McDonnell Douglas: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
m drobne redakcyjne, WP:SK |
m →Militarne: poprawa linków, drobne techniczne |
||
Linia 26: | Linia 26: | ||
* [[McDonnell Douglas C-17|C-17 Globemaster III]] |
* [[McDonnell Douglas C-17|C-17 Globemaster III]] |
||
* [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4 Phantom II]] |
* [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4 Phantom II]] |
||
* [[McDonnell Douglas F-15 Eagle|F-15 |
* [[McDonnell Douglas F-15 Eagle|F-15 Eagle]] |
||
* [[McDonnell Douglas F |
* [[McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle|F-15E Strike Eagle]] |
||
* [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18 Hornet]] |
|||
* [[KC-10 Extender]] |
* [[KC-10 Extender]] |
||
* [[McDonnell Douglas AH-64 Apache]] |
* [[McDonnell Douglas AH-64 Apache]] |
||
* [[McDonnell Douglas MD-500]] |
* [[McDonnell Douglas MD-500]] |
Wersja z 11:56, 6 cze 2012
McDonnell Douglas – amerykańska wytwórnia lotnicza, zajmująca się produkcją samolotów zarówno cywilnych, jak i wojskowych. Siedziba mieści się w St. Louis w stanie Missouri. 1 sierpnia 1997 stała się częścią firmy Boeing.
Historia
Przedsiębiorstwo powstało 28 kwietnia 1967 przez połączenie dwóch firm, których właścicielami byli James Smith McDonnell (McDonnell Aircraft Corporation) i Donald Wills Douglas (Douglas Aircraft Company). Obie firmy przed połączeniem dostarczały samoloty lotnictwu armii amerykańskiej, a następnie Amerykańskim Siłom Powietrznym. McDonnell Aircraft Corporation uczestniczył też w projektach NASA takich jak: Mercury, Gemini i Saturn V. W 1984 McDonnell Douglas zakupiła firmę Hughes Helicopters, która stała się jej oddziałem McDonnell Douglas Helicopters.
Produkty
Cywilne
Militarne
- A-4 Skyhawk
- C-17 Globemaster III
- F-4 Phantom II
- F-15 Eagle
- F-15E Strike Eagle
- F/A-18 Hornet
- KC-10 Extender
- McDonnell Douglas AH-64 Apache
- McDonnell Douglas MD-500