Kolej normalnotorowa: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Zobacz też: odlinkowanie Skarbnicy Wikipedii i przekierowań do niej |
ilustracja |
||
Linia 2: | Linia 2: | ||
[[File:Rail gauge world.png|thumb|350px|right|Na niebiesko zaznaczono kraje, w których kolej normalnotorowa przeważa.]] |
[[File:Rail gauge world.png|thumb|350px|right|Na niebiesko zaznaczono kraje, w których kolej normalnotorowa przeważa.]] |
||
'''Kolej normalnotorowa''' - [[kolej]], która używa [[tor (kolejnictwo)|torów]] z odległością między [[szyna (profil)|szynami]] wynoszącą [[rozstaw szyn|1435 mm]]. |
'''Kolej normalnotorowa''' - [[kolej]], która używa [[tor (kolejnictwo)|torów]] z odległością między [[szyna (profil)|szynami]] wynoszącą [[rozstaw szyn|1435 mm]]. |
||
==Galeria== |
|||
<gallery> |
|||
Plik:Lodz Widzew 5.jpg|Rozbudowane torowisko normalnotorowe na stacji Łódź Widzew |
|||
File:Gdańsk Oliwa – tory kolejowe.JPG|Tory w pobliżu stacjii Gdańsk Oliwa |
|||
</gallery> |
|||
== Zobacz też == |
== Zobacz też == |