Leipzig Hauptbahnhof: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
MZM (dyskusja | edycje)
drobne redakcyjne
Luckas-bot (dyskusja | edycje)
m robot dodaje: zh:莱比锡中央车站
Linia 56: Linia 56:
[[ja:ライプツィヒ中央駅]]
[[ja:ライプツィヒ中央駅]]
[[fi:Leipzigin päärautatieasema]]
[[fi:Leipzigin päärautatieasema]]
[[zh:莱比锡中央车站]]

Wersja z 15:19, 8 mar 2010

{{{nazwa}}}
{{{nazwa oryginalna}}}
Ilustracja
{{{opis zdjęcia}}}
Państwo {{{państwo}}}
Miejscowość

{{{miejscowość}}}

Lokalizacja

{{{lokalizacja}}}

Zarządca

{{{zarządca}}}

Data otwarcia

{{{data otwarcia}}}

Data zamknięcia

{{{data zamknięcia}}}

Poprzednie nazwy

{{{poprzednie nazwy}}}

Rodzaj

{{{rodzaj}}}

Liczba pasażerów ({{{rok liczby pasażerów}}})

{{{liczba pasażerów}}}

Dane techniczne
Liczba peronów

{{{liczba peronów}}}

Liczba krawędzi
peronowych

{{{liczba krawędzi peronowych}}}

Kasy

czynne

Linie kolejowe

{{{linie kolejowe}}}

Schemat {{{opis schematu}}}
[[Plik:{{{schemat}}}|240x240px|alt=Schemat stacji|]]
Położenie na mapie brak
Mapa konturowa brak
Brak mapy: {{państwo dane {{{państwo}}} | mapa/core | wariant = {{{państwo}}} }}
Brak współrzędnych
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Położenie na mapie świata
Mapa konturowa świata
Brak współrzędnych
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:railwaystation}
[{{{www}}} Strona internetowa]
Pasaż handlowy
Wnętrze dworca

Lipsk Główny (Leipzig Hauptbahnhof lub w skrócie - Leipzig Hbf) - główny dworzec kolejowy w Lipsku, w kraju związkowym Saksonia, w Niemczech. Od chwili wybudowania jest największym dworcem czołowym w Europie. Wcześniej tę rolę pełnił Dworzec Frankfurt/M Główny (Frankfurt (Main) Hauptbahnhof). Dworzec obsługuje około 150 tys. pasażerów dziennie. Zlokalizowano w nim trzypoziomowe centrum handlowe oraz ekspozycję muzealną (tor 24).

Historia

Wcześniej jego funkcje pełniły cztery dworce

  • do 1907 dworzec Turyński (Thüringer Bahnhof),
  • do 1912 dworzec Berliński (Berliner Bahnhof) i dworzec Magdeburski (Magdeburger Bahnhof),
  • do 1913 dworzec Drezdeński (Dresdner Bahnhof).

W Lipsku funkcjonowały też

  • do 1942 dworzec Eilenburski (Eilenburger Bahnhof).
  • do 2001 dworzec Bawarski (Bayerischer Bahnhof), najstarszy dworzec kolejowy w świecie, który obecnie pełni funkcje gastronomiczne.

Dworzec został zbudowany według proj. Williama Lossowa i Maxa Hansa Kühne. Fasada liczy 298 m długości. Na mocy zawartego w 1902 porozumienia koszty budowy jednego dużego dworca pokryły solidarnie:

  • 40,6 % za Prusko-Heską Kolej Państwową (Preußisch-Hessische Staatseisenbahn) Królewskie Prusy (Königreiche Preußen)
  • 39,8 % za Saksońskie Koleje Państwowe (Sächsischen Staatseisenbahnen) Saksonia (Sachsen),
  • 4,2 % za Cesarską Pocztę Rzeszy (Kaiserliche Reichspost) Rzesza Niemiecka (Deutsche Reich),
  • 15,4 % miasto Lipsk (Stadt Leipzig).

Z tegoż względu wszystko było do 1934 zdublowane - tory 1-13 należały do Prus, 14-26 do Saksonii. Ponadto funkcjonowały dwa hole recepcyjne, dwie reprezentacyjne klatki schodowe i zdublowane poczekalnie. Nie do pomyślenia było, by pruski pociąg zatrzymał się w części saksońskiej dworca i odwrotnie. Dwukrotnie dworzec został zbombardowany - 4 grudnia 1943 przez brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne (Royal Air Force) oraz 7 lipca 1944 przez 1. Dywizjon Bombowców 8. Floty Sił Powietrznych USA (United States Air Force). Odbudowany w latach 1954-1962. Kompletnie zmodernizowany w 1998.

Linki zewnętrzne