Reja: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Ejdzej (dyskusja | edycje)
m Przywrócono przedostatnią wersję, jej autor to 213.84.49.116. Autor wycofanej edycji to 82.160.71.100.
Pcirrus (dyskusja | edycje)
do podkategorii
Linia 6: Linia 6:


Zobacz też: [[blindreja]], [[olinowanie]], [[ożaglowanie]], [[omasztowanie]], [[przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa]], [[takielunek]].
Zobacz też: [[blindreja]], [[olinowanie]], [[ożaglowanie]], [[omasztowanie]], [[przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa]], [[takielunek]].
[[Kategoria:Żeglarstwo]]
[[Kategoria:Omasztowanie (żeglarstwo)]]


[[de:Rah]]
[[de:Rah]]

Wersja z 02:39, 10 mar 2006

Reja - na żaglowcu jest to pozioma belka (drzewce) przytwierdzona do masztu w połowie jej długości, do której przymocowany jest górny lik prostokątnego żagla rejowego. Reję można obracać (brasować) o pewien kąt wokół masztu w celu ustawienia żagla do wiatru pod odpowiednim kątem. Żagle rejowe sprząta się gejtawami, a następnie gordingami.

W ożaglowaniu rejowym reje stanowią kolejne piętra żagli, przy czym na większych jednostkach może się zdarzyć, że najniższa reja ostatniego masztu jest pozbawiona własnego żagla, a służy jedynie do rozpinania dolnych rogów żagla piętra drugiego.

Więcej informacji o poszczególnych rejach znajdziesz w artykule: ożaglowanie rejowe.

Zobacz też: blindreja, olinowanie, ożaglowanie, omasztowanie, przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa, takielunek.