Hals (żeglarstwo): Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m dodanie daty do szablonu |
Jan Kszywy (dyskusja | edycje) przeredagowano |
||
Linia 6: | Linia 6: | ||
Według [[Prawo drogi (żegluga)|prawa drogi]], jednostka płynąca ''prawym halsem'' ma pierwszeństwo przed płynącą ''lewym halsem''. |
Według [[Prawo drogi (żegluga)|prawa drogi]], jednostka płynąca ''prawym halsem'' ma pierwszeństwo przed płynącą ''lewym halsem''. |
||
* '''Hals''' to również |
* '''Hals''' to również określenie odcinka drogi, jaką pokonuje statek pomiędzy kolejnymi [[Zwrot|zwrotami]]. |
||
Wersja z 18:37, 2 maj 2011
Hals – strona (prawa lub lewa), z której wieje wiatr na płynącym żaglowcu. Ogólny kierunek wiatru w stosunku do poruszającej się pod żaglami jednostki, gdy wiatr wieje z dowolnego kierunku innego niż dokładnie od tyłu (z rufy). Np. iść lewym halsem znaczy mieć wiatr z lewej strony. Pojęcie halsu oznacza skierowanie lin i żagli na konkretną burtę, a zmiana halsu, szczególnie przy ożaglowaniu skośnym, wymusza szereg skomplikowanych czynności zwanych zwrotem (przez sztag lub przez rufę).
Płynięcie halsem prawym lub lewym określa się według położenia głównego żagla (grota)[potrzebny przypis].
Według prawa drogi, jednostka płynąca prawym halsem ma pierwszeństwo przed płynącą lewym halsem.
- Hals to również określenie odcinka drogi, jaką pokonuje statek pomiędzy kolejnymi zwrotami.
Zobacz też
- Hals – lina olinowania ruchomego służąca do napinania wysoko pracującego żagla (np. latacza czy topsla)
- Halsowanie
- przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa