Katastrofa lotnicza na Ławicy (1977): Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Mohyła (dyskusja | edycje)
Nowa strona: '''Katastrofa lotnicza na ławicy''' miała miejsce 14 lutego 1977 roku o godz. 8.17. Zginęło w niej 3 członków załogi oraz ośmiu pasaż...
 
Mohyła (dyskusja | edycje)
mNie podano opisu zmian
Linia 1: Linia 1:
'''Katastrofa lotnicza na ławicy''' miała miejsce 14 lutego 1977 roku o godz. 8.17. Zginęło w niej 3 członków załogi oraz ośmiu pasażerów - wysokich ranga oficerów wojsk lotniczych PRL.
'''Katastrofa lotnicza na Ławicy''' miała miejsce [[14 lutego]] [[1977]] roku o godz. 8.17. Zginęło w niej 3 członków załogi oraz ośmiu pasażerów - wysokich ranga oficerów Wojsk Lotniczych PRL.
==Przebieg katastrofy==
==Przebieg katastrofy==
Samolot An-2 wystarował w kierunku na Warszawę zaraz po godz. 8, w trudnych warunkach atmosferycznych. Na pokładzie znajdowała się komisja Dowództwa Wojsk Lotniczych, mająca dokonac przeglądu lotniska w Warszawie. Po wykonaniu lotu w lewym kręgu, na wysokości 400 m załoga uznała że wobec warunków atmosferycznych wykonanie zadania jest niemozliwe. O godz. 8.09 pilot zameldował że wraca na lotnisko, a o godz. 8.17 nastąpiło zderzenie maszyny z ziemią. Katastrofy nikt nie przezył.
Samolot An-2 wystarował w kierunku na Warszawę zaraz po godz. 8, w trudnych warunkach atmosferycznych. Na pokładzie znajdowała się komisja Dowództwa Wojsk Lotniczych, mająca dokonac przeglądu lotniska w Warszawie. Po wykonaniu lotu w lewym kręgu, na wysokości 400 m załoga uznała że wobec warunków atmosferycznych wykonanie zadania jest niemozliwe. O godz. 8.09 pilot zameldował że wraca na lotnisko, a o godz. 8.17 nastąpiło zderzenie maszyny z ziemią. Katastrofy nikt nie przezył.
Linia 9: Linia 9:
==Ofiary katastrofy==
==Ofiary katastrofy==
1. ppłk Nenryk wiktor Bełżek - oficer Odziału Organizacji i planowania Szefostwa Wojsk Łączności i Radiolokacyjnego Ubezpieczania lotów
1. ppłk Nenryk wiktor Bełżek - oficer Odziału Organizacji i planowania Szefostwa Wojsk Łączności i Radiolokacyjnego Ubezpieczania lotów
2. sierż. sztab. Franciszek Gierwazik - technik pokładowy, 17 Eskadra łącznikowa Dowództwa wojsk lotniczych
2. sierż. sztab. Franciszek Gierwazik - technik pokładowy, 17 Eskadra Łącznikowa Dowództwa Wojsk Lotniczych
3. ppłk pil. inż. Hieronim Jerzak - starszy inspektor Zarządu Szkolenia Lotniczego Dowództwa Wojsk Lotniczych
3. ppłk pil. inż. Hieronim Jerzak - starszy inspektor Zarządu Szkolenia Lotniczego Dowództwa Wojsk Lotniczych
4. kpt. mgr inż. Marek Kozłowski
4. kpt. mgr inż. Marek Kozłowski
5. ppłk pil. inż. Mieczysław Piętowski - straszy inspektor Zarządu szkolenia Lotniczego Dowództwa Wojsk Lotniczych
5. ppłk pil. inż. Mieczysław Piętowski - straszy inspektor Zarządu szkolenia Lotniczego Dowództwa Wojsk Lotniczych
6. płk dypl. pil. Józef Piorun - straszy oficer Wydziału Planowania Operacyjnego Sztabu Dowództwa Wojsk Lotniczych
6. płk dypl. pil. Józef Piorun - straszy oficer Wydziału Planowania Operacyjnego Sztabu Dowództwa Wojsk Lotniczych
7. Wojciech Rzepka II pilot, 17 Eskadra łącznikowa Dowództwa wojsk lotniczych
7. Wojciech Rzepka II pilot, 17 Eskadra Łącznikowa Dowództwa Wojsk Lotniczych
8. Andrzej Wiktor Wawrzaszek - I pilot, dowódca załogi<ref>POlskie Lotnictwa wojskowe 1945 - 2010. Rozwój, organizacja, katastrofy lotnicze, red. płk. rez. nawig. dr Józef Zieliński, Warszawa 2011, s. 417 - 419</ref>
8. Andrzej Wiktor Wawrzaszek - I pilot, dowódca załogi<ref>POlskie Lotnictwa wojskowe 1945 - 2010. Rozwój, organizacja, katastrofy lotnicze, red. płk. rez. nawig. dr Józef Zieliński, Warszawa 2011, s. 417 - 419</ref>
((Przypisy}}
{{Przypisy}}
[[Kategoria:Katastrofy lotnicze w Polsce]]
[[Kategoria:Katastrofy lotnicze w Polsce]]
[[Kategoria:Katastrofy w Polsce 1944-1989]]
[[Kategoria:Katastrofy w Polsce 1944-1989]]

Wersja z 15:24, 29 gru 2012

Katastrofa lotnicza na Ławicy miała miejsce 14 lutego 1977 roku o godz. 8.17. Zginęło w niej 3 członków załogi oraz ośmiu pasażerów - wysokich ranga oficerów Wojsk Lotniczych PRL.

Przebieg katastrofy

Samolot An-2 wystarował w kierunku na Warszawę zaraz po godz. 8, w trudnych warunkach atmosferycznych. Na pokładzie znajdowała się komisja Dowództwa Wojsk Lotniczych, mająca dokonac przeglądu lotniska w Warszawie. Po wykonaniu lotu w lewym kręgu, na wysokości 400 m załoga uznała że wobec warunków atmosferycznych wykonanie zadania jest niemozliwe. O godz. 8.09 pilot zameldował że wraca na lotnisko, a o godz. 8.17 nastąpiło zderzenie maszyny z ziemią. Katastrofy nikt nie przezył.

Przyczyny katastrofy

Za przyczyny katastrofy uznano: 1) niedopuszczalne przechylenie samolotu w czasie zajścia do lądowania, spotęgowane włączeniem trymera lotek w kierunku przechylenia 2) niewłaściwe dowodzenie załągą 3) wykonanie zajścia do lądowania w trudnych warunkach atmosferycznych, bez wykorzystania środków radiotechnicznych

Ofiary katastrofy

1. ppłk Nenryk wiktor Bełżek - oficer Odziału Organizacji i planowania Szefostwa Wojsk Łączności i Radiolokacyjnego Ubezpieczania lotów 2. sierż. sztab. Franciszek Gierwazik - technik pokładowy, 17 Eskadra Łącznikowa Dowództwa Wojsk Lotniczych 3. ppłk pil. inż. Hieronim Jerzak - starszy inspektor Zarządu Szkolenia Lotniczego Dowództwa Wojsk Lotniczych 4. kpt. mgr inż. Marek Kozłowski 5. ppłk pil. inż. Mieczysław Piętowski - straszy inspektor Zarządu szkolenia Lotniczego Dowództwa Wojsk Lotniczych 6. płk dypl. pil. Józef Piorun - straszy oficer Wydziału Planowania Operacyjnego Sztabu Dowództwa Wojsk Lotniczych 7. Wojciech Rzepka II pilot, 17 Eskadra Łącznikowa Dowództwa Wojsk Lotniczych 8. Andrzej Wiktor Wawrzaszek - I pilot, dowódca załogi[1]

  1. POlskie Lotnictwa wojskowe 1945 - 2010. Rozwój, organizacja, katastrofy lotnicze, red. płk. rez. nawig. dr Józef Zieliński, Warszawa 2011, s. 417 - 419