko do szkolenia załóg. W [[1940]] amerykański Departament Uzbrojenia opracował projekt nowej odmiany lekkiego czołgu [[M2 Light Tank|M2]]. Pod wpływem wojennych doświadczeń z Europy wiosną 1940r. Jego najnowszą wersję rozwojową - M2A4 - poddano jeszcze raz gruntownej przebudowie w wyniku czego powstał czołg lekki M3. Otrzymał on grubszy pancerz (38-51mm z samego przodu), a także poprawione zawieszenie. W czerwcu 1940r. projekt ten został zatwierdzony i przyjęty do produkcji, którą rozpoczęto w marcu następnego roku. Wóz był kilkakrotnie modernizowany, między innymi wymieniono nitowaną wieżę na spawaną. Na początku 1942r, przestano również nitować kadłub tylko spawać. Część pojazdów dostała nowe silniki Diesla. Powstały wersje M3, M3 (diesel), M3A1, M3A1 (diesel), M3A3, M5, M5A1. Ogółem w latach 1941-1944 wyprodukowano 22743 czołgi wszystkich wersji<ref> Encyklopedia II Wojny Światowej: Militaria, numer 69, 2009, ISBN: 978-83-25200369-6 </ref>.
Przez długie lata Amerykanie nie przykładali zbyt wielkiej wagi do rozwoju swojej broni pancernej. W latach 20. dwudziestego wieku zbudowali klika lekkich czołgów wsparcia piechoty, ale nie rozwinęli ich produkcji na dużą skalę. Na początku lat trzydziestych na bazie tych konstrukcji powstał nowy typ czołgu lekkiego [[Light tank M2|M2]]. Pod wpływem wojennych doświadczeń z Europy, wiosną [[1940]], Departament Zaopatrzenia opracował projekt gruntownie ulepszonej odmiany czołgu M2A4. W wyniku tych prac powstał czołg lekki M3. Otrzymał on grubszy pancerz (38-51mm), a także poprawione zawieszenie. W czerwcu 1940r. projekt ten został zatwierdzony i przyjęty do produkcji, którą rozpoczęto w marcu następnego roku. Wóz był kilkakrotnie modernizowany, między innymi zmieniono nitowaną wieżę na spawaną. Na początku 1942r wprowadzono spawany kadłub. Część pojazdów dostała nowe silniki Diesla. Powstały wersje M3, M3 (diesel), M3A1, M3A1 (diesel), M3A3, M5, M5A1. Ogółem w latach 1941-1944 wyprodukowano 22743 czołgi wszystkich wersji<ref> Encyklopedia II Wojny Światowej: Militaria, numer 69, 2009, ISBN: 978-83-25200369-6 </ref>.


==Służba==
==Służba==

Wersja z 10:26, 24 maj 2009

Light Tank M3/M5 Stuart
(Dane M3A1 Stuart III / M3A1 DIESEL Stuart IV)
Ilustracja
{{{podpis grafiki}}}
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Typ pojazdu

{{{typ pojazdu}}}

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

{{{załoga}}}

Historia
Prototypy

{{{data prototypu}}}

Produkcja

{{{lata produkcji}}}

Wycofanie

{{{data wycofania}}}

Egzemplarze

{{{wyprodukowano}}}

Dane techniczne
Silnik

7-cylindrowy gwiazdowy silnik gaźnikowy chłodzony powietrzem Continental W-670-91 / 9-cylindrowy gwiazdowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzem Guiberson T-1020-4

Transmisja

mechaniczna

Poj. zb. paliwa

{{{pojemność zbiorników}}}

Pancerz

{{{pancerz}}}

Długość

{{{długość}}}

Szerokość

{{{szerokość}}}

Wysokość

{{{wysokość}}}

Rozstaw osi

{{{rozstaw osi}}}

Prześwit

{{{prześwit}}}

Masa

{{{masa}}}

Moc jedn.

{{{moc jednostkowa}}}

Nacisk jedn.

{{{nacisk jednostkowy}}}

Osiągi
Prędkość

{{{prędkość}}}

Zasięg pojazdu

{{{zasięg}}}

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

{{{brody}}}

Ściany (wys.)

{{{ściany}}}

Kąt podjazdu

{{{kąt podjazdu}}}

Przechył boczny

{{{przechył boczny}}}

Dane operacyjne
Uzbrojenie
{{{uzbrojenie}}}
Wyposażenie
{{{wyposażenie}}}
Użytkownicy
{{{użytkownicy}}}
Rzuty
[[Plik:{{{rzuty}}}|240x240px|alt=Rzuty|]]

M-3/M-5amerykański czołg lekki z okresu II wojny światowej.

Nadana mu przez Brytyjczyków potoczna nazwa "Stuart" pochodzi od nazwiska amerykańskiego generała z okresu wojny secesyjnejJeba Stuarta.

Historia

Przez długie lata Amerykanie nie przykładali zbyt wielkiej wagi do rozwoju swojej broni pancernej. W latach 20. dwudziestego wieku zbudowali klika lekkich czołgów wsparcia piechoty, ale nie rozwinęli ich produkcji na dużą skalę. Na początku lat trzydziestych na bazie tych konstrukcji powstał nowy typ czołgu lekkiego M2. Pod wpływem wojennych doświadczeń z Europy, wiosną 1940, Departament Zaopatrzenia opracował projekt gruntownie ulepszonej odmiany czołgu M2A4. W wyniku tych prac powstał czołg lekki M3. Otrzymał on grubszy pancerz (38-51mm), a także poprawione zawieszenie. W czerwcu 1940r. projekt ten został zatwierdzony i przyjęty do produkcji, którą rozpoczęto w marcu następnego roku. Wóz był kilkakrotnie modernizowany, między innymi zmieniono nitowaną wieżę na spawaną. Na początku 1942r wprowadzono spawany kadłub. Część pojazdów dostała nowe silniki Diesla. Powstały wersje M3, M3 (diesel), M3A1, M3A1 (diesel), M3A3, M5, M5A1. Ogółem w latach 1941-1944 wyprodukowano 22743 czołgi wszystkich wersji[1].

