Granma (jacht): Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Xqbot (dyskusja | edycje)
m robot dodaje: cy:Granma (cwch)
Dinamik-bot (dyskusja | edycje)
m robot poprawia: hu:Granma (hajó)
Linia 58: Linia 58:
[[ku:Granma]]
[[ku:Granma]]
[[la:Granma (celox)]]
[[la:Granma (celox)]]
[[hu:Granma]]
[[hu:Granma (hajó)]]
[[nl:Granma (jacht)]]
[[nl:Granma (jacht)]]
[[ja:グランマ号]]
[[ja:グランマ号]]

Wersja z 22:06, 6 mar 2010

Szablon:Żaglowiec infobox MY Granmajacht użyty do transportu grupy kubańskich rewolucjonistów (pod przywództwem Fidela Castro) na rodzinną wyspę w 1956.

Historia

Osiemnastometrowy jacht, zbudowany w 1943, był jednostką pełnomorską, motorowo-żaglową, przeznaczoną dla 12 osób. W 1956 został odkupiony od dotychczasowego właściciela przez Kubańczyków należących do Ruchu 26 lipca.

25 listopada 1956 jacht wypłynął z Meksyku, a na jego pokładzie znajdowało się 82 rewolucjonistów. 2 grudnia 1956 partyzanci wylądowali na Kubie i – podobnie jak 3 lata wcześniej (atak na koszary w Moncada) – zostali rozgromieni przez wojsko rządowe. Zdołało uratować się jedynie dwunastu uczestników potyczki, w tym sam Castro, jego brat Raúl oraz Che Guevara – uciekając przed wojskiem, schronili się w niedostępnych górach Sierra Maestra.

Obecnie jacht znajduje się w Muzeum Rewolucji (Museo de la Revolución) w Hawanie, jego replika stoi też w Parku Narodowym Desembarco del Granma. Po objęciu władzy przez Castro imieniem jachtu nazwano jedną z prowincji kraju oraz (wydawany od 1965) dziennik będący oficjalnym organem KC Komunistycznej Partii Kuby.

Zobacz też