Hans-Joachim Stuck: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
+ 3 kategorii za pomocą HotCat
MastiBot (dyskusja | edycje)
m Bot poprawia linki
Linia 19: Linia 19:
Syn jednego z najlepszych niemieckich kierowców przedwojennych, [[Hans Stuck|Hansa Stucka]].
Syn jednego z najlepszych niemieckich kierowców przedwojennych, [[Hans Stuck|Hansa Stucka]].


Karierę rozpoczął w klasie samochodów turystycznych, w [[1972]] roku został mistrzem [[Niemcy|Niemiec]] za kierownicą [[Ford Capri|Forda Capri]]. Wkrótce przeszedł pod skrzydła [[BMW]] i startował w [[Formuła 2|Formule 2]], w fabrycznym zespole [[March Engineering|Marcha]].
Karierę rozpoczął w klasie samochodów turystycznych, w [[1972]] roku został mistrzem [[Niemcy|Niemiec]] za kierownicą [[Ford Capri|Forda Capri]]. Wkrótce przeszedł pod skrzydła [[BMW Motorsport]] i startował w [[Formuła 2|Formule 2]], w fabrycznym zespole [[March Engineering|Marcha]].


Współpraca z ekipą [[March Engineering|Marcha]] przeniosła się na grunt [[Formuła 1|Formuły 1]], gdzie Stuck zadebiutował w [[1974]] roku. W trakcie pięciu lat spędzonych w F1, wziął udział w 74 wyścigach. Najlepszym sezonem w jego wykonaniu był [[1977]], gdzie w zespole Brabhama zastąpił tragicznie zmarłego [[Carlos Pace|Carlosa Pace'a]]. Dwukrotnie, podczas [[Formuła 1|Grand Prix]] Niemiec oraz Austrii zajął trzecie miejsce.
Współpraca z ekipą [[March Engineering|Marcha]] przeniosła się na grunt [[Formuła 1|Formuły 1]], gdzie Stuck zadebiutował w [[1974]] roku. W trakcie pięciu lat spędzonych w F1, wziął udział w 74 wyścigach. Najlepszym sezonem w jego wykonaniu był [[1977]], gdzie w zespole Brabhama zastąpił tragicznie zmarłego [[Carlos Pace|Carlosa Pace'a]]. Dwukrotnie, podczas [[Formuła 1|Grand Prix]] Niemiec oraz Austrii zajął trzecie miejsce.

Wersja z 21:53, 28 sie 2014

Hans-Joachim Stuck
Ilustracja
Hans-Joachim Stuck w 2008 roku
Państwo

 Niemcy

Data i miejsce urodzenia

1 stycznia 1951
Garmisch-Partenkirchen

Sukcesy

1986, 1987: 24h Le Mans (zwycięzca)
1990: DTM (mistrz)

Strona internetowa

Hans-Joachim Stuck (ur. 1 stycznia 1951 roku w Garmisch-Partenkirchen) – niemiecki kierowca wyścigowy.

Syn jednego z najlepszych niemieckich kierowców przedwojennych, Hansa Stucka.

Karierę rozpoczął w klasie samochodów turystycznych, w 1972 roku został mistrzem Niemiec za kierownicą Forda Capri. Wkrótce przeszedł pod skrzydła BMW Motorsport i startował w Formule 2, w fabrycznym zespole Marcha.

Współpraca z ekipą Marcha przeniosła się na grunt Formuły 1, gdzie Stuck zadebiutował w 1974 roku. W trakcie pięciu lat spędzonych w F1, wziął udział w 74 wyścigach. Najlepszym sezonem w jego wykonaniu był 1977, gdzie w zespole Brabhama zastąpił tragicznie zmarłego Carlosa Pace'a. Dwukrotnie, podczas Grand Prix Niemiec oraz Austrii zajął trzecie miejsce.

Z występów w F1 zrezygnował w 1979 roku. Przeniósł się do zespołu Porsche, startującego w mistrzostwach świata prototypów. W 1986 oraz 1987 roku zwyciężył w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Później startował w DTM, gdzie zdobył tytuł mistrzowski w 1990 roku jako kierowca Audi.

W latach 90. XX wieku startował w Stanach Zjednoczonych. Zakończył regularne występy w 2004 roku; od tego czasu dwukrotnie brał jeszcze udział w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring.

Obecnie pełni rolę eksperta telewizyjnego Formuły 1 w stacji Premiere. Od 2008 roku jest konsultantem w departamencie sportowym koncernu Volkswagen.

Linki zewnętrzne

Szablon:Mistrzowie DTM