Hans-Joachim Stuck: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
+ 3 kategorii za pomocą HotCat |
m Bot poprawia linki |
||
Linia 19: | Linia 19: | ||
Syn jednego z najlepszych niemieckich kierowców przedwojennych, [[Hans Stuck|Hansa Stucka]]. |
Syn jednego z najlepszych niemieckich kierowców przedwojennych, [[Hans Stuck|Hansa Stucka]]. |
||
Karierę rozpoczął w klasie samochodów turystycznych, w [[1972]] roku został mistrzem [[Niemcy|Niemiec]] za kierownicą [[Ford Capri|Forda Capri]]. Wkrótce przeszedł pod skrzydła [[BMW]] i startował w [[Formuła 2|Formule 2]], w fabrycznym zespole [[March Engineering|Marcha]]. |
Karierę rozpoczął w klasie samochodów turystycznych, w [[1972]] roku został mistrzem [[Niemcy|Niemiec]] za kierownicą [[Ford Capri|Forda Capri]]. Wkrótce przeszedł pod skrzydła [[BMW Motorsport]] i startował w [[Formuła 2|Formule 2]], w fabrycznym zespole [[March Engineering|Marcha]]. |
||
Współpraca z ekipą [[March Engineering|Marcha]] przeniosła się na grunt [[Formuła 1|Formuły 1]], gdzie Stuck zadebiutował w [[1974]] roku. W trakcie pięciu lat spędzonych w F1, wziął udział w 74 wyścigach. Najlepszym sezonem w jego wykonaniu był [[1977]], gdzie w zespole Brabhama zastąpił tragicznie zmarłego [[Carlos Pace|Carlosa Pace'a]]. Dwukrotnie, podczas [[Formuła 1|Grand Prix]] Niemiec oraz Austrii zajął trzecie miejsce. |
Współpraca z ekipą [[March Engineering|Marcha]] przeniosła się na grunt [[Formuła 1|Formuły 1]], gdzie Stuck zadebiutował w [[1974]] roku. W trakcie pięciu lat spędzonych w F1, wziął udział w 74 wyścigach. Najlepszym sezonem w jego wykonaniu był [[1977]], gdzie w zespole Brabhama zastąpił tragicznie zmarłego [[Carlos Pace|Carlosa Pace'a]]. Dwukrotnie, podczas [[Formuła 1|Grand Prix]] Niemiec oraz Austrii zajął trzecie miejsce. |
Wersja z 21:53, 28 sie 2014
Hans-Joachim Stuck w 2008 roku | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sukcesy | |
1986, 1987: 24h Le Mans (zwycięzca) | |
Strona internetowa |
Hans-Joachim Stuck (ur. 1 stycznia 1951 roku w Garmisch-Partenkirchen) – niemiecki kierowca wyścigowy.
Syn jednego z najlepszych niemieckich kierowców przedwojennych, Hansa Stucka.
Karierę rozpoczął w klasie samochodów turystycznych, w 1972 roku został mistrzem Niemiec za kierownicą Forda Capri. Wkrótce przeszedł pod skrzydła BMW Motorsport i startował w Formule 2, w fabrycznym zespole Marcha.
Współpraca z ekipą Marcha przeniosła się na grunt Formuły 1, gdzie Stuck zadebiutował w 1974 roku. W trakcie pięciu lat spędzonych w F1, wziął udział w 74 wyścigach. Najlepszym sezonem w jego wykonaniu był 1977, gdzie w zespole Brabhama zastąpił tragicznie zmarłego Carlosa Pace'a. Dwukrotnie, podczas Grand Prix Niemiec oraz Austrii zajął trzecie miejsce.
Z występów w F1 zrezygnował w 1979 roku. Przeniósł się do zespołu Porsche, startującego w mistrzostwach świata prototypów. W 1986 oraz 1987 roku zwyciężył w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Później startował w DTM, gdzie zdobył tytuł mistrzowski w 1990 roku jako kierowca Audi.
W latach 90. XX wieku startował w Stanach Zjednoczonych. Zakończył regularne występy w 2004 roku; od tego czasu dwukrotnie brał jeszcze udział w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring.
Obecnie pełni rolę eksperta telewizyjnego Formuły 1 w stacji Premiere. Od 2008 roku jest konsultantem w departamencie sportowym koncernu Volkswagen.
Linki zewnętrzne
- Urodzeni w 1951
- Kierowcy 24h Le Mans
- Niemieccy kierowcy American Le Mans Series
- Niemieccy kierowcy Formuły 1
- Niemieccy kierowcy Formuły 2
- Niemieccy kierowcy British Touring Car Championship
- Niemieccy kierowcy Deutsche Tourenwagen Masters
- Niemieccy kierowcy Super Tourenwagen Cup
- Niemieccy kierowcy European Touring Car Championship
- Niemieccy kierowcy World Sportscar Championship
- Niemieccy kierowcy FIA GT Championship