Służba

Czołgi M3/M5 "Stuart", oprócz USA, były używane przez wojska brytyjskie, kraje Wspólnoty Brytyjskiej, Chiny oraz Związek Radziecki. W armii brytyjskiej nosiły oznaczenia:

  • M3 – brytyjska nazwa "Stuart I"
  • M3A1 – brytyjska nazwa "Stuart III"
  • M3A1 Diesel - brytyjska nazwa "Stuart IV"
  • M3A3 – brytyjska nazwa "Stuart V"
  • M5 – brytyjska nazwa "Stuart VI"
  • M5A1 – brytyjska nazwa "Stuart VI" (tak samo jak modelu M5)

Czołgi lekkie "Stuart" znajdowały się również w jednostkach Polskich Sił Zbrojnych. Czołgi M5A1 znajdowały się w 24 Pułku Ułanów 1 Dywizji Pancernej. Brały udział w bojach we Francji, Belgii, Holandii i Niemczech. "Stuarty" były też w uzbrojeniu II Korpusu Polskiego walczącego we Włoszech.

Po wojnie "Stuarty" były sprzedawane do wielu krajów świata. Miały je w swoim uzbrojeniu armie m in. Dominikany, Haiti, Meksyku, Kolumbii, Hondurasu, Brazylii. W niektórych krajach czołgi te służyły jeszcze w latach 80. XX wieku.

Pojazdy pochodne

  • M3 Command Tank – czołg dowódcy, bez wieży.
  • M3 with Maxson Turret – z wieżą z poczwórnie sprzężonymi karabinami maszynowymi, nie wszedł do produkcji.
  • T2 Light Mine Exploder – wersja do niszczenia min, nie wszedł do produkcji.
  • M3A1 with Satan Flame-gun – model z miotaczem ognia używany przez marines. Duży miotacz ognia z zapasem paliwa 600 litrów został zamontowany zamiast armaty, zasięg do 50 metrów, w 1943 zbudowano 20 takich pojazdów.
  • M3A1 with ESR-M3 Flame-gun – model z małym miotaczem ognia zamontowanym na miejscu karabinu maszynowego.
  • T18 75 mm Howitzer Motor Carriage – prototyp działa samobieżnego z haubicą 75 mm, nie wszedł do produkcji.
  • T56 3" Gun Motor Carriage – prototyp działa samobieżnego na podwoziu M3A3 z armatą trzycalową (76,2 mm), nie wszedł do produkcji.
  • T57 3" Gun Motor Carriage – jak wyżej, ale z silnikiem czołgu M3 Lee, nie wszedł do produkcji.
  • Stuart Kangaroo – bez wieży, z dodatkowymi fotelami, używany jako transporter opancerzony.
  • Stuart Recce – zwiadowcza wersja "Kangura" uzbrojona w karabiny maszynowe.
  • Stuart Command – pojazd dowódcy, wersja "Kangura" z dodatkowymi radiami.
  • Stuart 18 pdr. SP – polowa modyfikacja polegająca na zastąpieniu wieży działem 18 funtowym (kaliber 3,3 cala – 83.82 mm)

Pojazdy bazowane na M5

M3 Stuart w 1942 Fort Knox
  • M5 Command Tank – bez wieży, z dodatkowym sprzętem radiowym.
  • M5A1 with Psy-war equipment – model do prowadzenia "wojny psychologicznej" z zewnętrznymi głośnikami.
  • M5A1 with E7-7 Flame-gum – z miotaczem ognia zamontowanym na miejscu głównego działa.
  • M5A1 with E9-9 Flame-gun – prototyp bazowany na brytyjskim "Krokodylu".
  • M5A1 with E8 Flame-gun – prototyp tylko, bez wieży.
  • M5 with T-39 Rocket Launcher – prototyp uzbrojony w wyrzutnię rakiet T39.
  • M5 Dozer – czołg-buldożer, bez wieży.
  • T27, T27E1 81 mm Mortar Motor Carriage – 2 prototypy samobieżnego moździerza.
  • T29 4.2" Mortar Motor Carriage – prototyp moździerza samobieżnego 4,2 cala (106,68 mm).

Dane taktyczno-techniczne pozostałych wersji czołgu

Model M3 M3A1 M5 M5A1
Załoga 4 osoby (dowódca, celowniczy, kierowca, pomocnik kierowcy)
Masa (kg) 12 454 12 900 14 969 15 412
Długość (z armatą) (m) 4,53 4,52 4,34 4,83
Wysokość (m) 2,65 2,39 2,3 2,3
Szerokość (m) 2,46 2,24 2,25 2,25
Uzbrojenie główne Armata 37 mm / L56, typu M5 lub M6
Uzbrojenie pomocnicze 3 karabiny maszynowe Browning M1919A4 7,62 mm
Opancerzenie (mm) 10-51 16-51 12-67 12-67
Szybkość maksymalna (km/h) 58 58 58 66
Zasięg (km) 120 112-217 161 161

Zobacz też

  1. Encyklopedia II Wojny Światowej: Militaria, numer 69, 2009, ISBN: 978-83-25200369-6

Linki zewnętrzne

Szablon:Link FA