Zajezdnia: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
zastąpienie nieistniejącej grafiki inną |
wydzielone z artykułu zajezdnia |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{disambig}} |
|||
{|align=right |
{|align=right |
||
|[[Grafika:Wroclaw zajezdnia tramwajowa ulSlowianska.jpg|thumb|200px|Zajezdnia tramwajowa nr 2 we [[Wrocław]]iu]] |
|[[Grafika:Wroclaw zajezdnia tramwajowa ulSlowianska.jpg|thumb|200px|Zajezdnia tramwajowa nr 2 we [[Wrocław]]iu]] |
||
| Linia 11: | Linia 10: | ||
Zobacz też: |
Zobacz też: |
||
*[[Zajezdnia tramwajowa przy ul. Gajowej w Poznaniu]] |
*[[Zajezdnia tramwajowa przy ul. Gajowej w Poznaniu]] |
||
---- |
|||
'''Zajezdnia''' - [[miesięcznik]] o transporcie publicznym w [[Polska|Polsce]] i na świecie. Powstał w [[2004]] r. Gazeta wydawana jest przez Marketing Partner, a jej redaktorem naczelnym jest [[Mariusz Przybylski]]. |
|||
W piśmie poruszane są tematy z zakresu: |
|||
* [[autobus|autobusów]] |
|||
* [[metro|metra]] |
|||
* [[tramwaj|tramwajów]] |
|||
* [[trolejbus|trolejbusów]] |
|||
* zagadnień prawnych |
|||
* bezpieczeństwa |
|||
* finansowania transportu |
|||
* funduszy strukturalnych UE |
|||
* historii komunikacji |
|||
* inteligentnych systemów transportowych |
|||
* kolei miejskiej |
|||
* marketingu w transporcie publicznym |
|||
* transportu międzymiastowego |
|||
* zarządzania transportem. |
|||
[[Zajezdnia]] jest źródłem informacji dla: |
|||
* organizatorów transportu zbiorowego |
|||
* samorządów |
|||
* pasjonatów komunikacji miejskiej |
|||
* przewoźników |
|||
* uczelni wyższych |
|||
* producentów taboru, osprzętu i akcesoriów |
|||
[http://www.zajezdnia.pl/ Miesięcznik Zajezdnia] |
|||
[[Kategoria:Komunikacja miejska]] |
|||
[[kategoria:Miesięczniki]] |
|||
Wersja z 08:54, 27 cze 2006
 |
 |
Zajezdnia (tramwajowa, trolejbusowa, autobusowa) - rodzaj parkingu i placu manewrowego, na którym ustawiane są tramwaje, trolejbusy lub autobusy miejskie, nie będące aktualnie na trasie w eksploatacji. Zajezdnie tramwajowe wyposażone są w stosowny układ zwrotnic i skrzyżowań torów na placu manewrowym, umożliwiający przestawianie poszczególnych wagonów. Przy placu postojowym i manewrowym znajdują się hale warsztatowe z kanałami rewizyjnymi, umożliwiające bieżące przeglądy pojazdów, a także ich kompleksowe naprawy.
Zobacz też: