Ruczaj (Kraków)

{{{nazwa}}}

jeden z bloków na osiedlu
Państwo	Polska
Miasto	Kraków
Dzielnica	VIII Dębniki
Data budowy	{{{data budowy}}}
Położenie na mapie brak Brak mapy: {{państwo dane Polska | mapa/core | wariant = Polska }} Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Położenie na mapie świata Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}}
Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:town}

{{Osiedle mieszkaniowe infobox}} Sugerowane pola (wstaw w kodzie): | data budowy = | współrzędne = | nazwa = Nieznane pola: "zak budowy", "osiedle" oraz "roz budowy". Nieoczekiwana grafika: "państwo".

Osiedle Ruczaj – osiedle Krakowa wchodzące w skład Dzielnicy VIII Dębniki, położone ok. 4 km na południowy zachód od centrum Krakowa. Nie stanowi jednostki pomocniczej niższego rzędu w ramach dzielnicy. Bezpośrednio na północ od osiedla znajduje się III Kampus UJ.

Historia

Osiedle to zajmuje południowo-zachodnią część Krakowa. Zostało wybudowane w latach 80. XX w., od tego czasu następuje stopniowy rozwój osiedla – obecnie wiodącą inwestycją jest III Kampus UJ. Wybudowana została także biblioteka Papieskiej Akademii Teologicznej.

Osiedle tradycyjnie dzieli się na trzy części, głównie ze względu na usytuowanie geograficzne. Część pierwsza rozciąga się od rzeki Wilgi do ulicy Kobierzyńskiej i jej skrzyżowania z ulicą Ruczaj i Rostworowskiego. Część druga to teren w pobliżu Skałek Twardowskiego, znajdujący się pomiędzy ulicami: Kobierzyńską, Rostworowskiego i Grota-Roweckiego. Część trzecia, najbardziej wysunięta, sięga w kierunku Kampusu UJ od ulicy Rostworowskiego, między ulicami Kobierzyńską i Grota-Roweckiego do pętli "Ruczaj". Za czwartą część uznaje się budowane od końca lat 90. bloki wzdłuż ulicy Bobrzyńskiego.

Osiedle Ruczaj zwyciężyło wraz ze znajdującym się na obszarze Górki Narodowej osiedlem "Kuźnica Kołłątajowska" w plebiscycie Archi-Szopa na najgorszą zabudowę Krakowa 2012 roku. Jurorzy zwrócili uwagę na "niesamowitą plątaninę bezhołowia urbanistycznego" tych osiedli i na stracone szanse Krakowa na stworzenie spójnej tkanki miejskiej przy sprzyjającym ruchu inwestorskim i posiadanych funduszach.

III Kampus UJ

Budynki III Kampusu UJ

W zachodniej części osiedla powstaje III Kampus Uniwersytetu Jagiellońskiego. Do tej pory powstały m.in. następujące budynki:

• Centrum Badań Przyrodniczych i Aparatury Naukowej
• Kompleks Nauk Biologicznych
• Wydział Matematyki i Informatyki
• Wydział Zarządzania i Komunikacji Społecznej

W dalszym etapie powstać ma Life Science Park, element Jagiellońskiego Centrum Innowacji oraz Kompleks Nauk Matematyczno-Fizycznych. Cała inwestycja, dzięki której powstanie około 100 tys. m² nowej powierzchni naukowo-dydaktycznej, ma być ukończona w 2010 roku.

Strefa Ekonomiczna

Na południowy zachód od kampusu uniwersyteckiego, ciągłej rozbudowie ulega Krakowski Park Technologiczny wchodzący w skład Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Znajduje się w nim centrum oprogramowania koncernu Motorola, a także nowa siedziba portalu Onet.pl łącznie z serwerownią i zapleczem technologicznym. W przyszłości ma również powstać tutaj siedziba krakowskiego oddziału TVN ze studiami produkcyjnymi. Budowa kompleksu rozłożona jest na wiele lat.

Skałki Twardowskiego

Zalew Zakrzówek na Skałkach Twardowskiego

Na północ od osiedla znajduje się efektowny kompleks skał wapiennych, miejsce do spacerów, wycieczek pieszych i rowerowych, według legendy wiązane z Janem Twardowskim. W rzeźbie terenu widoczne są formy antropogeniczne – wyrobiska dawnych kamieniołomów wapienia jurajskiego. Wierzchowiznę Skałek Twardowskiego porasta zieleń parkowa wprowadzona tu przez człowieka.

Inne obiekty

Kościół Zesłania Ducha Świętego

• Kościół Zesłania Ducha Świętego
• Przedszkole Samorządowe nr 5
• Gimnazja nr 23 i 25
• Szkoły podstawowe nr 40, 151 i 158
• Centrum Kultury "Ruczaj"
• Hotele "Ruczaj" i "Sympozjum"
• Kompleks Sal Królestwa Świadków Jehowy

Komunikacja

Komunikacja autobusowa

Główne osie komunikacyjne osiedla stanowią:

Ulice Grota-Roweckiego i Kobierzyńska

• 106: Łagiewniki – Skotniki Szkoła
• 166: Łagiewniki – Sidzina
• 178: Mistrzejowice - Pod Fortem
• 608: Borek Fałęcki – Aleja Przyjaźni (linia nocna)

Ulice Grota-Roweckiego i Bobrzyńskiego

Linie miejskie z przystankiem końcowym na pętli "Czerwone Maki":

• 194: Czerwone Maki – Osiedle Krowodrza Górka
• 609: Czerwone Maki – Zajezdnia Bieńczyce (linia nocna)

Inne

Linia miejska z przystankiem końcowym na pętli "Czerwone Maki":

• 116: Czerwone Maki - Narvik

Linie aglomeracyjne z przystankiem końcowym na pętli "Czerwone Maki":

• 203: Czerwone Maki – Borek Fałęcki
• 213: Czerwone Maki – Krzęcin
• 223: Czerwone Maki – Brzeźnica
• 244: Czerwone Maki – Wieliczka
• 253: Czerwone Maki – Radziszów
• 263: Czerwone Maki – Wola Radziszowska
• 283: Czerwone Maki – Skawina
• 903: Czerwone Maki – Skawina (linia nocna)

Komunikacja tramwajowa

Historia

29 listopada 2010 r. rozpoczęto budowę nowej linii tramwajowej na os. Ruczaj, która miała połączyć istniejącą trasę, wiodącą ulicami Kapelanka – Brożka, z projektowaną pętlą tramwajową w rejonie skrzyżowania ul. M. Bobrzyńskiego z ul. Czerwone Maki. Budowana trasa przebiegać miała wzdłuż ulic Grota-Roweckiego i Bobrzyńskiego. Długość budowanej linii tramwajowej wynosiła (bez pętli) prawie 3,5 km. Na projektowanym odcinku znalazło się 6 przystanków tramwajowych na linii oraz na pętli, łącznie 15 peronów przystankowych.

27 sierpnia 2011 r. oddano do użytku płytę pierwszego skrzyżowania przebudowywanego w ramach inwestycji. Było to skrzyżowanie ulic Kapelanka, Brożka, Grota-Roweckiego i 8 Pułku Ułanów (obecnie ul. Lipińskiego). Ta ostatnia, obecnie, ma formę jedynie wylotu ze skrzyżowania w stronę projektowanej trasy, która w nieokreślonej przyszłości stanowić będzie kolejną oś komunikacyjną osiedla (docierając aż do ul. Zawiłej).

25 października 2011 r. oddano do użytku przebudowane skrzyżowanie ulic Kobierzyńskiej i Grota-Roweckiego wraz z przejazdem tramwajowym wzdłuż tej drugiej.

Od 30 grudnia 2011 r. pierwszy odcinek trasy (do przystanku "Ruczaj" włącznie) był wykorzystywany liniowo przy zastosowaniu tramwajów dwukierunkowych (z powodu braku pętli na tymczasowej końcówce), zastępując w tym rejonie część komunikacji autobusowej. Linia nr 12 kursowała na Wieczystą, a nr 18 na Cichy Kącik.

15 października 2012 r. zawieszono obie linie na kilka tygodni, ponieważ należało połączyć wykorzystywaną już część z trasy z nowo wybudowaną resztą.

16 listopada 2012 r. zorganizowano oficjalną uroczystość otwarcia nowej linii wraz z pętlą "Czerwone Maki" i parkingiem funkcjonującym w systemie Parkuj i Jedź z udziałem prezydenta Krakowa Jacka Majchrowskiego, a dzień później zaczęły na niej regularnie kursować tramwaje. Otwarcie pętli nastąpiło równocześnie z (od dawna planowaną) zmianą siatki połączeń autobusowych i tramwajowych.

Linie

Linie jadące ciągiem ulic Grota-Roweckiego i Bobrzyńskiego, z przystankiem końcowym na pętli "Czerwone Maki":

• 11: Czerwone Maki – Mały Płaszów
• 18: Czerwone Maki – Krowodrza Górka
• 23: Czerwone Maki – Nowy Bieżanów
• 52: Czerwone Maki – Osiedle Piastów