Strefa płatnego parkowania: Różnice pomiędzy wersjami

Dodaj linki
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja nieprzejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Nie podano opisu zmian
Nie podano opisu zmian
Linia 1: Linia 1:
[[Plik:POL Warsaw parkomat.JPG|thumb|100px|right|Typowy parkomat stosowany w [[Warszawa|Warszawie]]]]
[[Plik:POL Warsaw parkomat.JPG|thumb|100px|right|Typowy parkomat stosowany w [[Warszawa|Warszawie]]]]
'''Strefa płatnego parkowania''' – obszar [[miasto|miasta]], na którym istnieje obowiązek płacenia za miejsca parkingowe. W Europie kierowcy w specjalnych [[parkomat]]ach mogą kupić bilety, które umieszczają za szybą. W Stanach Zjednoczonych standardem są parkometry przy każdym miejscu parkingowym. Bilety można wykupić na różny okres: od 10 (czasem na 15 lub 20) minut do całego dnia. Często spotykane są też abonamenty wykupywane na tydzień, dwa tygodnie, miesiąc, kwartał, półrocze lub rok, upoważniające do stania w strefie bez dodatkowych opłat<ref name=szcin/>. W niektórych miastach można płacić też za pomocą telefonu komórkowego<ref name=Opole/><ref>[http://www.sppgdynia.pl/ www.sppgdynia.pl - Strefy Płatnego Parkowania w Gdyni<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
'''Strefa płatnego parkowania''' (w skrócie '''SPP''') – obszar [[miasto|miasta]], na którym istnieje obowiązek płacenia za miejsca parkingowe. W Europie kierowcy w specjalnych [[parkomat]]ach mogą kupić bilety, które umieszczają za szybą. W Stanach Zjednoczonych standardem są parkometry przy każdym miejscu parkingowym. Bilety można wykupić na różny okres: od 10 (czasem na 15 lub 20) minut do całego dnia. Często spotykane są też abonamenty wykupywane na tydzień, dwa tygodnie, miesiąc, kwartał, półrocze lub rok, upoważniające do stania w strefie bez dodatkowych opłat<ref name=szcin/>. W niektórych miastach można płacić też za pomocą telefonu komórkowego<ref name=Opole/><ref>[http://www.sppgdynia.pl/ www.sppgdynia.pl - Strefy Płatnego Parkowania w Gdyni<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.


Często osobom niepełnosprawnym, inwalidom wojennym, osobom represjonowanym czy zasłużonym dla danego miasta przyznaje się bezpłatne abonamenty<ref name=szcin2>[http://bip.um.szczecin.pl/umszczecinbip/chapter_11497.asp Strefa Płatnego Parkowania - ulgi i przywileje - Biuletyn Informacji Publicznej Urzędu Miasta Szczecin<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Osoby mieszkające przy ulicy, na której obowiązuje SPP, zazwyczaj płacą mniejsze stawki za parkowanie<ref name=szcin2/><ref>[http://www.infowarszawa.pl/parkowanie.html Parkowanie w Warszawie<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
Często osobom niepełnosprawnym, inwalidom wojennym, osobom represjonowanym czy zasłużonym dla danego miasta przyznaje się bezpłatne abonamenty<ref name=szcin2>[http://bip.um.szczecin.pl/umszczecinbip/chapter_11497.asp Strefa Płatnego Parkowania - ulgi i przywileje - Biuletyn Informacji Publicznej Urzędu Miasta Szczecin<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. Osoby mieszkające przy ulicy, na której obowiązuje SPP, zazwyczaj płacą mniejsze stawki za parkowanie<ref name=szcin2/><ref>[http://www.infowarszawa.pl/parkowanie.html Parkowanie w Warszawie<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.

Wersja z 18:48, 13 kwi 2012

Typowy parkomat stosowany w Warszawie

Strefa płatnego parkowania (w skrócie SPP) – obszar miasta, na którym istnieje obowiązek płacenia za miejsca parkingowe. W Europie kierowcy w specjalnych parkomatach mogą kupić bilety, które umieszczają za szybą. W Stanach Zjednoczonych standardem są parkometry przy każdym miejscu parkingowym. Bilety można wykupić na różny okres: od 10 (czasem na 15 lub 20) minut do całego dnia. Często spotykane są też abonamenty wykupywane na tydzień, dwa tygodnie, miesiąc, kwartał, półrocze lub rok, upoważniające do stania w strefie bez dodatkowych opłat[1]. W niektórych miastach można płacić też za pomocą telefonu komórkowego[2][3].

Często osobom niepełnosprawnym, inwalidom wojennym, osobom represjonowanym czy zasłużonym dla danego miasta przyznaje się bezpłatne abonamenty[4]. Osoby mieszkające przy ulicy, na której obowiązuje SPP, zazwyczaj płacą mniejsze stawki za parkowanie[4][5].

Strefy płatnego parkowania w Polsce

Znak informacyjny D-44 oznaczający wjazd do strefy, w której za postój pojazdu jest pobierana opłata

W Polsce strefa płatnego parkowania na wjazdach powinna być oznaczona znakami D-44 – "Strefa parkowania", a na wyjazdach znakami D-45 – "Koniec strefy parkowania"[6]. Miejsca do parkowania zazwyczaj nie są strzeżone.

Polskie ustawodawstwo stanowi, że strefy płatnego parkowania ustala się na obszarach charakteryzujących się znacznym deficytem miejsc postojowych, jeżeli uzasadniają to potrzeby organizacji ruchu, w celu zwiększenia rotacji parkujących pojazdów samochodowych lub realizacji lokalnej polityki transportowej, w szczególności w celu ograniczenia dostępności tego obszaru dla pojazdów samochodowych lub wprowadzenia preferencji dla komunikacji zbiorowej[7].

W niektórych miastach (np. w Krakowie[8], Szczecinie, Opolu, Chorzowie[9] czy Poznaniu[10]) strefa podzielona może być na kilka podstref[2], np. A, B, C[1][11], i w każdej podstrefie mogą być inne opłaty parkingowe[1].

  1. ↑ a b c Strefa Płatnego Parkowania - Biuletyn Informacji Publicznej Urzędu Miasta Szczecin
  2. ↑ a b Strefa płatnego parkowania
  3. ↑ www.sppgdynia.pl - Strefy Płatnego Parkowania w Gdyni
  4. ↑ a b Strefa Płatnego Parkowania - ulgi i przywileje - Biuletyn Informacji Publicznej Urzędu Miasta Szczecin
  5. ↑ Parkowanie w Warszawie
  6. ↑ Urząd Miasta Świnoujście
  7. ↑ (Art. 13b. Ust. 2.) Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2007 r. nr 19, poz. 115)
  8. ↑ Granice stref w Krakowie
  9. ↑ Miejska Służba Parkingowa w Chorzowie
  10. ↑ Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu » Strefa parkowania
  11. ↑ http://www.zditm.szczecin.pl/img/spp_mapa.gif
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Strefa_płatnego_parkowania&oldid=30655866”