Granma (jacht): Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m robot dodaje: cy:Granma (cwch) |
m robot poprawia: hu:Granma (hajó) |
||
Linia 58: | Linia 58: | ||
[[ku:Granma]] |
[[ku:Granma]] |
||
[[la:Granma (celox)]] |
[[la:Granma (celox)]] |
||
[[hu:Granma]] |
[[hu:Granma (hajó)]] |
||
[[nl:Granma (jacht)]] |
[[nl:Granma (jacht)]] |
||
[[ja:グランマ号]] |
[[ja:グランマ号]] |
Wersja z 22:06, 6 mar 2010
Szablon:Żaglowiec infobox MY Granma – jacht użyty do transportu grupy kubańskich rewolucjonistów (pod przywództwem Fidela Castro) na rodzinną wyspę w 1956.
Historia
Osiemnastometrowy jacht, zbudowany w 1943, był jednostką pełnomorską, motorowo-żaglową, przeznaczoną dla 12 osób. W 1956 został odkupiony od dotychczasowego właściciela przez Kubańczyków należących do Ruchu 26 lipca.
25 listopada 1956 jacht wypłynął z Meksyku, a na jego pokładzie znajdowało się 82 rewolucjonistów. 2 grudnia 1956 partyzanci wylądowali na Kubie i – podobnie jak 3 lata wcześniej (atak na koszary w Moncada) – zostali rozgromieni przez wojsko rządowe. Zdołało uratować się jedynie dwunastu uczestników potyczki, w tym sam Castro, jego brat Raúl oraz Che Guevara – uciekając przed wojskiem, schronili się w niedostępnych górach Sierra Maestra.
Obecnie jacht znajduje się w Muzeum Rewolucji (Museo de la Revolución) w Hawanie, jego replika stoi też w Parku Narodowym Desembarco del Granma. Po objęciu władzy przez Castro imieniem jachtu nazwano jedną z prowincji kraju oraz (wydawany od 1965) dziennik będący oficjalnym organem KC Komunistycznej Partii Kuby.