Brygantyna: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie

[wersja przejrzana]

← poprzednia edycja następna edycja →

Usunięta treść Dodana treść

WizualnieWikikod

Jednokolumnowy

Wersja z 20:41, 21 lut 2010

Brygantyna inaczej szkunerbryg – historyczna klasa okrętów żaglowych, używanych w służbie czynnej od XVI do XIX wieku. Początkowo brygantyna posiadała zarówno żagle, jak i wiosła. Ze względu na szybkość i zwrotność była ulubionym okrętem piratów śródziemnomorskich, a nazwę swą zawdzięczała pirates and its name comes from the Italian word "brigantino" which meant brigand's ship. In modern parlance, a brigantine is a principally fore-and-aft rig with a square rigged foremast, as opposed to a brig which is square rigged on both masts.

Okręt ten, niewiele mniejszy niż bryg, w XVII i XVIII wieku używany był na Karaibach do ochrony portów i wybrzeży. Niekiedy też jako okręt eskortowy statków handlowych. Po brygu był najbardziej popularnym okrętem korsarzy i piratów.

Brygantyna – to również typ ożaglowania, posiadający dwa maszty, niosący na przednim maszcie ożaglowanie rejowe, a na tylnym ożaglowanie skośne.

Można powiedzieć, że jest połączeniem brygu (ożaglowanie rejowe) ze szkunerem (ożaglowanie skośne). Jeśli z tyłu dołożymy jeszcze jeden maszt, to otrzymamy bark (2 rejowe + 1 skośne) lub barkentynę (1 rejowe + 2 skośne). Maszty brygantyny to, w zależności od tego, który z nich jest wyższy: fokmaszt i grotmaszt (niższy, wyższy), lub grotmaszt i bezanmaszt (wyższy, niższy).

Znane brygantyny współczesne

"Asgard II" – brygantyna irlandzka, pływająca od 1981 r.
"Biegnąca po falach", "Smuga cienia"- największe polskie żaglowce śródlądowe
"Kapitan Głowacki" – polska brygantyna, (ex kecz "Henryk Rutkowski")
"Wilhelm Pieck" – niemiecka brygantyna zbudowana w 1951 r. w NRD

Zobacz też

Bibliografia

Szablon:Bibliografia start

PWN Leksykon: Wojsko, wojna, broń, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2001, ISBN 83-01-13506-9

Szablon:Bibliografia stop

Linki zewnętrzne

schemat takielunku "Kapitana Głowackiego". [dostęp 31 października 2009].

@@ Linia 3: / Linia 3: @@
 [[Plik:Rigging-brigantine.svg|thumb|Szkic ożaglowania typu brygantyna]]
 [[Plik:Mary Celeste as Amazon in 1861.jpg|thumb|"Amazon"]]
-'''Brygantyna''' inaczej '''szkunerbryg''' – historyczna klasa okrętów żaglowych, używanych w służbie czynnej od [[XVI wiek|XVI]] do [[XIX wiek]]u.
+'''Brygantyna''' inaczej '''szkunerbryg''' – historyczna klasa okrętów żaglowych, używanych w służbie czynnej od [[XVI wiek|XVI]] do [[XIX wiek]]u. Początkowo brygantyna posiadała zarówno żagle, jak i wiosła. Ze względu na szybkość i zwrotność była ulubionym okrętem [[Piraci berberyjscy|piratów]] [[Morze Śródziemne|śródziemnomorskich]], a nazwę swą zawdzięczała  pirates and its name comes from the Italian word "brigantino" which meant brigand's ship. In modern parlance, a brigantine is a principally fore-and-aft rig with a square rigged foremast, as opposed to a brig which is square rigged on both masts.
-Okręt ten, średnio niewiele mniejszy niż [[bryg]], używany był do ochrony portów i wybrzeży. Niekiedy też jako okręt eskortowy statków handlowych. Po brygu był najbardziej popularnym okrętem bojowym używanym przez [[korsarz]]y na [[Karaiby|Karaibach]]{{fakt}}.
+Okręt ten, niewiele mniejszy niż [[bryg]], w XVII i XVIII wieku używany był na [[Karaiby|Karaibach]] do ochrony portów i wybrzeży. Niekiedy też jako okręt eskortowy statków handlowych. Po brygu był najbardziej popularnym okrętem [[korsarz]]y i piratów.
 '''Brygantyna''' – to również typ ożaglowania, posiadający dwa maszty, niosący na przednim [[maszt|maszcie]] [[ożaglowanie]] [[reja|rejowe]], a na tylnym [[ożaglowanie skośne]].
-Można powiedzieć, że jest połączeniem [[bryg]]u (tylko o. rejowe) ze [[szkuner]]em (tylko o. skośne). Jeśli z tyłu dołożymy jeszcze jeden maszt, to otrzymamy [[bark (żaglowiec)|bark]] (2 rejowe + 1 skośne) lub [[barkentyna|barkentynę]] (1 rejowe + 2 skośne). Maszty brygantyny to, w zależności od tego, który z nich jest wyższy: [[fokmaszt]] i [[grotmaszt]] (niższy, wyższy), lub [[grotmaszt]] i [[bezan]]maszt (wyższy, niższy).
+Można powiedzieć, że jest połączeniem [[bryg]]u (ożaglowanie rejowe) ze [[szkuner]]em (ożaglowanie skośne). Jeśli z tyłu dołożymy jeszcze jeden maszt, to otrzymamy [[bark (żaglowiec)|bark]] (2 rejowe + 1 skośne) lub [[barkentyna|barkentynę]] (1 rejowe + 2 skośne). Maszty brygantyny to, w zależności od tego, który z nich jest wyższy: [[fokmaszt]] i [[grotmaszt]] (niższy, wyższy), lub grotmaszt i [[bezan]]maszt (wyższy, niższy).
 === Znane brygantyny współczesne ===

jednomasztowce	ket slup sluter kuter
dwumasztowce	jol kecz szkuner brygantyna bryg
wielomasztowce	szkuner barkentyna bark fregata